Conduire (un véhicule) à un âge avancé - Billets au lieu de permis de conduire - La Hesse est en retard
L'offre est simple : Ceux qui rendent leur permis de conduire à partir d'un certain âge reçoivent un ticket pour les transports en commun (ÖPNV) - généralement pour six ou douze mois. Certaines villes des États fédéraux voisins, comme Hanovre, Bonn ou Leverkusen, proposent cela. À Dortmund, l'offre n'est pas limitée par l'âge mais ne dure que deux mois. Comment cela se passe-t-il dans les communautés hessoises ?
La métropole principale mise sur la prime environnementale
À Francfort, la ville mise sur "la réduction du nombre de voitures - pour lutter contre le changement climatique et maintenir l'efficacité de la circulation dans la ville à l'avenir". Francfort croît avec ses habitants et ses emplois, ce qui signifie des flux de pendulaires plus importants, mais l'espace routier ne croît pas.
Depuis le 1er juillet, il y a une prime environnementale : tous les habitants de Francfort - y compris les seniors - reçoivent un abonnement annuel au Germany Ticket s'ils se débarrassent ou vendent leur voiture particulière à combustion interne. Il est encore trop tôt pour faire un bilan de l'acceptation de la prime environnementale, mais les premiers résultats sont attendus l'année prochaine.
De nombreuses villes n'offrent rien
La ville de Kassel n'a pas de telles offres, a déclaré un porte-parole. Cependant, 23 personnes âgées de plus de 70 ans ont volontairement rendu leur permis de conduire en 2023. Cinq personnes l'ont fait cette année. À Darmstadt, de tels programmes ne sont pas proposés, mais la ville se réfère aux offres de l'État de Hesse et de l'association de transport du Rhin-Main (RMV). Les seniors de 65 ans et plus peuvent voyager dans tout le Hesse et certaines zones adjacentes avec le "Senior Ticket Hesse" pour un euro par jour.
Les districts de Gießen et de Marburg-Biedenkopf n'offrent pas de programmes spéciaux pour encourager les seniors à rendre leur permis de conduire. Le fait de rendre un permis de conduire n'est pas réglementé par la loi, mais il est pris en compte dans de nombreuses réglementations du Code de la route.
Les chiffres dans les districts sont bas
Dans le district de Main-Kinzig, entre 30 et 35 personnes rendent volontairement leur permis de conduire chaque année. Dans les districts de Kassel et d'Offenbach, les chiffres sont d'environ 20 ces dernières années. Dans de nombreux districts, le chiffre est extrêmement faible : "Les rendus volontaires de permis de conduire sont extrêmement rares ici, estimés à peut-être deux à cinq cas par an", par exemple, dans le district de Vogelsberg. À Limburg-Weilburg, le chiffre est inférieur à cinq, et dans le district de l'Odenwald, il est d'un maximum de deux par an.
Il y a eu une augmentation dans le Hochtaunuskreis, passant de 79 cas en 2019 à 147 en 2020, et il est depuis resté à un niveau similaire. Cela pourrait être dû à un ticket annuel gratuit pour les seniors dans la ville de Bad Homburg, qu'ils reçoivent s'ils rendent volontairement leur permis de conduire.
Programme de police
La police de Hesse propose le programme préventif de circulation statewide "MAXimally mobile". Il vise à sensibiliser au fait que les performances diminuent avec l'âge et peuvent affecter la sécurité routière. L'action s'adresse aux personnes de plus de 65 ans qui participent à la circulation routière publique.
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