Berlin en milieu de peloton pour le développement de l'infrastructure de recharge
Les conducteurs de voitures électriques ont un peu plus de facilité à trouver des points de recharge publics à Berlin que la moyenne nationale. Environ 19 voitures électriques doivent se partager un point de charge dans la capitale, comme l'a indiqué lundi l'Association de l'industrie automobile (VDA) sur la base de données de l'Office fédéral de la circulation automobile et de l'Agence fédérale des réseaux. Au niveau national, on compte un point de charge pour environ 21 voitures électriques. Le VDA inclut dans cette catégorie les véhicules électriques à batterie (BEV) et les hybrides plug-in.
En comparaison avec les autres Länder, Berlin occupe ainsi la huitième place. Selon le VDA, la capitale a surtout du retard à rattraper en matière de bornes de recharge rapide, qui permettent de charger les véhicules beaucoup plus rapidement. Dans ce domaine, Berlin est en dessous de la moyenne. Dans la capitale, on compte environ 125 voitures électriques pour un point de recharge rapide public. Au niveau national, on en compte à peine 111.
Selon l'évaluation, le nombre de points de charge publics à Berlin a augmenté de 630 au cours des six premiers mois pour atteindre près de 2900. Au milieu de l'année, 1,25 million de voitures étaient enregistrées dans la capitale, dont environ 5 700 à propulsion alternative.
Source: www.dpa.com
