Sauvetage en mer - Baptême d'un nouveau bateau de sauvetage en mer : Prototype finlandais
Les sauveteurs en mer ont baptisé vendredi à Wustrow (district de Poméranie occidentale-Rügen) le premier navire spécial de la nouvelle classe de 8,4 mètres, baptisé "Knut Olaf Kolbe". Le bateau de sauvetage en mer, fabriqué en Finlande et doté d'une coque en aluminium, dispose d'une propulsion à réaction de 425 CV et sera mis à l'eau par la plage, comme son prédécesseur de sept mètres construit en 1993.
Avec son faible tirant d'eau et sa vitesse élevée de 33 nœuds (environ 61 kilomètres par heure), le bateau de sauvetage en mer est idéal pour les zones de navigation autour de Fischland-Darß-Zingst, a fait savoir la Société allemande de sauvetage des naufragés (DGzRS).
Le bateau est stationné à terre dans le hangar de sauvetage de Wustrow, vieux de près de 120 ans. Pour amener le bateau en mer Baltique ou dans les Bodden, un tracteur transformé pour l'usage maritime et une remorque spéciale nouvellement développée sont utilisés. La station de bénévoles de Wustrow, qui existe depuis plus de 175 ans, est la plus ancienne de la DGzRS.
Knut-Olaf Kolbe et sa femme Irmgard Kolbe-Voigt, originaires de la région de Hanovre, ont montré tout au long de leur vie un grand intérêt pour la navigation, a fait savoir la DGzRS en hommage à celui qui a donné son nom à la station. Le couple avait généreusement doté les sauveteurs en mer dans sa succession.
La DGzRS est responsable du service de recherche et de sauvetage maritime dans les régions allemandes de la mer du Nord et de la mer Baltique et maintient environ 60 croiseurs et bateaux de sauvetage en mer prêts à l'emploi dans 55 stations entre Borkum à l'ouest et Usedom à l'est.
Communiqué de presse des sauveteurs en mer
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Source: www.stern.de
