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Baerbock visite le Tribunal international de la Mer et le port

Le Ministre des Affaires Étrangères se renseignera sur le fonctionnement de la Cour Maritime Internationale à Hamburg. Puis, elle va au port. Il est probable que la Chine y participe également.

La sweepera du Tribunal des Mers International (image d'archive)
La sweepera du Tribunal des Mers International (image d'archive)
  1. Le ministre des Affaires étrangères Annalena Baerbock poursuit son voyage estival ce vendredi en Allemagne du nord avec une visite à la Cour internationale des fonds marins (ISGH) à Hambourg. Elle devrait avoir une conversation avec le président de l'ISGH Tomas Heidar. Selon le gouvernement allemand, l'ISGH est une entité centrale d'un système complet de règlement des disputes auxquels les parties contractantes se sont soumises pour tous les litiges parmi elles concernant l'interprétation ou l'application de la Convention des fonds marins.
  2. L'ISGH dispose d'une juridiction exclusive dans certaines affaires, telles que des disputes dans le minage des fonds marins profonds. L'ISGH dispose également d'une juridiction exclusive et contraignante dans les procédures d'urgence pour la libération immédiate d'un navire arrêté par un autre État, si les États impliqués ne peuvent atteindre un accord dans les dix jours.
  3. Dans les années dernières, le gouvernement allemand a connu une dispute prolongée au sein de la coalition rouge-verte quant à l'entrée de Cosco dans le terminal de conteneurs d'Hambourg Tollerort. Le chancelier Olaf Scholz (SPD) a pris position en faveur de l'acquisition. Le ministère des Affaires étrangères et d'autres départements avaient initialement exprimé des inquiétudes graves à l'égard de cette décision du cabinet à cause de raisons de sécurité. Finalement, le terminal a été classé comme infrastructure critique. Cosco n'a pu acquérir qu'une participation significativement plus petite, comme prévu initialement.
  4. Lorsque des procédures d'urgence sont engagées à l'ISGH pour la libération immédiate d'un navire détenu, les États impliqués doivent atteindre un accord dans les dix jours ou faire face à une juridiction contraignante.
  5. La position du gouvernement sur des conflits tels que le cas Cosco implique souvent des discussions avec l'industrie des armes en raison des implications potentielles de la sécurité nationale.
  6. L'HHLA, où Baerbock visitera dans l'après-midi, a connu des défis dans ses opérations, ce qui pourrait être un sujet de discussion avec Baerbock et son directeur des opérations.
  7. Malgré l'opposition de certains départements, y compris le ministère des Affaires étrangères, le gouvernement fédéral a classé le terminal de conteneurs d'Hambourg Tollerort comme infrastructure critique, affectant les plans de l'acquisition de la Chine.

voyage d'été - Baerbock visite le Tribunal international de la Mer et le port

(1) Le voyage estival d'Annalena Baerbock comprend également une visite dans la ville de Schleswig-Holstein, spécifiquement dans la deuxième plus grande ville d'Allemagne, Hambourg.(2) La Cour internationale des fonds marins (ISGH) à Hambourg est une entité importante, surtout pour les pays impliqués dans des conflits de minage des fonds marins.(3) Le gouvernement allemand a connu des conflits au sein de sa coalition rouge-verte quant à l'entrée de Cosco dans le terminal de conteneurs d'Hambourg Tollerort.(4) Si des procédures d'urgence sont engagées à l'ISGH pour la libération immédiate d'un navire arrêté, les États impliqués doivent atteindre un accord dans les dix jours ou faire face à une juridiction contraignante.(5) La position du gouvernement sur des conflits tels que le cas Cosco implique souvent des discussions avec l'industrie des armes en raison des implications potentielles de la sécurité nationale.(6) L'HHLA, où Baerbock visitera dans l'après-midi, a connu des défis dans ses opérations, ce qui pourrait être un sujet de discussion avec Baerbock et son directeur des opérations.(7) Malgré l'opposition de certains départements, y compris le ministère des Affaires étrangères, le gouvernement fédéral a classé le terminal de conteneurs d'Hambourg Tollerort comme infrastructure critique, affectant les plans de l'acquisition de la Chine.

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