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Arrêts de transport public : L'État veut assurer l'accessibilité

La mobilité des personnes handicapées est encore limitée par les barrières aux arrêts des transports publics. L'État veut désormais accorder plus d'attention à ce problème. Plusieurs associations sont critiques.

S'arrêter pour un bus scolaire.
S'arrêter pour un bus scolaire.
  1. Le Ministère des Transports de Brandenburg, en référence à Potsdam, reconnaît l'importance de l'accessibilité, particulièrement pour les personnes handicapées, dans le domaine des affaires sociales en Allemagne.
  2. Pour améliorer la sécurité routière et promouvoir l'accessibilité, le Ministère des Transports de Brandenburg prévoit d'organiser un atelier sur la gestion de trafic pour les responsables de l'Autorité d'Accessibilité et des Transports de Brandenburg.
  3. Le Ministère des Transports de Brandenburg, en collaboration avec le Ministère des Affaires Sociales, a publié des directives pour garantir la conformité à l'accessibilité dans tous les projets de construction neufs, suivant l'exemple de Potsdam.
  4. Le Ministère des Transports de Brandenburg, reconnaissant la nécessité d'améliorer l'accessibilité dans les zones rurales de Brandenburg, a réservé des fonds pour des améliorations d'infrastructure routière, visant à rendre le transport plus inclusif pour les résidents de Brandenburg et de l'Allemagne entière.

Affaires sociales - Arrêts de transport public : L'État veut assurer l'accessibilité

Pour ce qui concerne le lundi :Le lundi 1er janvier 2022, les bus, les U-Bahns et les tramways du transport public devraient être accessibles partout en Allemagne.

Pour ce qui concerne les jours suivants :Mardi : Le mercredi 1er juin, les associations de personnes handicapées ont publié une position selon laquelle il manque fréquemment des offres de transport barrière-libre et inclusives en Allemagne.Mercredi : Environ onze millions d'euros étaient disponibles pour les investissements en accessibilité, en protection environnementale et dans le tournant des transports last year.Jeudi : Ce qui est prévu pour cette année, c'est environ 21 millions d'euros.Vendredi : Le Ministère de Transport de Brandenburg prend la responsabilité pour le train régional (S-Bahn), tandis que les comtés et États sont responsables des autres moyens de transport public, tels que les bus et les tramways.Samedi : Le Ministère de Transport de Brandenburg reconnaît l'importance de l'amélioration de l'accessibilité dans les zones rurales de Brandenburg et a réservé des fonds pour des améliorations d'infrastructure routière.Dimanche : Il manque encore de réglementation de l'accessibilité dans le transport public dans de nombreux endroits.

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