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Arrêt sur le climat : pas encore de décision sur la révision

Le gouvernement fédéral n'a pas encore décidé s'il allait faire appel de la décision du tribunal administratif supérieur de Berlin-Brandebourg sur la protection du climat. La porte-parole adjointe du gouvernement, Christiane Hoffmann, a déclaré vendredi à Berlin qu'il s'agissait d'abord...

Une figure de la Justice aveugle. Photo.aussiedlerbote.de
Une figure de la Justice aveugle. Photo.aussiedlerbote.de

Processus - Arrêt sur le climat : pas encore de décision sur la révision

Le gouvernement fédéral n'a pas encore décidé s'il allait faire appel de la décision de la Cour administrative supérieure de Berlin-Brandenburg concernant la protection du climat. La porte-parole adjointe du gouvernement, Christiane Hoffmann, a déclaré vendredi à Berlin qu'il s'agissait d'abord d'évaluer précisément le jugement dès que les motifs écrits seraient disponibles.

Le ministère des Transports est favorable à une révision, comme l'a clairement indiqué un porte-parole du ministre Volker Wissing (FDP). Il a déclaré qu'une révision du jugement était "pour nous" la conséquence logique de la nouvelle loi sur la protection climatique. Celle-ci est actuellement en cours de procédure parlementaire. Lorsque la nouvelle loi sur la protection du climat sera adoptée, la prise en compte des secteurs disparaîtra à l'avenir, et avec elle la nécessité de montrer l'exemple d'un programme immédiat, a souligné le porte-parole.

Le tribunal administratif supérieur de Berlin-Brandenburg a condamné le gouvernement fédéral à mettre en place des programmes d'urgence pour une meilleure protection du climat dans les transports et les bâtiments. Le 11e sénat a accepté jeudi les plaintes de la Deutsche Umwelthilfe et de l'association environnementale BUND. Il s'agit de la loi en vigueur sur la protection du climat, qui impose actuellement des objectifs annuels de réduction des gaz à effet de serre nocifs pour chaque secteur. Si les objectifs ne sont pas atteints dans certains secteurs, le ministère compétent doit prendre les devants avec un programme d'urgence. En 2022, les objectifs pour les transports et les bâtiments ont été dépassés.

Explications du service scientifique du Bundestag sur la loi sur la protection climatique

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Source: www.stern.de

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