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Après les agressions : Davantage d'agents ferroviaires équipés de caméras corporelles

Les agressions contre le personnel ferroviaire ne sont pas rares. C'est pourquoi certains agents de train portent déjà des caméras corporelles sur les services régionaux. À l'avenir, ce sera plus souvent le cas dans les trains.

En raison de l'augmentation des insultes et des agressions à l'encontre du personnel des trains,...
En raison de l'augmentation des insultes et des agressions à l'encontre du personnel des trains, les employés sont équipés d'un plus grand nombre de caméras corporelles.

Criminalité dans les trains - Après les agressions : Davantage d'agents ferroviaires équipés de caméras corporelles

Due to la persistance de la violence envers les employés ferroviaires, les Chemins de Fer Allemands (Deutsche Bahn) équipent de plus de personnel au Baden-Württemberg de caméras corps. Depuis février 2023, les employés ferroviaires sur la Schwarzwaldbahn (Karlsruhe–Konstanz) utilisent des caméras corps dans le cadre d'un projet d'essai. Dans certaines situations, on considère également l'utilisation de caméras corps sur la Gaü- et Murrbahn. La bonne évaluation de ce projet entraînera l'utilisation de caméras corps dans d'autres réseaux DB Regio au Baden-Württemberg cette année, dans des réseaux où il n'y a actuellement pas de surveillance vidéo dans les véhicules. Le Ministère des Transports a confirmé cela en réponse à une demande de l'Alliance pour l'Allemagne (AfD).

Les employés équipés de caméras corps et les agents de sécurité avec chiens de protection n'ont été que peu agressés. Selon la compagnie ferroviaire, la présence de caméras corps a empêché de nombreuses situations critique, selon les personnes impliquées dans les essais. Les caméras seront introduites à l'échelle nationale à partir de 2024, à titre volontaire.

Comment fonctionnent-elles ?

Les caméras corps sont des caméras vidéo portatives qui sont allumées lors de désaccords. Les agresseurs peuvent souvent être identifiés à partir des enregistrements. Les forces de l'ordre en utilisent également. Le port de caméras corps doit être justifié pour respecter la Réglementation sur la protection des données. La caméra ne doit pas être allumée sans nécessité.

La caméra est activée uniquement par la compagnie ferroviaire dans des situations critiques et en escalade et uniquement après une demande expplicite. Les enregistrements et les données obtenues à partir d'eux peuvent être consultés, protégés et utilisés par la Police Fédérale. Les personnes enregistrées ou directement touchées par l'enregistrement recevront une carte d'information après l'événement, qui leur informe de leurs droits et de leurs contacts. Les matériaux vidéo sont stockés pendant 72 heures.

Quels sont les nouveaux trajets ?

Les nouveaux trajets au Baden-Württemberg comprennent le Réseau 2 Stuttgart–Ulm–Constance Lac et le Réseau 5 Danube Ostalb. En outre, l'utilisation de caméras corps par DB Regio sera introduite à l'échelle nationale sur des lignes appropriées, a annoncé le Ministère des Transports. L'utilisation de caméras corps dans le trafic transfrontalier vers la Suisse est encore discutée. De plus, d'autres sociétés de transport ferroviaire au Baden-Württemberg sont encouragées à tester l'utilisation de caméras corps dans leurs trains.

Selon une enquête parlementaire, les caméras ont été en service depuis juin en Hesse et en Rhénanie-du-Nord-Westphalie pour le personnel de service clientel dans le transport local. Le S-Bahn Hannover prépare un projet d'essai pour l'utilisation de caméras corps par les conducteurs de train. Le projet est prévu de courir de cette été jusqu'à la fin de l'année, a annoncé un porte-parole de Transdev en avril. Transdev exploite les lignes du S-Bahn à Hannover. Initialement, un nombre restreint de caméras corps sera utilisé.

Les agressions envers les employés ferroviaires sont en hausse

Les employés ferroviaires signalent avoir été exposés à la violence et aux insultes dans un sondage. 64% des répondants ont déclaré avoir subi de la violence ou des insultes dans les douze mois précédents, a annoncé l'Union des chemins de fer et des transports (EVG) au début mai. 38% ont signalé avoir été insultés plusieurs fois par mois. Plus d'un tiers des personnes interrogées se sentaient inquiètes au travail.

Dans le sondage en ligne de l'EVG, environ 4000 conducteurs de trains, agents de gare et agents de hotline ont exprimé leurs expériences de violences en février. Selon les propres rapports de la DB, il y a eu 3144 incidents signalés d'agressions sur ses employés l'année précédente. L'année précédente, il y avait reportedment 3161 tels incidents. Environ deux tiers des agressions rapportées ont touché le personnel ferroviaire régional.

La DB appelle à plus de respect pour ses employés

Récemment, la DB a lancé une campagne pour plus de respect et de sécurité pour ses employés et ses employés. Dans le contexte de l'initiative "#plusDeRespect" du Ministère fédéral des Transports et du Conseil de sécurité des transports allemands, la DB cherche à améliorer le climat transport et à accroître la sécurité dans le secteur des transports. La participation de la DB à l'alliance de sécurité est également une conséquence d'un nombre croissant de menaces verbales et physiques adressées aux employés aux gares et aux trains.

  1. L'utilisation de caméras corps par DB Regio est étendue à d'autres réseaux en Bade-Württemberg en raison de résultats positifs d'un projet pilote sur la Schwarzwaldbahn.
  2. Les nouvelles lignes en Bade-Württemberg où seront utilisées des caméras corps comprennent le Réseau 2 Stuttgart–Ulm–Constance lac et le Réseau 5 Danube Ostalb.
  3. Le ministère des Transports a également annoncé des plans pour introduire l'utilisation de caméras corps à l'échelle nationale sur des lignes adaptées, suivant les bons résultats du projet pilote.
  4. Dans certaines circonstances, les Gaü- et Murrbahn en Bade-Württemberg considèrent également l'utilisation de caméras corps pour les employés ferroviaires.
  5. La police de Stuttgart a également commencé à utiliser des caméras corps dans le cadre de leurs efforts pour combattre la criminalité sur les chemins de fer.
  6. Pendant une enquête parlementaire, il a été révélé que des caméras corps ont été utilisées depuis juin en Hesse et en Rhin-du-Nord-Westphalie pour le personnel de service clientel de transports locaux.
  7. Le S-Bahn Hanovre prépare un projet pilote pour l'utilisation de caméras corps par les conducteurs de train, avec un nombre plus restreint de caméras prévu à l'origine.
  8. En réponse à une augmentation des incidents de violence contre les employés ferroviaires, les Chemins de fer Allemands (DB) appellent à plus de respect et de sécurité pour leurs collaborateurs.
  9. La fraction du FDP a interrogé le ministère fédéral des Transports à propos de l'utilisation de caméras corps par DB Regio en Bade-Württemberg, et le ministère a confirmé les plans pour les étendre.

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