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Absolument intrépide : la police arrête cycliste ivre

Lescyclistes ont également une limite legale à 0,05% d'alcool dans le trafic routier. Certains le prennent légèrement et doivent porter les conséquences.

Zwickau : La police déduit un cycliste ivre de la route à Zwickau.
Zwickau : La police déduit un cycliste ivre de la route à Zwickau.

État d'élémentation en circulation - Absolument intrépide : la police arrête cycliste ivre

Un cycliste ivre devra faire face à des conséquences à Zwickau après avoir montré des comportements inapprendables. Selon la Direction générale de la police de Zwickau, un citoyen a signalé l'homme au centre de contrôle yesterday evening. Lorsque la police est arrivée, le homme de 47 ans était trouvé dans un buisson. Il affirmait qu'il reposait là. Un test d'alcool a montré un taux d'alcool à 1,72 promilles. Cependant, la police n'a pu prouver qu'il avait réellement conduit son vélo.

Il avait été averti plusieurs fois auparavant qu'il devait continuer à pied si il était à tel niveau d'alcool, a-t-on appris. Couramment, il a été arrêté sur son unicycle. Un rapport sera déposé contre l'homme pour ivrognerie en circulation.

L'ADAC rappelle fréquemment les gens que les cyclistes, pas seulement les conducteurs, peuvent être tenus responsables. "Quiconque monte une bicyclette avec une teneur en alcool au sang au-dessus de 1,6 promilles commet un crime. Il est alors considéré absolument incapable de monter à cheval. Mais prends soin : Une alcoolisation au-dessus de 0,3 promilles peut également être poursuivie si il y a des symptômes supplémentaires liés à l'alcool, "dit-on sur le site web ADAC. On est alors considéré relativement incapable de monter à cheval. Des symptômes d'alcoolisation peuvent inclure des déviations zigzagantes, des chutes ou des problèmes de stabilité.

L'incident de Zwickau met en évidence la nécessité de réglementations plus strictes en matière d'alcool pour les cyclistes, car la police peut avoir des difficultés à prouver les infractions, mais ADAC considère toujours l'ivrognerie à l'unicycle comme punissable. Les autorités en Saxonie devraient considérer d'amorcer une collaboration plus étroite avec des organisations telles que l'ADAC pour assurer la sécurité routière et éduquer les cyclistes aux conséquences de l'ivrognerie en circulation.

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