A Hambourg, 20 voitures électriques doivent se partager un point de charge
A Hambourg, les automobilistes à la recherche d'une borne de recharge pour voiture électrique trouvent assez rapidement ce qu'ils cherchent. En juin, la ville hanséatique comptait déjà 2374 points de recharge accessibles au public, comme le montrent les données de l'association de l'industrie automobile (VDA). D'un point de vue purement mathématique, 20,3 véhicules électriques immatriculés à Hambourg se partagent donc un point de charge. Selon les données, il y avait à ce moment-là plus de 48 230 véhicules électriques immatriculés à Hambourg.
En comparaison nationale, la ville-état située sur l'Elbe se situe plutôt en dessous de la moyenne et se retrouve à la 12e place du tableau. La Saxe est en tête avec une borne de recharge accessible au public pour 13,9 voitures électriques, la Sarre arrive en 16e position avec une valeur de 30 voitures par borne de recharge. Berlin offre une borne de recharge à 19,3 voitures électriques, tandis qu'à Munich, 25,6 véhicules électriques doivent se partager un point de recharge.
Mais la chasse au point de charge devrait s'améliorer chaque mois. Rien qu'entre janvier et juin, 333 nouveaux points de charge ont été ajoutés à Hambourg, comme le montre l'enquête. A Berlin, il y avait 630 nouvelles bornes de recharge et à Munich 87.
Selon le classement, la moyenne nationale est de 21,1 voitures par point de charge public. La ville d'Ingolstadt est en tête (4,2 voitures par point de charge), la dernière place étant occupée de loin par la ville de Wiesbaden (115,7). Au total, il y avait à l'époque près de 97 500 points de recharge accessibles au public.
Source: www.dpa.com
