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1.300 Microbuses et E-Rickshas pour Munchen Altstadt

Le centre-ville de la capitale de l'état devrait être plus facilement accessible aux visiteurs et invités. Munich entre dans des voies inhabituelles pour cela. Un essai est lancé maintenant.

Dès mercredi prochain, les passagers seront conduits vers leur destination dans le Vieux-Munich par...
Dès mercredi prochain, les passagers seront conduits vers leur destination dans le Vieux-Munich par des microbus électriques et des rickshas (image d'archives)

Mobilité - 1.300 Microbuses et E-Rickshas pour Munchen Altstadt

Commencement du mercredi prochain, des microbus électriques et des Rikshas électriques transporteront les passagers vers leur destination dans le Vieux-Quartier de Munich. La longuement attendue opération d'essai du "Altstadtmobil" dans le centre-ville a été annoncée par la ville. Le trajet du microbus partiellement traverse la zone piétonne. Durant la phase d'essai jusqu'à l'automne, l'utilisation de ces nouveaux moyens de transport est gratuite.

Les microbus ont six places assises et sont accessibles à fauteuil roulant, comme l'un des cinq Rikshas électriques. Ces moyens de transport font partie du système de transport public de Munich, comme le précise. La ville vise à aider spécialement les personnes âgées et les personnes handicapées avec ce projet.

Le Comité des Mobilités du Conseil Municipal a pris la décision de l'essai des microbus électriques et des Rikshas électriques en février. Malgré une bonne connexion de transport public, les parcours dans le centre-ville sont souvent trop longs pour ces groupes, particulièrement lorsqu'ils voulaient atteindre plusieurs destinations, d'après la résolution. Dans une enquête, il a également été constaté que beaucoup d'entre eux évitaient ou limitaient leurs achats et leurs séjours dans le centre-ville en raison des longues distances.

"Avec 'Altstadtmobil', nous permettons à plus de personnes de visiter le cœur de notre ville. Nous créons non seulement plus de participation pour les personnes qui ont des difficultés à marcher, mais nous soutenons également le commerce de détail, ce qui est particulièrement important pour un centre-ville attrayant et vivant," a déclaré le deuxième adjoint Dominik Krause (Les Verts).

"Nous savons que la bonne accessibilité est un critère essentiel pour les pratiques de visite, de restaurants ou d'institutions culturelles dans le centre," a déclaré le référent des Affaires Économiques Clemens Baumgärtner (CSU). Par conséquent, il a l'intention d'établir ce nouveau système après la phase d'essai.

Les microbus opèrent sur une ligne anneau du mercredi au samedi de 8h00 à 22h00 à intervalles de dix minutes entre Marienplatz, Frauenkirche, Sendlinger Tor, Rindermarkt, Tal et Isartor. Les Rikshas électriques sont disponibles quotidiennement de 7h00 à 24h00 à appels. Ils attendent à Stachus et Odeonsplatz pour les clients dans le Vieux-Quartier Ring. Les passagers peuvent either monter dans les Rikshas électriques aux deux stations, les réserver en ligne sur mvg.de/altstadtmobil ou simplement les appeler.

Les nouveaux moyens de transport pour le Vieux-Quartier de Munich, qui comprennent des microbus électriques et des Rikshas électriques, sont financés et soutenus par le Comité des Mobilités du Conseil Municipal, originaire de la capitale de Bavière. Pendant la phase d'essai, les résidents de la commune, y compris ceux avec des problèmes de mobilité comme les personnes âgées et les personnes handicapées, peuvent utiliser ces services gratuitement, ce qui aide à réduire la congestion routière dans le centre historique de la ville. Les microbus et les Rikshas électriques deviennent un mode supplémentaire de transport dans Munich, particulièrement utile pour ceux qui trouvent les distances du centre-ville difficiles à franchir, particulièrement lorsqu'ils visitent plusieurs lieux.

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