Ucrania domina la batalla por el Mar Negro
Hace meses que apenas hay movimiento en el frente de guerra de Ucrania. Las cosas van mucho mejor para las tropas de Kiev en el Mar Negro. Los rusos han retirado sus buques de guerra y "sólo" disparan desde lejos. Ucrania ha recuperado el control.
En tierra firme, a Ucrania le resulta cada vez más difícil enfrentarse a los rusos. Faltan municiones y material bélico para grandes avances territoriales. El tiempo juega a favor de la persistente Rusia. La situación es diferente en el mar: En el Mar Negro, Ucrania ha hecho retroceder a los atacantes rusos y ha recuperado el control.
El primer gran golpe es el hundimiento del buque insignia de la Flota rusa del Mar Negro Moskva en abril de 2022. Dos meses después, a finales de junio, Ucrania celebra su siguiente éxito cuando los ocupantes rusos huyen de la isla ucraniana de la Serpiente. Se trata de un punto minúsculo pero estratégicamente importante al oeste del Mar Negro, a 35 kilómetros de la costa ucraniana.
En septiembre, las tropas de Kiev atacan con misiles de crucero británicos los submarinos rusos en el puerto de Sebastopol, en la Crimea anexionada ilegalmente. A finales de octubre, los ucranianos dan su siguiente golpe en el mar al atacar la base militar rusa con ultramodernos drones navales teledirigidos. Ucrania también ataca el puente de Kerch, que conecta Crimea con Rusia. En julio de este año, el puente volvió a ser atacado con drones.
A principios de agosto, Ucrania atacó un petrolero ruso. El dron abrió un agujero de ocho metros de ancho en el lateral del camión cisterna, que transportaba gasolina para las tropas rusas a Crimea.
A mediados de septiembre, los ucranianos lanzaron otro ataque contra la base militar de Sebastopol. Pocos días después, también bombardearon de nuevo el cuartel general de la Flota del Mar Negro en Crimea. "Eso fue muy impresionante desde el punto de vista táctico-estratégico, porque los rusos controlan todas las operaciones en el Mar Negro desde su cuartel general en Crimea. También controlan lo que ocurre en el frente sur desde aquí", comentó Cedric Leighton, ex coronel de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, en la CNN.
La mayor parte de la Flota del Mar Negro lejos de Crimea
Hace tiempo que los rusos han retirado de Crimea la mayor parte de su flota del Mar Negro, informa, entre otros, el Wall Street Journal, que hace referencia a imágenes de satélite que muestran que varios submarinos y buques de la armada rusa han sido reubicados en otros puertos del Mar Negro.
Más recientemente, el Instituto Estadounidense para el Estudio Científico de la Guerra (ISW) informó de que todos los demás buques de guerra y porta misiles también habían sido retirados del puerto principal de Sebastopol. El motivo son las fuertes tormentas invernales en la región, según Ucrania.
Sin embargo, la revista ucraniana "Defense News ", citando al grupo partisano de Kiev Atesh, averiguó que parte de la flota naval rusa de Crimea fue trasladada a pocos kilómetros de Sebastopol, a la llamada bahía de cuarentena.
No obstante, está claro que las fuerzas armadas de Kiev vuelven a dominar el Mar Negro y que Ucrania va camino de ganar al menos la batalla naval. Y sin una armada clásica que funcione. En su lugar, Kiev confía en "atrevidos ataques de comandos y una combinación de drones y misiles de crucero de largo alcance procedentes de Occidente", analiza el think tank estadounidense Atlantic Council.
El Mar Negro como factor económico
El Mar Negro tiene una gran importancia estratégica para Ucrania por varias razones. Kiev persigue dos objetivos: Por un lado, quiere poner fin al bloqueo naval de los puertos del suroeste del país. Por otro, Ucrania quiere impedir que las tropas de Putin reciban suministros por mar.
El Mar Negro también es importante en términos económicos. Es la ruta comercial más importante para Kiev, sobre todo para los muchos millones de toneladas de grano procedentes de Ucrania. Por ello, el transporte ferroviario hacia el oeste no es una buena alternativa, ya que las líneas ferroviarias ucranianas tienen un ancho de vía diferente al de las de Polonia o Rumanía, por ejemplo.
El acuerdo sobre cereales entre Ucrania, Rusia, Turquía y las Naciones Unidas duró un buen año antes de que el Kremlin lo retirara en junio de este año. Desde entonces, los barcos civiles en el Mar Negro ya no están seguros. Tras retirarse del acuerdo, Moscú anunció que clasificaría todos los buques con destino a Ucrania como "potencialmente portadores de carga militar".
Nuevo corredor de cereales
Sin embargo, desde septiembre existe un nuevo corredor de cereales, incluso sin la participación de Rusia. La ruta discurre a lo largo de la costa suroeste de Ucrania, pasa por la costa rumana y atraviesa las aguas territoriales turcas hasta el Bósforo. Ucrania ha conseguido que el Mar Negro vuelva a ser un poco más seguro porque ha ganado "una fase importante de la batalla por el Mar Negro", según el analista militar Cedric Leighton en la CNN.
Durante el periodo de vigencia del acuerdo, más de 1.000 barcos han transportado grano desde tres puertos ucranianos a través del Mar Negro en un año. Casi 33 millones de toneladas de grano y otros alimentos salieron de Ucrania de esta forma. La mayoría se destinó a países en desarrollo.
Desde el inicio del nuevo corredor, algo más de 130 buques han atravesado el Mar Negro desde Ucrania en poco menos de tres meses, con más de 5 millones de toneladas de carga a bordo.
Todo esto sólo ha sido posible porque Ucrania ha conseguido recuperar el control en el mar. Al menos de momento, las cosas pintan bien en el Mar Negro desde la perspectiva ucraniana. Sin embargo, las fuerzas navales rusas aún no han sido derrotadas, analiza el Instituto para el Estudio de la Guerra. Sobre todo porque los rusos siguen confiando en sus misiles de largo alcance, que pueden atacar en cualquier punto del Mar Negro. Como en noviembre, cuando un barco civil procedente de Liberia fue alcanzado por un misil ruso al entrar en el puerto de Odessa, matando a una persona.
Aunque la Flota del Mar Negro quedó "debilitada", todavía es demasiado pronto para hablar de una victoria ucraniana en el Mar Negro, analiza la ISW. No obstante, la situación en el mar es significativamente mejor que en tierra.
Fuente: www.ntv.de
