Por qué el agujero de 60.000 millones es un desastre para todos
Las dos preguntas básicas de cualquier política de modernización son: ¿De dónde sale el dinero? y ¿lo quiere la sociedad? Tras la sentencia del Tribunal Constitucional Federal, ambas preguntas han quedado sin respuesta.
La vieja coalición "Groko" ha vuelto a convertirse en el ideal para muchos alemanes. Es decir, la alianza de gobierno responsable en última instancia del retraso en la modernización con el que tropieza actualmente la coalición del semáforo. Los proyectos que iban a ser financiados por el Fondo para el Clima y la Transformación (KTF), paralizado por Karlsruhe, tienen dos cosas en común: están ahora al borde de la cancelación. Y deberían haberse iniciado hace años... no, deberían haberse hecho.
La política climática y de transformación es ahora tan popular como el pie de atleta. El hecho de que se haya invertido demasiado poco en infraestructuras analógicas y digitales a lo largo de los años, que muchas escuelas se encuentren en un estado vergonzoso, que los puentes estén ruinosos, que las vías férreas no sean transitables y que no se hayan erigido aerogeneradores en número suficiente... desde el punto de vista de mucha gente, nada de esto es aparentemente tan malo como el freno de la deuda fundido en hormigón y el deseo de calma de la coalición gobernante.
El equilibrio presupuestario era tan importante para el "ama de casa suaba" que no se daba cuenta de que su piso estaba cada vez más deteriorado. Pero los verdaderos suabos saben que hay que cuidar la propiedad. Ahora faltan 60.000 millones de euros para este mantenimiento, quizá más si la CDU/CSU también emprende acciones legales contra el Fondo de Estabilidad Económica, como amenazó ayer, y esto también resulta ser inconstitucional. Eso sería un desastre, para todos nosotros.
Los responsables del semáforo no están en absoluto preparados
El partido del semáforo no sólo ha heredado un difícil legado, sino que también ha resultado estar tan mal dividido como se temía. Es cierto que la condena general de la labor de Ampel no es justa: asegurar el suministro energético el invierno pasado, el billete de Alemania, el salario mínimo de 12 euros, la aceleración de la transición energética, el apoyo vacilante pero sin precedentes a Ucrania... todo esto son sólo ejemplos de las muchas cosas que esta coalición hizo bien.
Sin embargo, ahora todo esto pasará a un segundo plano. La sentencia del Tribunal Constitucional Federal del miércoles pilló claramente desprevenidos a los responsables de la coalición. De un plumazo, han perdido el instrumento financiero central para financiar sus proyectos de protección del clima y modernización. Marcel Fratzscher, director del Instituto Alemán de Investigación Económica, no espera problemas inmediatos porque "todavía hay suficiente dinero disponible en el fondo para el clima y la transformación", según escribió en X (antes Twitter). El ministro de Economía, Christian Lindner, declaró ayer que las medidas de fomento de la eficiencia energética y las energías renovables en el sector de la construcción estaban exentas de la congelación de los fondos del KTF que él mismo había impuesto; por tanto, el año que viene seguirá habiendo subvenciones para sustituir los sistemas de calefacción. Por su parte, la ministra federal de Construcción, Klara Geywitz, del SPD, declaró que los programas de financiación de su Gobierno, como las nuevas construcciones respetuosas con el clima o las ayudas a la vivienda en propiedad para familias, "no se verán afectados este año" por la sentencia.
Sin embargo, desde ayer, las políticas del Gobierno del semáforo están sometidas a una enorme restricción de financiación. Por ello, Fratzscher espera que la sentencia conduzca a una reforma del freno a la deuda: "No está a la altura de los tiempos porque priva a los políticos del margen de maniobra que necesitan para combatir las crisis y hacer inversiones urgentes en el futuro: en educación, protección del clima, innovación e infraestructuras".
El freno a la deuda sigue siendo el gran tabú
Fratzscher no es el único que lo ve así; Michael Hüther, director del Instituto Económico Alemán, cercano a la patronal, también considera que el freno a la deuda está "desfasado". La transformación hacia la neutralidad climática requiere otras soluciones, "por razones de eficiencia y justicia intergeneracional". El responsable de IW calcula que hay margen para ello: incluso si se aumentara el freno de la deuda del 0,35 al 1,5% del producto interior bruto, la deuda nacional alemana se reduciría significativamente. "Esto permitiría un endeudamiento adicional de unos 50.000 millones de euros sólo en el próximo año sin poner en peligro la sostenibilidad de las finanzas públicas".
Sin embargo, esto no será posible ni con el FDP ni con el canciller Olaf Scholz, e incluso un gobierno liderado por la CDU/CSU rehuiría la reforma del freno de la deuda como el diablo rehúye el agua bendita: el debate político en torno a esta cuestión está demasiado envenenado. El líder de la CDU, Friedrich Merz, ya ha anunciado que la CDU/CSU "no dará su consentimiento" a una relajación del freno de la deuda.
La CDU/CSU y el FDP pueden esperar verse recompensados en las urnas por su postura sobre el freno de la deuda. La política de la coalición del semáforo de utilizar trucos presupuestarios para crear margen de maniobra para modernizar el país ha fracasado estrepitosamente. No se sabe si sobrevivirá a los conflictos que se avecinan, y aún menos se sabe si el gobierno que le suceda tendrá la fuerza necesaria para llevar a cabo una política de modernización sostenible. Aquí es donde reside la catástrofe. La política se ha metido a sí misma en un callejón sin salida.
Fuente: www.ntv.de
