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Lindner asesora a Feld: las inversiones son "una mierda regulatoria"

Charla presupuestaria con Illner

Fanático del freno de la deuda: Lars Feld..aussiedlerbote.de
Fanático del freno de la deuda: Lars Feld..aussiedlerbote.de

Lindner asesora a Feld: las inversiones son "una mierda regulatoria"

El Gobierno alemán necesita ahorrar, y Friedrich Merz tiene algunas propuestas que desvela en Maybrit Illner. El líder de la CDU no quiere tocar el freno de la deuda. Y tiene de su lado al asesor más cercano del ministro de Finanzas.

La discusión entre los principales políticos del Gobierno y de la oposición en el programa de Maybrit Illner en la ZDF es acalorada por momentos. Una vez más, se trata de la política presupuestaria de la coalición del semáforo. En primer lugar, el líder de la CDU, Friedrich Merz, ya no pide necesariamente nuevas elecciones para el año que viene. "Eso depende ahora mucho del Gobierno federal. El Gobierno federal tiene que tomar decisiones y luego veremos qué pasa en los próximos días y semanas", afirma.

Según el ministro de Finanzas, Christian Lindner, hay un déficit de 17.000 millones de euros en el presupuesto federal para 2024 tras la sentencia del Tribunal Constitucional Federal. La líder del SPD, Saskia Esken, aún no sabe cómo afectará esto al presupuesto. Está segura de que Lindner lo presentará la próxima semana. La vicepresidenta del Bundestag, Katrin Göring-Eckardt, de Los Verdes, tampoco tiene ni idea de cómo será el presupuesto. Al igual que Esken, pide que se suspenda de nuevo el freno de la deuda el año que viene. El redactor jefe adjunto de WELT, Robin Alexander, se lo imagina: "Podemos encontrar 17.000 millones". A diferencia de los principales políticos de la CDU/CSU, cree que Alemania no está en una crisis de Estado. Dice: "Estamos en una verdadera crisis de gobierno". Merz está de acuerdo.

Merz, a favor de vender la división logística de los ferrocarriles

El líder de la CDU, Merz, critica las exigencias del SPD y Los Verdes de declarar la emergencia el año que viene y suspender así de nuevo el freno de la deuda. "Con 1 billón de euros de ingresos fiscales y un presupuesto federal de 425.000 millones de euros, no puede haber emergencia si hay que ahorrar 17.000 millones de euros en otra parte". Merz ya había dicho de antemano dónde quería ahorrar: ley de calefacción, protección básica de la infancia, ingresos de los ciudadanos. Pero el jueves puso en juego otras ideas: la venta de la "platería", es decir, las empresas públicas.

No es el primero que lo hace: algunos expertos ya habían barajado abiertamente la venta de acciones estatales de Deutsche Telekom, que podría servir para tapar por completo el agujero presupuestario del año que viene. Merz pone en juego la empresa DB Schenker. Hace unos veinte años, Schenker AG se unió a Deutsche Bahn, que gestiona bajo su nombre su división logística, con la excepción del transporte de mercancías por ferrocarril. Al igual que el propio ferrocarril, DB Schenker es una empresa estatal. Merz: "Vendiendo esta empresa se podría ampliar la red ferroviaria durante años. Pero esta coalición no quiere vender la empresa porque creen que son los mejores empresarios con uno de los mayores grupos logísticos del mundo. Hay un potencial infinito". Merz también lo ve en el Fondo de la Próxima Generación de la UE, del que Alemania tiene derecho a 30.000 millones de euros. Hasta ahora sólo se ha utilizado una parte. Merz: "La cuestión es si estamos cargando a nuestros hijos y nietos con aún más deuda. Y en este punto, simplemente decimos que no, al menos mientras tengamos tantas otras oportunidades de utilizarla".

Reforma del freno de la deuda

Merz rechaza una reforma del freno de la deuda. Sin embargo, Göhring-Eckardt subraya que es importante. La idea: dado que el freno de la deuda sólo da al Gobierno federal un margen de maniobra limitado a la hora de endeudarse, estos préstamos sólo deberían utilizarse para inversiones en el futuro. Los gastos corrientes, como las pensiones o las prestaciones a los ciudadanos, deben pagarse con los ingresos fiscales. Las inversiones para el futuro incluyen, por ejemplo, nuevas escuelas o la ampliación de las carreteras y la red ferroviaria, afirma Göring-Eckardt. Sobre todo, deben garantizarse las inversiones para la economía.

Lars Feld tiene una opinión muy diferente. El economista aparece brevemente en el programa. Es el "representante personal para el desarrollo macroeconómico" de la ministra de Economía Lindner, y un fan del freno de la deuda. Lo alaba por permitir una gran flexibilidad. Y permite elevadas subvenciones a la economía. Pero Feld no está convencido "de que las subvenciones que se pagan aquí sean el camino correcto". Critica el apoyo gubernamental a las empresas que quieren invertir en emplazamientos alemanes: "La pregunta es: ¿por qué no invierten en Alemania por su propia voluntad?". Él mismo da la respuesta: Para muchas empresas, invertir en Alemania como emplazamiento empresarial no compensaría sin subvenciones.

Feld no apoyaría a las empresas de alto consumo energético para que se quedaran en Alemania. "Creo que también hay una serie de empresas de la economía intensiva en energía que se quedarán en el país para seguir especializándose y realizar nuevas inversiones". Aunque la marcha de ciertas empresas haría desaparecer puestos de trabajo de Alemania, el cambio demográfico de la población significa que, de todos modos, menos gente necesita empleo. En lugar de subvencionar a las empresas, Feld pide mejores condiciones para su deslocalización: precios energéticos más baratos o menos burocracia. Tiene otra receta para la política climática: "Por un lado, me doy cuenta de que incluso en situaciones pragmáticas hay que hacer lo que me enseñaron como mierda reguladora: pagar subvenciones. Pero el papel principal en la política climática debe desempeñarlo la tarificación del CO2".

El debate sobre este tema no se detendrá. Alcanzará un nuevo clímax esta mañana. El Gobierno alemán someterá a debate en el Bundestag el presupuesto suplementario para 2023.

Fuente: www.ntv.de

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