El rápido y frustrante abandono de Schumacher en su debut en Le Mans.
Carrera termina inesperadamente: Mick Schumacher solo pudo realizar un solo recorrido para su debut en las 24 Horas de Le Mans, bajo la marca francesa Alpine. Fallo técnico obligó a retirarse prematuramente de la carrera. No cabió. Simultáneamente, el segundo automóvil de la marca también requirió un retiro temprano.
El debut en Le Mans de Mick Schumacher tuvo un final inesperado y triste después de solo 5 horas y media, cuando su compañero de equipo Nicolas Lapierre tuvo que abandonar el hipercoche de Alpine. "Destruidor. Sin palabras", publicó la red social del equipo. "El objetivo ahora es ver las banderas de salida y meta", había dicho previamente a la Agencia de Prensa Alemana Mick Schumacher.
El segundo automóvil, representando a un equipo de F1 y propiedad del ícono del fútbol francés Zidane, también se retiró alrededor de la misma hora debido a un problema mecánico. Salió de la cuarta posición, que Lapierre había calificado, y participó en la carrera a las 4 de la tarde. Luego Lapierre le entregó el coche a Mick Schumacher.
Schumacher supera a compañeros de equipo de Alpine
A los 25 años, Mick Schumacher completó 33 vueltas en la pista de 13 kilómetros. Según los registros oficiales, registró la velocidad más rápida entre los conductores de Alpine en 340,19 horas por kilómetro en su vuelta más rápida. El equipo, incluyendo a dos franceses como Matthieu Vaxiviere, solo logró completar 88 vueltas colectivamente.
Para Mick Schumacher, la decepcionante salida temprana a pesar de su desempeño impresionante supuso otro revés. Después de sus dos años consecutivos como piloto principal del equipo Haas en F1 en 2021 y 2022, no pudo renovar su contrato y ha estado buscando un asiento de primera fila en el deporte motorizado desde entonces.
Con su participación en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine como trabajo secundario junto a su papel de piloto de pruebas y reserva en F1 de Mercedes, buscaba regresar. Tristemente, eso no tuvo éxito tampoco. Su padre, Michael, había corrido en Le Mans 33 años atrás y terminó quinto. Después, se unió a F1, donde se adjudicó el campeonato siete veces.
