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El líder del SPD ve una gran prueba para la coalición

La reunión al más alto nivel de los socios de la coalición no ha dado lugar a ningún avance. El Gobierno sigue luchando con el presupuesto. Ahorrar o frenar la deuda es la cuestión fundamental.

"Creo que Markus Söder quiere sobre todo estar en los titulares porque está un poco aburrido allí....aussiedlerbote.de
"Creo que Markus Söder quiere sobre todo estar en los titulares porque está un poco aburrido allí en Baviera y no quiere que Friedrich Merz tenga el gran escenario para él solo", dice Lars Klingbeil. Foto.aussiedlerbote.de

Crisis presupuestaria - El líder del SPD ve una gran prueba para la coalición

El líder del SPD, Lars Klingbeil, cree que la crisis presupuestaria será la mayor prueba política interna hasta la fecha para el Gobierno de coalición. Si se descuenta la situación internacional, ésta es "la mayor prueba que ha tenido que superar la coalición del semáforo", dijo Klingbeil en una entrevista a la Agencia Alemana de Prensa. "Tampoco me gustaría hablar de ello, va a ser un camino lleno de baches en las próximas semanas", pronosticó. "Pero al final soy optimista y creo que conseguiremos sacar adelante el presupuesto. Ya hemos sido capaces de resolver algunas crisis y ésta es ahora la próxima gran prueba que nos espera".

Tras la cumbre del miércoles por la noche, la oposición CDU/CSU negó al gobierno del Canciller Olaf Scholz la capacidad de actuar. Hubo una falta general de liderazgo, criticó el líder de la CDU, Friedrich Merz, en "Frühstart" de RTL y ntv. La población tiene derecho a esperar que el Gobierno haga su trabajo "y de momento no lo está haciendo porque discute constantemente y porque no se pone de acuerdo en las cuestiones clave de la política alemana", dijo el líder del partido y del grupo parlamentario. La coalición ni siquiera ha conseguido fijar un calendario para la aprobación del presupuesto de 2024.

Sin avances visibles en la lucha por el próximo presupuesto

De hecho, la coalición del semáforo sigue buscando salidas a la crisis presupuestaria. Aún no está claro y es controvertido en qué puede gastar dinero el gobierno federal el año que viene. El Tribunal Constitucional Federal declaró nula la reasignación de préstamos coronavirus a un fondo para la protección del clima y la modernización económica. Al mismo tiempo, los jueces dictaminaron que el Estado no puede reservar préstamos de emergencia para años posteriores. Esto provocará un agujero de mil millones de euros en la planificación para el año que viene - y en la financiación de proyectos a largo plazo en los próximos años.

Según el Ministro de Hacienda, Christian Lindner(FDP), actualmente existe un déficit de 17.000 millones de euros para el año que viene. Este déficit no es consecuencia directa de la cancelación de los 60.000 millones del Fondo para el Clima y la Transformación, sino porque otros fondos también se ven afectados por la sentencia. Por este motivo, también se declarará una situación de emergencia para 2023 y se suspenderá el freno de la deuda.

Baerbock mantiene su ambicioso calendario

La ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, espera que la coalición ultime el presupuesto del próximo año antes de Nochevieja. En un "momento en que las crisis se desploman unas sobre otras", todos deben "dejarlo claro: Las democracias son fuertes, incluso en tiempos de máxima crisis", afirmó el político de Los Verdes al margen de una conferencia en Skopje, la capital de Macedonia del Norte. "Por eso haremos todo lo posible y conseguiremos un presupuesto no sólo para este año 2023, sino también para el próximo".

El calendario es ambicioso, ya que normalmente el Bundestag sólo tiene una semana más de sesión antes de Navidad. La Comisión de Presupuestos también debería poder concluir sus deliberaciones antes de esa fecha. La consulta en el Bundesrat sólo sería posible si se acortara el plazo.

El SPD, a favor de otra exención del freno de la deuda en 2024

Sin embargo, un problema mayor que el calendario es el acuerdo político sobre el contenido. Se están debatiendo diversas medidas de austeridad. El FDP en el Bundestag, por ejemplo, pidió al ministro de Trabajo Hubertus Heil (SPD) que revisara el subsidio ciudadano. El político social del FDP Pascal Kober quiere que se revise el aumento de la ayuda a la renta básica previsto para principios de 2024.

En una entrevista con la Agencia Alemana de Prensa, Klingbeil subrayó que estaba dispuesto a hablar de forma pragmática y no ideológica sobre posibles ahorros. Para él, sin embargo, era importante mantener la inversión en los resultados económicos de Alemania. También advirtió contra los recortes para los más pobres. "Debemos mantener fuerte el Estado del bienestar porque también da seguridad a la gente, especialmente en tiempos de incertidumbre", dijo. "Y por eso no debemos recortarlo".

El líder del SPD se pronunció a favor de suspender de nuevo el freno de la deuda para 2024. La situación de emergencia necesaria para ello podría explicarse por la guerra en curso en Ucrania y los miles de millones en ayudas para apoyar al país atacado por Rusia. La cuestión es si la suspensión del freno de la deuda podría limitarse a los gastos relacionados con la guerra en Ucrania, y crear así margen de maniobra para otros gastos en el presupuesto básico.

Para la CDU/CSU, una nueva suspensión del freno de la deuda está actualmente descartada. El director parlamentario del grupo parlamentario, Thorsten Frei (CDU), declaró al "Stuttgarter Zeitung" y al "Stuttgarter Nachrichten" (jueves) que "hasta ahora no hay ninguna razón sensata para ello". Lindner ya había expresado anteriormente una opinión similar: Aún no estaba "convencido" de que se dieran las condiciones para una resolución de urgencia en 2024.

¿Nueva incertidumbre por el juicio climático?

Tampoco está claro cómo puede afectar al presupuesto la reciente sentencia del Tribunal Superior Administrativo de Berlín-Brandemburgo sobre la protección del clima. El Tribunal ordenó al Gobierno federal poner en marcha de inmediato programas para una mayor protección del clima en el transporte y los edificios. Entre las posibles medidas figuran la limitación de la velocidad, la anulación de las ventajas fiscales para los coches diésel o de empresa y una nueva oleada de rehabilitación de edificios, muchas de ellas cuestiones polémicas en el semáforo. Sin embargo, el Gobierno puede recurrir y así aplazar el efecto. El jueves anunció inicialmente que examinaría el razonamiento del tribunal.

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Fuente: www.stern.de

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