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El IG Metall critica duramente al sindicato de maquinistas

"División innecesaria"

Christiane Benner es la primera mujer que dirige IG Metall en sus 130 años de historia. Fue elegida....aussiedlerbote.de
Christiane Benner es la primera mujer que dirige IG Metall en sus 130 años de historia. Fue elegida para el cargo por abrumadora mayoría..aussiedlerbote.de

El IG Metall critica duramente al sindicato de maquinistas

Existe la amenaza de una larga huelga en el ferrocarril por el conflicto salarial. El sindicato de maquinistas GDL está enviando a sus miembros a una votación. Esto es inaceptable para Deutsche Bahn. Ahora la presidenta del sindicato IG Metall, Christiane Benner, también se une a la discusión y expresa su descontento.

La presidenta del sindicato IG Metall, Christiane Benner, ha criticado al sindicato de maquinistas GDL en relación con el conflicto salarial en Deutsche Bahn. Refiriéndose a los sindicatos EVG y GDL, que coexisten en Deutsche Bahn, Benner declaró a Bild am Sonntag (Bams): "Para nosotros es una empresa y un sindicato. No soy partidario de que distintos sindicatos hagan política de negociación colectiva en Deutsche Bahn".

Hay un gran sindicato que defiende con mucho éxito los intereses de los trabajadores ferroviarios: el EVG. El hecho de que también exista un "sindicato de maquinistas muy ruidoso", el GDL, que sin embargo "sólo defiende a un pequeño grupo" y por lo demás no se muestra solidario con sus colegas, provoca una "división innecesaria frente al empresario".

El viernes, el GDL anunció una votación de sus miembros sobre posibles huelgas adicionales y más largas en el conflicto salarial con Deutsche Bahn (DB) tras una huelga de advertencia la semana pasada. Las negociaciones salariales entre DB y GDL comenzaron oficialmente la semana pasada. Deutsche Bahn presentó una oferta inicial, que el GDL rechazó por insuficiente.

Benner: El sindicato de maquinistas fue provocado

Con poca antelación, el GDL convocó entonces una huelga de advertencia en todo el país a partir del pasado miércoles por la noche, lo que provocó trastornos masivos en el transporte ferroviario. Benner declaró a "Bams" que tenía sentimientos encontrados respecto a la huelga de advertencia del GDL: el GDL "al menos había provocado". Sin embargo, el hecho de que ahora se vuelva a hablar de restringir el derecho de huelga no tiene sentido. "La huelga es nuestro derecho", añadió Benner.

Deutsche Bahn también ha criticado duramente la votación de la huelga. La medida "en este momento es extraña y completamente irracional", explicó un portavoz de DB. "Las negociaciones ni siquiera se han declarado fracasadas. El sindicato de maquinistas sólo busca el conflicto, no está en condiciones de cooperar". Deutsche Bahn también se refirió a la oferta del 11% ya presentada en la primera ronda de negociaciones.

El GDL sólo está negociando para unos 10.000 de los aproximadamente 220.000 empleados de DB, principalmente tripulaciones de trenes y personal de mantenimiento de vehículos. A finales de agosto, Deutsche Bahn llegó a un acuerdo con el sindicato de ferrocarriles y transportes (EVG), que cuenta con un número mucho mayor de afiliados, sobre un acuerdo salarial negociado en arbitraje.

Fuente: www.ntv.de

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