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El ejército de EE.UU. retira la flota Osprey tras estrellarse frente a la costa de Japón y morir 8 aviadores estadounidenses

El ejército estadounidense deja en tierra toda su flota de V-22 Ospreys, una semana después de que un CV-22 de la Fuerza Aérea se estrellara frente a la costa de la isla japonesa de Yakushima, causando la muerte de los ocho aviadores que iban a bordo.

Dos aviones Bell-Boeing V-22 Osprey de la Marina estadounidense en el aeropuerto de Riga (Letonia)....aussiedlerbote.de
Dos aviones Bell-Boeing V-22 Osprey de la Marina estadounidense en el aeropuerto de Riga (Letonia) el 18 de septiembre de 2023..aussiedlerbote.de

El ejército de EE.UU. retira la flota Osprey tras estrellarse frente a la costa de Japón y morir 8 aviadores estadounidenses

El Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas informó el miércoles por la noche en un comunicado de que el teniente general Tony Bauernfeind, comandante del AFSOC, había ordenado una "parada operativa" de la flota de CV-22 de las Fuerzas Aéreas "para mitigar el riesgo mientras continúa la investigación" del accidente de la semana pasada. El Mando de Sistemas Aéreos de la Armada también comunicó el miércoles que dejaba en tierra los V-22 de la Armada y el Cuerpo de Marines por "abundancia de precaución" mientras se investiga el accidente del CV-22.

"La información preliminar de la investigación indica que un posible fallo del material causó el accidente, pero la causa subyacente del fallo se desconoce en este momento", decía un comunicado de prensa de la Marina.

Inmediatamente después del accidente de la semana pasada, el gobierno de la prefectura japonesa de Okinawa pidió que se inmovilizaran todos los Ospreys de la cadena de islas. El Pentágono, sin embargo, dijo que no había recibido una solicitud oficial para inmovilizar los Ospreys.

Un buque de la Guardia Costera de Japón y un helicóptero llevan a cabo una operación de búsqueda y rescate en el lugar donde un avión militar estadounidense V-22 Osprey se estrelló en el mar frente a la isla de Yakushima, prefectura de Kagoshima, Japón 30 de noviembre de 2023.

"No tengo constancia de que se haya recibido ninguna solicitud oficial en el Departamento", declaró la semana pasada la subsecretaria de prensa del Pentágono, Sabrina Singh. "He visto algunos de los comentarios a los que usted acaba de hacer referencia. Ahora mismo, los Ospreys siguen operando en Japón".

Singh añadió que existe un "verdadero compromiso con la seguridad" en el Pentágono "cuando se trata de cualquier aviador operando cualquier aeronave."

"Si la investigación concluye que es necesario tomar medidas adicionales, lo haremos ... sin duda, pero en este momento, la investigación sobre lo sucedido está en marcha", dijo.

El Osprey estaba llevando a cabo una "misión de entrenamiento rutinaria" en el momento del accidente, dijo el AFSOC, que todavía está siendo investigado. Sin embargo, la aeronave tiene un historial de problemas operativos y mecánicos, y se ha visto implicada en varios incidentes mortales en los últimos 30 años. Hace sólo unos meses, en agosto, tres marines estadounidenses murieron en un MV-22 Osprey durante un ejercicio militar en Australia.

En marzo de 2022, cuatro militares estadounidenses murieron en un accidente de un MV-22 durante un ejercicio de entrenamiento de la OTAN. Unos meses más tarde, cinco marines murieron en un accidente en una misión de entrenamiento en California.

Varios servicios utilizan variantes del V-22 Osprey -el MV-22 utilizado por los Marines, el CV-22 utilizado por la Fuerza Aérea y el CMV-22 utilizado por la Armada-, así como la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón, que utiliza el MV-22 japonés.

"Con sus rotores en posición vertical, puede despegar, aterrizar y planear como un helicóptero. Una vez en el aire, puede convertirse en un avión turbohélice capaz de volar a gran velocidad y a gran altitud", dice la página de información del V-22 de Boeing. "Esta combinación da como resultado unas capacidades de alcance global que permiten al V-22 ocupar un nicho operativo como ningún otro avión".

Seis de los ocho aviadores que iban a bordo han sido recuperados del accidente de la semana pasada, tres de los cuales han sido identificados. El primer aviador encontrado e identificado fue el sargento Jake Galliher, de 24 años. El martes por la noche, el Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas identificó a otros dos aviadores que habían sido recuperados como el mayor Luke Unrath, de 34 años, y el sargento técnico Zachary Lavoy, de 33 años.

Después de las operaciones de recuperación de personal, AFSOC dijo el miércoles, la fuerza "dirigirá sus esfuerzos hacia la salvación de los restos de la aeronave restante."

Bauernfeind dijo previamente en un comunicado que el "honorable servicio de estos ocho aviadores a esta gran nación nunca será olvidado."

"En tiempos como estos, en los que el servicio a nuestra nación no es sólo un compromiso personal, sino también un legado entretejido en el tejido de nuestras familias, la profundidad del dolor es inconmensurable", dijo.

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Fuente: edition.cnn.com

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