Summer air travel hell may give way to 'best' fall travel window
Laut der Flugverfolgungs-Website FlightAware wurden seit dem Freitag vor dem Memorial Day etwa 55.000 US-Flüge gestrichen, und fast ein Viertel der US-Flüge hatten in diesem Sommer Verspätung.
Kathleen Bangs, eine ehemalige Pilotin einer Fluggesellschaft und FlightAware-Sprecherin, sagte, dass der Flugverkehr in diesem Quartal und im gesamten Jahr 2022 von „enormem Personalmangel“ geplagt werde.
Bangs befürwortet, dass die Fluggesellschaften angesichts der Personalprobleme im Jahr 2022 daran arbeiten dürfen, ihre Flugpläne vor der Pandemie zu erweitern.
„Ich denke, sie dachten, sie würden genug Mitarbeiter haben, die zurückkommen und genügend neue Mitarbeiter einstellen würden, um die Nachfrage zu decken, aber wie wir alle gesehen haben, haben sie das nicht getan“, sagte Bangs.
Wetter- und Personalprobleme der Fluglotsen verschärften die Störungen im Sommer.
Einige Branchenexperten sind jedoch vorsichtig optimistisch, was den Flugverkehr am Feiertagswochenende des Labor Day angeht, und rechnen mit einem sanfteren Rückgang und höheren Reisepreisen im September und Oktober.
Hoffnung auf das Labor-Day-Wochenende
Scott Keyes, Gründer der Website für Flugangebote und Reisetipps Scott’s Cheap Flights, sagte kürzlich gegenüber CNN Travel, dass er während des Labor Day weniger Chaos erwarte.
„Rückblickend auf den Sommer hatten Sie ein paar große Urlaubsreisezeiten. Memorial Day, der Flugverkehr war schrecklich. ... Dann gab es das Wochenende am 4. Juli, an dem es kaum Reiseunterbrechungen gab“, sagte Keyes.
Er geht davon aus, dass das Labor-Day-Wochenende näher am 4. Juli liegt. Er geht davon aus, dass es weniger Flugreisende als am Memorial Day geben wird, was eine geringere Belastung des Systems und weniger Potenzial für einen Dominoeffekt bedeutet, wenn das Wetter oder die Personalbesetzung nicht ideal sind.
Laut der Reise-App Hopper werden am Feiertagswochenende voraussichtlich 12,6 Millionen Passagiere von US-Flughäfen abfliegen. Hopper prognostiziert, dass Donnerstag und Freitag die geschäftigsten Tage sein werden, wobei am Montag, wenn Reisende nach Hause fahren, ein größerer Andrang herrscht.
Der Flugverkehr war am Donnerstag relativ gering. Laut FlightAware-Daten wurden etwa 300 Flüge gestrichen – etwa 1 % der Flüge. Während der Hauptannullierungszeit in diesem Sommer wurden mehr als 6 % der Flüge gestrichen.
Bis Freitagnachmittag waren rund 150 Flüge gestrichen.
Das US-Verkehrsministerium hat ein neues Online-Dashboard veröffentlicht, in dem Passagiere vergleichende Informationen zu den Dienstleistungen finden können, die jede der großen US-Fluggesellschaften ihren Passagieren anbietet, wenn es aufgrund von Faktoren, die im Einflussbereich der Fluggesellschaft liegen, zu Verspätungen oder Annullierungen kommt.
Als Reaktion auf die Forderungen des Verkehrsministeriums nach mehr Transparenz haben große US-Fluggesellschaften diese Woche aktualisierte Leitlinien herausgegeben. Nachfolgend finden Sie die Kundenverpflichtungen von American Airlines, Delta Airlines, United Airlines, JetBlue und Southwest Airlines (pdf).
Die „besten“ Reisen des Herbstes
Bangs sagte, die Fluggesellschaften hätten ihre Sommerflugpläne um etwa 15 % gekürzt, was ihrer Meinung nach einer der Hauptgründe dafür sei, dass Flugverspätungen und -annullierungen nicht zugenommen hätten.
Etwa zu diesem Zeitpunkt im Sommer 2019 waren mehr als 50.000 Flüge gestrichen worden, was etwa 1,7 % der Flüge entspricht. Etwa 18 Prozent der Flüge hatten in diesem Sommer Verspätung. In diesem Sommer überstieg diese Zahl 55.000 Annullierungen oder etwa 2,2 % der Flüge, von denen etwa 23 % verspätet waren.
Die Stundenpläne werden im Herbst weiter reduziert, und die Nachfrage sinkt normalerweise, wenn die Kinder wieder zur Schule gehen, sagte Bangs.
Sie sagte, mehr als 52.000 Flüge seien aus dem Herbstflugplan von American gestrichen worden, darunter mehr als 30.000 American Airlines-Flüge.
„Der Reiseverkehr sollte zwischen September und Oktober optimal sein, da die Nachfrage sinkt, sodass die Flugpläne nicht so stark belastet werden wie im Sommer“, sagte Bunce.
Die Menschen haben jetzt Grund, über die Preise zu jubeln.
Experten von Hopper haben kürzlich herausgefunden, dass die Inlandsflugpreise in den USA im September und Oktober im Vergleich zur Hauptflugpreisperiode im Sommer um 37 % gesunken sind.
Auch attraktive Urlaubsangebote sind einen Blick wert. „Wenn Thanksgiving und Weihnachten näher rückt, werden die Flugpreise schnell steigen“, sagte Haley Berg, Chefökonomin bei Hopper.
Bangs stellte außerdem fest, dass die Preise für viele Städtepaare im September und Oktober um ein Drittel fielen.
„Angesichts der reduzierten Sitzplatzverfügbarkeit im Herbst sollten Personen, die eine Reise im September und Oktober oder sogar Anfang November in Betracht ziehen, die Ermäßigungen nutzen und diese Tickets jetzt kaufen“, sagte sie.
Bangs geht davon aus, dass die Urlaubstarife bis September und voraussichtlich bis in den Oktober hinein niedrig bleiben, bevor sie steigen.
Wie wäre es mit Urlaubsreisen später in diesem Jahr?
Bangs sagte, die Fluggesellschaften seien erst dann vollständig auf Thanksgiving und Weihnachten 2022 vorbereitet, „wenn der Personalbestand der Fluggesellschaften wieder das Niveau von 2019 erreicht oder sogar übersteigt“.
Sie sagte auch, dass man erwarte, dass sich die Ausbreitung neuer Coronavirus-Varianten sowie saisonaler Viren wie Influenza in diesem Fall auf die Abwesenheiten von Mitarbeitern auswirken werde, und wies darauf hin, dass die Krankheit die Fluggesellschaften über Weihnachten 2021 und im Januar sehr hart getroffen habe. „Mit reduzierten Flugplänen und mehr Personal scheinen die Fluggesellschaften für die Thanksgiving- und Feiertagsreisesaison 2021 besser aufgestellt zu sein als im letzten Jahr“, sagte Bangs.
Natürlich ist das Wetter ein Joker. Das Erntedankfest im letzten Jahr verlief reibungslos, „teilweise wegen des wunderbaren Wetters in den unteren 48 Bundesstaaten“.
Die Zukunft des Flugverkehrs gestalten
Die Lösung der Probleme des amerikanischen Flugverkehrs ist in Arbeit.
Das Verkehrsministerium übt nicht nur Druck auf die Fluggesellschaften aus, für mehr Transparenz bei den Passagierrechten zu sorgen, sondern hat auch neue Regeln vorgeschlagen, um den Schutz für Flugpassagiere zu stärken. Der Vorschlag kann öffentlich kommentiert werden.
„Ich weiß, dass es nie zu null Stornierungen kommen wird. Irgendwo“, sagte US-Verkehrsminister Pete Buttigieg kürzlich zu Kate Bolduan von CNN. „Irgendwo wird es immer einen Sturm, einen Unfall, irgendwo ein Problem geben.“ " „Aber wir brauchen ein robusteres System. Wir wollen, dass Fluggesellschaften, die Einnahmen aus dem Verkauf von Tickets erzielen, bereit sind, die von ihnen verkauften Tickets auch zu bedienen.“
Bangs sagte, der Pilotenmangel in den USA werde nicht so schnell verschwinden.
„Im Herbst, wenn die Nachfrage sinkt, das Wetter besser wird und die Anzahl der Flüge insgesamt abnimmt, scheint das Problem weniger schwerwiegend zu sein. Neue Pilotprojekte können aber nur über einen längeren Zeitraum entstehen“, sagte sie.
Bangs sagte, dass es zwar weniger öffentliche Aufmerksamkeit gäbe, aber auch Mechaniker und Techniker gefragt seien.
Verkehrsminister Buttigieg räumte ein, dass auch die Federal Aviation Administration Probleme mit der Personalbeschaffung zu lösen habe, obwohl er den Fluggesellschaften immer noch einen Großteil der Schuld für die jüngsten Störungen im Flugverkehr zuschreibt.
„Wir sehen, dass die Flugsicherung insbesondere im Raum New York und im Luftraum Florida vor Personalproblemen steht, vor allem aufgrund der Lücken, die die Pandemie in der Ausbildungspipeline geschaffen hat“, sagte er.
Weitere Strategien, um aufzufallen
Hier sind einige Tipps für das Fliegen jetzt und in den kommenden Wochen und Monaten, während wir auf eine reibungslosere Reise hoffen und warten:
Nehmen Sie den frühestmöglichen Flug: „Je früher Sie Ihren Flug buchen, desto größer ist die Chance, dass er reibungslos verläuft, denn … das Wetter ist morgens tendenziell besser als nachmittags“, sagte Case. „Und auch, weil man nicht dem Risiko eines Dominoeffekts von Absagen ausgesetzt ist.“
Imitieren Sie den versierten Geschäftsreisenden: „Sie haben die TSA-Vorkontrolle durchlaufen. „Sie haben die Airline-Apps auf ihre Telefone heruntergeladen“, sagte Bunce. Die FlightAware-App hilft Reisenden auch dabei, über Flugänderungen auf dem Laufenden zu bleiben.
Wählen Sie einen Direktflug: Bangs and Keyes empfiehlt, wenn möglich einen direkten Anschlussflug zu buchen. Wenn überhaupt, könnten sich die zusätzlichen Kosten lohnen.
Geben Sie Ihr Gepäck nicht auf: „Wenn Ihr Flug Verspätung hat, Sie einen neuen Flug buchen müssen oder einen Anschlussflug verpassen, ist es viel einfacher, wenn Ihr Gepäck nicht im Bauch des Flugzeugs gefunden werden muss Flugzeug“, erklärt Case.
Fragen Sie nach allem, was Sie bekommen können: Die überarbeiteten Richtlinien der Fluggesellschaft (siehe Link oben) sollen klarer machen, worauf Sie Anspruch haben, wenn Ihr Flug gestört wird.
Sie können auch andere Unterkünfte anfordern, wie zum Beispiel Freiflugzertifikate oder das Hinzufügen von Meilen zu Ihrem Vielfliegerkonto, sagte Bangs.
„Sehen Sie, was Sie bekommen können“ und „Seien Sie immer höflich.“
Oben: Reisende stehen Schlange, um am 1. Juli 2022 eine Sicherheitskontrolle am Newark Liberty International Airport zu betreten. (Jeenah Moon/Getty Images)
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The Summer air travel chaos might give way to the 'best' fall travel window, as fewer flights are expected to be cancelled during this period.
Additionally, with the Labor Day weekend approaching, FlightAware data shows that less than 1% of flights were cancelled on Thursday, a significant improvement compared to the high percentage of cancellations seen during the summer.
Source: edition.cnn.com