Pictures show world's largest plane destroyed in Ukraine
Die massive Reifenfolge, auf der das Flugzeug ruht, ist noch immer deutlich zu erkennen, ebenso wie der zerfetzte Nasenkegel, der stolz die ukrainischen blauen und gelben Streifen und die „225“ seiner offiziellen Bezeichnung trägt.
Aber es ist klar, dass das größte Verkehrsflugzeug der Welt, die Antonov AN-225, nie wieder fliegen wird.
CNN-Reporter sahen das beschädigte Flugzeug mit dem Namen „Mriya“ (ukrainisch für „Traum“), nachdem russische Truppen letzte Woche vom Flughafen Khostomeir außerhalb von Kiew abgezogen waren. Unter allen Umständen war der Flughafen eines der ersten strategischen Ziele der Invasion in der Ukraine. Ukraine.
Bilder zerstörter AN-225 Mriya-Flugzeuge in der Ukraine
Der Jet lag verstümmelt unter den zerstörten Bögen des Flugzeughangars, wo er zum Zeitpunkt der Invasion auf Reparaturen gewartet hatte.
Umgeben von den Verwüstungen des Krieges ist der Flugplatz übersät mit zerstörter russischer Ausrüstung, darunter Lastwagen, Panzer, gepanzerte Mannschaftstransporter und abgebrannte Munition.
Die Zerstörung der AN-225 war zu Beginn des Konflikts ein symbolischer Verlust. Das Flugzeug wurde ursprünglich zur Unterstützung des sowjetischen Space-Shuttle-Programms in den 1980er Jahren gebaut und war ein Symbol des ukrainischen Stolzes.
Es löste auch Schockwellen in der Luftfahrtbranche aus. Das als Wunder der modernen Luftfahrttechnik gefeierte Flugzeug zieht sowohl auf Flugshows als auch bei täglichen Frachtflügen rund um die Welt regelmäßig Menschenmassen an.
Symbolischer Status
Unmittelbar nach den Berichten über den Absturz versprachen die ukrainischen Behörden, das Flugzeug wieder aufzubauen und sagten, sie würden Russland zwingen, die Kosten für den Wiederaufbau in Höhe von 3 Milliarden US-Dollar zu tragen.
„Russland hat vielleicht unsere ‚Mriya‘ zerstört. Aber sie können niemals unseren Traum von einem starken, freien und demokratischen europäischen Staat zerstören. Wir werden gewinnen!“, twitterte der ukrainische Außenminister Dmytro Kuleba damals eigens geschrieben.
Kurz nachdem russische Truppen Ende Februar die Kontrolle über den Flughafen in Hostomel übernommen hatten, begannen sie mit Grabungen. Nach wochenlangen intensiven Kämpfen zeigten Satellitenbilder, wie russische Truppen am Donnerstag plötzlich verschwanden.
Frühere Satellitenbilder zeigten, wie die Russen schützende Erdwälle um Militärfahrzeuge und Artilleriestellungen errichteten. Jetzt ist nur noch die Berme übrig.
Seitdem haben ukrainische Streitkräfte die Kontrolle über die Anlage übernommen und behaupten, es sei ein großer Sieg über Russland gewesen. Am Wochenende besuchten CNN-Reporter zusammen mit der ukrainischen Nationalpolizei den Flughafen.
Es war unklar, warum das Flugzeug zerstört wurde – ob es sich um einen Vandalismusakt oder einen Kollateralschaden durch eine Militäroffensive zur Kontrolle des Flughafens handelte.
Trotz des heruntergekommenen Zustands der AN-255 fotografieren immer noch viele Soldaten das Flugzeug, und Mriyas symbolischer Status unter den Ukrainern ist offensichtlich ungebrochen
Barry Neild und Paul P. Murphy von CNN haben zu diesem Artikel beigetragen
Read also:
- This Kentucky hotel invites guests to bring indoor plants
- A Guide to Ramadan Etiquette for Non-Muslims
- Ukraine war costs global tourism $7 billion as Middle East hotspots 'struggle to survive'
- Machu Picchu has been incorrectly named for over a hundred years. Historian reveals his real name
- Number of company celebrations stable to slightly declining
Despite the destruction of the AN-225, also known as "Mriya" or "Dream" in Ukrainian, Ukrainian officials have expressed interest in rebuilding the plane at a cost of 3 billion US dollars.
Traveling to the site of the destroyed plane, reporters noticed that despite the destruction, some of the massive 28-wheeled undercarriage of the AN-225 remains intact.
Source: edition.cnn.com
