How an open letter turned an 'aesthetic disaster' into an award-winning Taiwan sightseeing train
Es heißt Mobile Küche und ist die neueste Ergänzung der „Future“-Reihe spezieller Ausflugszüge.
Die mobile Küche wurde im März 2022 auf dem Bahnsteig des Taipei Nangang Bahnhofs enthüllt – ein surrealer Moment für Johnny Chiu, Gründer von Taipei J.C.. die Architektur.
Wenn man sich den schicken orange-schwarzen Zug ansieht, kann man kaum glauben, dass sein ursprüngliches Erscheinungsbild bei seinem Debüt im Jahr 2019 von den lokalen Medien als „ästhetische Katastrophe“ bezeichnet wurde.
Qiu hat den gesamten Zug, einschließlich des neuen Speisewagens, neu gestaltet, was der Hauptgrund dafür ist, dass diese einstige „Katastrophe“ heute liebevoll „Taiwans schönster Zug“ genannt wird.
Mit diesem Brief begann alles
„Zugreisen waren schon immer ein wichtiger Teil unseres Lebens in Taiwan“, sagte Qiu gegenüber CNN Travel.
„Vom Weg zum Militärdienst (Militärdienst ist für taiwanesische Männer Pflicht), über die Heimreise über das neue Jahr bis hin zum Treffen mit der Freundin oder Oma – Zugreisen bleiben jedem in Erinnerung.“
Als die Taiwan Railway Administration (TRA) 2019 das erste Foto des „Future“-Zuges veröffentlichte, waren daher alle fassungslos.
„Die Küchenbar fühlte sich an wie ein Krankenhaus, mit den weißen Plastikarbeitsplatten und Mülleimern, die man überall auf der Straße finden konnte. Außerdem waren die bunten Blumen, die überall an den Wänden hingen, einfach so geschmacklos. Alle drehten durch.“ Diese Fotos tauchten auf auf jeder Medien-Website und jedem Social-Media-Konto“, erinnert sich Chiu.
Herr Qiu war darüber traurig und schrieb einen offenen Brief, in dem er alle aufforderte, dies als Chance zur Modernisierung von Taiwans Eisenbahnen zu sehen, und hoffte, dass jemand seine Botschaft an Taiwan Railways übermitteln würde.
Fairerweise muss man sagen, dass TRA-Vertreter ihre Mängel offen zugaben und den lokalen Medien sagten: „Wir wissen, wie man Hämmer benutzt und Züge repariert, aber wir wissen nicht, wie man Züge besser aussehen lässt.“
Als Reaktion auf diese Kritik stellte TRA ein Team von Kreativen ein, um eine ästhetisch ansprechendere Lösung zu finden. Einer von ihnen sah Qius offenen Brief und wandte sich an ihn.
„Ich bekam eine E-Mail mit den Worten: ‚Johnny, das ist großartig. Wir freuen uns, dass du so eine positive Antwort bekommst. Ich gebe dir zwei Wochen Zeit, um uns zu zeigen, was du denkst‘“, erinnert sich Chiu. Road.
Nach zwei Wochen schlafloser Nächte und Whisky-Brainstormings präsentierten Chiu und sein Team TRA einen Renovierungsplan. Bald darauf erhielten sie den Zuschlag für das Projekt.
Renovierung eines 50 Jahre alten Zuges
Aber die eigentliche Herausforderung hat gerade erst begonnen.
Das Team hatte nur sieben Monate Zeit, um die renovierten orangefarbenen Züge umzubauen. Sie war einst als Chuguang Express bekannt und ist eine alte Diesellokomotive aus den 1970er Jahren.
„Wir wussten nicht, dass es ein alter Zug war. Wir mussten alles herausreißen und das Ganze neu streichen“, sagte Chiu.
Sie stehen vor vielen Herausforderungen, darunter Macht- und Strukturfragen.
Sie mussten komplizierte Drähte verstecken. Gleichzeitig sind die Sicherheitsstandards bei Innenausbauprojekten höher als üblich, da Zugmaterialien schwer entflammbar und langlebig sein müssen.
Abgesehen von der Hardware war es schwierig, eine 132 Jahre alte Regierungsorganisation davon zu überzeugen, diese neuen Designkonzepte anzunehmen.
„TRA steht nicht für Design, sondern für Sicherheit, Pünktlichkeit und Genauigkeit. Aber glücklicherweise waren der TRA-Direktor und der stellvertretende Direktor in der Lage, schwierige Entscheidungen zu treffen und das gesamte Team mit Hingabe und Begeisterung voranzutreiben“, sagte Chiu.
Die Fertigstellung des neuen Entwurfs dauerte sieben Monate und wurde Ende 2019 erneut der Öffentlichkeit vorgestellt. Das historische Orange bleibt erhalten, wird jedoch durch Schwarz verstärkt, wodurch ein luxuriöser Look entsteht.
Das Team hat den ursprünglichen japanischen Retro-Schriftzug auf der Karosserielackierung nachgebildet.
Die Innenräume sind von Taiwans natürlicher Umgebung inspiriert und verwenden Holzstrukturen und schwarzen Stein, um die Berge und Felsformationen von Taiwans Küste widerzuspiegeln – entlang derer der Zug fahren wird.
„Wir haben sogar darüber nachgedacht, wie Sie an Ihre Tickets kommen. Genau wie in Willy Wonkas Schokoladenfabrik öffnet man einen Umschlag, findet ein goldenes Ticket und freut sich dann glücklich auf die Fahrt“, erklärt Chiu.
Das Ergebnis wurde von den lokalen Medien gelobt und mit einem großen internationalen Designpreis ausgezeichnet. Im Jahr 2020 gewann Future's Transformation den japanischen Transportation Design Good Design Award.
Zukunft 2.0: Taiwans erster Lebensmittelzug
Mit diesem großen Gewinn produziert TRA weiterhin „Future 2.0“ – den mobilen Küchenzug.
Victor Cheng ist Senior Director bei Lion Travel, dem Unternehmen, das für Zugbuchungen verantwortlich ist.
„Food Trains sind in Japan und Europa ein bekanntes Konzept, aber nicht in Taiwan“, sagte er gegenüber CNN Travel. „Aber die Taiwanesen lieben Züge und sie lieben Essen, daher ist die Kombination beider ein logischer und attraktiver Schritt.“
Als einziger Reiseveranstalter von The Future und Taiwans größtes Reisebüro verbrachte Lion Travel mehr als ein Jahr damit, das Erlebnis mit J.C. Building und TRA zu planen, bevor es im März enthüllt wurde.
„Um Taiwans erster Fünf-Sterne-Lebensmittelzug zu werden, müssen wir einige Hindernisse überwinden – der Mangel an Kochwasser und Strom sind die ersten beiden großen Schwierigkeiten“, sagte Cheng.
Zum Trinken, Putzen und Kochen werden große Mengen Wasser benötigt. Doch der Stauraum an Bord ist begrenzt.
Um dieses Problem zu lösen, werden an Haltestellen zwischen den Mahlzeiten frisches Wasser und Besteck in den Zug geladen. Die Mitarbeiter arbeiten außerdem eng mit dem Partner-Catering-Anbieter Jingying Hotel Group zusammen, der Luxushotels und Restaurants in Taiwan betreibt, um die an Bord benötigte Ausrüstung zu organisieren.
„Die zweite Herausforderung bestand darin, in einem fahrenden Zug einen guten Restaurantservice zu bieten. Unsere Kellner haben lange geübt, eine feste Haltung einzunehmen, während sie in einem klapprigen Zug auf einen Tisch warteten. Auch das Timing jedes Gerichts musste perfekt sein“, sagte Cheng .
Jedes Gericht wird so angeboten, dass es der Aussicht entspricht, die die Passagiere sehen werden.
Der erste Gang einer der Mahlzeiten auf der zweitägigen Reise war beispielsweise Abalone. Dies geschieht, wenn der Zug die Schildkröteninsel erreicht, die für ihre Weichtiere berühmt ist. Der zweite Gang war ein Meeresfrüchtesalat auf einem blauen Teller, gepaart mit einem Blick auf das Meer an der Ostküste.
Die Mahlzeit präsentiert dann weiterhin lokale Spezialitäten wie Onsen-Gerichte (Gemüse, das mit lokalem Thermalwasser angebaut wird), Entenfleisch, Süßkartoffeln usw. und führt durch verschiedene Ziele.
„Und da es sich um einen Reisezug handelt, haben wir keinen Fahrplan, um von Bahnhof zu Bahnhof zu hetzen. Wir können den Zug auf einigen der landschaftlich schönsten Strecken verlangsamen. Der Zug hält an und die Passagiere haben unterwegs die meiste Zeit.“ „Wunderschöner Abschnitt – der Abschnitt, in dem der Zug dem Meer in Hualien am nächsten ist – zum Essen“, sagte Cheng.
Kulinarische Reise
Herr Cheng sagte, dass alle am Projekt beteiligten Parteien ihr Bestes getan hätten, um den reibungslosen Betrieb der mobilen Küche sicherzustellen.
„An der Station, an der wir geparkt haben, war Unkraut überwuchert und versperrte einen Teil der Aussicht auf das Meer. Da die TRA dies wusste, schickte sie Leute los, um während der Fahrt Unkraut zu entfernen und Bäume zu beschneiden“, sagte Cheng.
Zugreisen bieten mehr als nur ein gastronomisches Erlebnis. Es wird mit ausführlichen Besichtigungsaktivitäten wie dem Besuch lokaler Reisfelder und Fischhäfen kombiniert, um mehr über das Essen zu erfahren, das sie im Zug essen werden.
„Es ist also nicht nur ein gutes Essen in einem fahrenden Zug. Die mobile Küche vereint Essen, Landschaft, Sightseeing und ist eine Rundum-Reise“, fügte Cheng hinzu.
Anders als bei der ersten Version von Future dauerte die Überarbeitung des Mobile Kitchen Car etwa ein Jahr, sodass mehr Zeit für die Anpassung blieb.
Es gibt zwei neue Speisewagen mit 54 Sitzplätzen sowie eine neue Bar und eine neue Küche. Das Restaurant verfügt über eine hohe Bar, Sofanischen und Tische für zwei bis vier Personen.
„Wir haben höhere Anforderungen an die Materialien. Wir haben Marmor aus dem Kreis Hualien und Rattan mitgebracht, das von indigenen Stämmen im Süden Taiwans hergestellt wurde“, sagte Qiu.
„Ich komme auch aus Südtaiwan. Ich erinnere mich, als ich klein war, saß ich auf dem Korbstuhl meiner Großmutter und sie verwöhnte mich mit Kochen.“
Chiu wurde inspiriert, einen speziellen Korbstuhl für die mobile Küche zu entwerfen. Der Stuhl kann aus Sicherheitsgründen am Boden verankert werden, ist aber so konzipiert, dass er sich leicht anfühlt.
Die Armlehnen sind im 45-Grad-Winkel geneigt, so dass sich die Passagiere problemlos in ihre Sitze zwängen können, aber „immer noch die Sessel haben, die man in einem echten Gourmetrestaurant findet“ – etwas, bei dem JC Architecture über umfangreiche Designerfahrung verfügt.
Spezielle Scheinwerfer sorgen dafür, dass Speisen köstlich und Instagram-tauglich aussehen. Neben dem Tisch sind ein Telefon und ein Menühalter angebracht. Formbare Wandleuchten ermöglichen es den Bewohnern, die Form des dünnen Folienschirms zu manipulieren.
Zahlung vor 9 Monaten
Die Resonanz sei überwältigend positiv gewesen, sagte Cheng von Lion Travel gegenüber CNN Travel. Der Food Train startet am 30. März und die Tickets für die Mobile Kitchen-Tour sind bis September ausverkauft.
„Auf der ersten Fahrt war unser Dresscode Orange und Schwarz – passend zu den Farben des Zuges. Wir sahen so viele Leute in schicker Kleidung und konnten nicht anders, als sofort Fotos zu machen, als wir in den Zug einstiegen. „Wir waren alle berührt.“ .“, sagte Cheng.
Mobile Kitchen bietet derzeit ein- und zweitägige Touren an. Bei letzterem verlassen die Gäste den Zug und übernachten in einem nahegelegenen Hotel. Jeden Monat starten sechs Touren.
Pro Monat wird es weitere sechs „Future“-Zugfahrten (ohne mobile Küchen) geben. Die Veranstaltungen sind saisonal ausgerichtet und dauern ein bis vier Tage. Der Zug der Zukunft wird über vier Business-Class-Wagen mit jeweils 33 Sitzplätzen verfügen.
„Ich bin sehr stolz auf diesen Zug. Weil ich das Gefühl habe, dass er einzigartig in Taiwan ist. Ich denke, er ist erfolgreich, weil der Zug diesem 132 Jahre alten Unternehmen Selbstvertrauen gibt. Es gibt ein Sprichwort: Wenn TRA das kann, können es auch andere Mitglieder von.“ dem öffentlichen Sektor“, sagte Chiu. „Ich denke auch, dass es noch viel mehr Geschichte und Kultur gibt, die wir nutzen und in neuen Handlungssträngen zum Ausdruck bringen können. Deshalb freue ich mich wirklich, dass dieser Brief den öffentlichen Sektor verändert.“
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Following from the given text, here are 2 sentences containing the words 'travel' and 'journey':
The Taiwan Railway Administration (TRA) chose to transform the 'Future' train into a gourmet travel experience, turning it into a journey of culinary exploration.
Johnny Chiu, the architect who revamped the train, views this project as a unique travel opportunity for passengers to immerse in Taiwan's culture and gastronomy.
Source: edition.cnn.com
