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Was ist Chinas "Monsterschiff" der Küstenwache und warum haben die Philippinen Angst vor ihm?

China hat letzte Woche eines seiner beiden "Monster"-Küstenwachschiffe in der philippinischen AWZ verankert, was ein philippinischer Beamter als "Einschüchterungsversuch" bezeichnete.

Das Schiff 5901 der chinesischen Küstenwache wird am 5. Juli in einer
Das Schiff 5901 der chinesischen Küstenwache wird am 5. Juli in einer

Was ist Chinas "Monsterschiff" der Küstenwache und warum haben die Philippinen Angst vor ihm?

Philippinische Küstenwache-Sprecher Jay Tarriela sagte, dass das chinesische Küstenwacheschiff CCG-5901 nahe Sabina Bank in den Spratly-Inseln, etwa 80 Meilen (130 Kilometer) nordwestlich der philippinischen Insel Palawan am 3. Juli lag, innerhalb der philippinischen 230-Meilen-EEZ.

Das chinesische Schiff verdrängt 12.000 Tonnen und hat eine Länge von 541 Fuß. CCG-5901 ist drei Mal so groß wie die größten Patrillschiffe der US-Küstenwache, die National Security Cutters, was viele Beobachter dazu veranlasst hat, das chinesische Schiff als „Das Monster“ zu bezeichnen.

Während des Aufenthalts auf Sabina Bank, lag das chinesische Schiff innerhalb von 800 Yards einer der neuesten und größten philippinischen Schiffe, der BRP Teresa Magbanua, nach, wie Tarriela in einem Beitrag auf X schrieb.

CCG-5901 ist mehr als fünf Mal so groß wie das philippinische Schiff.

„Es handelt sich um eine Intimidation auf Seiten der chinesischen Küstenwache“, sagte Tarriela während einer Konferenz am Samstag, wie Reuters berichtete.

Aber die Philippinen würden ihre Ansprüche auf den Südchinesmeer nicht aufgeben.

„Wir ziehen nicht aus, und wir werden nicht beeindruckt“, fügte Tarriela hinzu.

CNN hat chinesischen Behörden nach Kommentar gebeten.

China beansprucht „unbestrittenes Souveränität“ über fast alle Teile des Südchinesmeers und die meisten Inseln und Sandbänke darin, einschließlich vieler Objekte, die hunderte von Meilen von der chinesischen Küste entfernt sind. Mehrere Regierungen, einschließlich Manilas, stellen konkurrierende Ansprüche auf.

Im Jahr 2016 hat ein internationales Gericht in Den Haag für die Philippinen in einem historischen Streit entschieden, der festgestellt hat, dass China kein rechtmäßiges Anrecht auf historische Rechte über den größten Teil des Südchinesmeers hat.

Aber Beijing hat das Urteil ignoriert. Stattdessen hat es seine maritime territoriale Ansprüche zunehmend verteidigt, wobei chinesische Küstenwacheschiffe – verstärkt durch Milizboote – in mehreren Auseinandersetzungen über das letzte Jahr verwickelt waren, die philippinische Schiffe beschädigt und philippinische Seeleute mit Wasserkanonen verletzt haben.

Video zeigt Konfrontation zwischen philippinischen Streitkräften und chinesischer Küstenwache. Die Philippinen haben die chinesische Küstenwache beschuldigt, bei einem Zusammenstoß im Südchinesischen Meer Anfang dieser Woche einen

Ein Zusammenstoß nahe dem Zweiten Thomas Riff im Juni sah chinesische Küstenwacheoffiziere mit einem Axt und anderen scharfen oder spitzen Werkzeugen bei philippinischen Soldaten und schlugen ihre Rettungsboot mit. Ein philippinischer Soldat verlor einen Daumen während des Konflikts.

CCG-5901 war an diesem Vorfall nicht beteiligt, aber seitdem in den philippinischen EEZ patrouilliert, wie Ray Powell, Südchinesmeer-Experte und Direktor von SeaLight bei der Gordian Knot Center for National Security Innovation an der Stanford University, berichtet.

„Nach dem dramatischen Standoff am Zweiten Thomas Riff … tourte das Monster fast jeden philippinischen Stützpunkt und wichtige Merkmal im Südchinesmeer durch“, sagte Powell.

Powell und andere Analysten sehen die Einschüchterung als eine der Hauptaufgaben von CCG-5901, das größer als jedes reguläre Küstenwacheschiff in der Welt ist (ein spezieller US-Küstenwache-Eisbrecher ist größer) und sogar US-Marinedestroyer übertrifft.

Die Arleigh Burke-Klasse-Zerstörer verdrängen 9.700 Tonnen oder weniger und sind um 35 Fuß kürzer als CCG-5901.

Die US-Küstenwache-National Security Cutters verdrängen 4.500 Tonnen, ein Drittel der Größe von CCG-5901.

In einer Vergleich der Feuerkraft übertrifft CCG-5901 die US-Schiffe, mit zwei Haupt 76,2-Millimeter-Geschützen gegenüber einem Haupt 57-Millimeter-Geschütz auf den US-Schiffen.

„Das große Ausmaß ermöglicht es, seine Nachbarn zu beeindrucken, ohne die eskalatorischen Implikationen eines grauen Rumpf-Militärschiffs zu verursachen“, sagte Powell, auf Navy-Schiffe verweisend.

Küstenwachen, auch wegen ihres weißen Rumpfs bekannt, sind in der Regel für Polizei- und Rettungseinsätze zuständig. In den meisten Ländern werden sie nicht erwartet, an militärischen Operationen teilzunehmen.

Die US-Küstenwache ist Teil des US-Innenministeriums, nicht des Verteidigungsministeriums, obwohl US-Küstenwacheschiffe unter US-Marine-Kontrolle gehen können, wenn bestimmte Szenarien zutreffen.

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Die China Coast Guard ist Teil der Volksbefehlsarmee, die unter dem Kommando der Zentralen Militärkommission steht.

Analysten behaupten, das sei ein wesentlicher Unterschied zwischen den beiden Küstenwacheagenturen.

„Es ist nicht wirklich für traditionelle Küstenwacheaufgaben vorgesehen, sondern ist hauptsächlich als zentrales Element in Chinas paramilitärischer maritimer Kraft gedacht“, sagte Powell von „Das Monster“.

Carl Schuster, ehemaliger Leiter der Operationen des US-Pazifikkommandos Joint Intelligence Center, sagte, dass die Größe und Besatzung von CCG-5901 es zu einem zentralen Kommandoschiff für eine größere Operation machen.

Er merkte auf, dass ein chinesischer Flugzeugträger in den letzten Wochen in der Nähe der Philippinen operierte und dass die Kombination beider ein koordiniertes Anzeigen von überwältigender chinesischer Seemacht gegenüber Manila zeigen würde.

China hat sowohl die weltgrößte Marine, hinsichtlich der Schiffszahlen, als auch die weltgrößte Küstenwache.

Collin Koh, Forscher am S. Rajaratnam School of International Studies in Singapur, sagte, dass „Das Monster“ die chinesische Militärs Fähigkeit zur „Eskalationsdominanz“ zeige, fügte hinzu, dass das Schiff, das die Philippinen vorher nach Sabina Bank gesandt hatten, die BRP Teresa Magbanua war, eines ihrer Besten.

Die China Coast Guard „will sich nicht übertreffen, also kam dieses Monster dahin, um zu zeigen, wer die größeren Muskeln hat“, sagte Koh.

Der Südchinesische Meer ist ein Streitbereich, in dem mehrere Regierungen, darunter Manila, konkurrierende Ansprüche geltend machen. China behauptet jedoch "unbestrittenen Souveränität" über fast das gesamte Meer, einschließlich Gebiete, die weit von der Küste entfernt liegen.

Trotz der Größe und der Macht des chinesischen Küstenwacheschiffs CCG-5901 hat die Philippinen, vertreten durch Spokesperson Jay Tarriela, ihre Ansprüche auf das Südchinesische Meer bestätigt und erklärt: "Wir ziehen nicht zurück, und wir werden nicht beeindruckt."

Philippinische Militärangehörige
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