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Jüngst hat das VW-Dividendaktie nicht so gut geleistet.
Jüngst hat das VW-Dividendaktie nicht so gut geleistet.

VW mit 14-Prozent-Chance

Das VW-Vz. Aktie befindet sich derzeit in einer Konsolidierungsphase nach dem Preisrückgang im Frühling. Mit Bonuszertifikaten mit Cap können Investoren trotz weiterer Preisrückgänge hoheRenditen erzielen.

Auf abnehmende Nachfrage nach elektrischen Volkswagen-Modellen und schwachen Zahlen für den ersten Quartal hat die Preisentwicklung des VW-Vz. Aktien von 120 Euro am Ende Mai 2024 auf ein Tiefststand von 104 Euro am Ende Juni 2024 gefallen. Der letzte Preisrückgang war durch eine korrigierte Prognose aufgrund schwacher Nachfrage für den oberen-klasselektrischen Audi Q8 e-tron verursacht.

Trotz Erwartungen auf mindestens leichte Verkaufszuwachse für das Volkswagen-Konzern im zweiten Halbjahr bestätigten Analysten in ihren neuesten Berichten ihre Kauf- oder Halteempfehlungen für den VW-Vz. Aktie mit Preiszielen bis zu 180 Euro (Deutsche Bank).

Das Anlagekonzept

Für riskante Investoren, die an der ungewerten VW-Vz. Aktie investieren wollen und die Risiko direkter Aktienanlagen reduzieren möchten, bieten Bonuszertifikate mit Cap derzeit attraktive Ertragsmöglichkeiten und einen Sicherheitsabstand. Mit diesen Produkten können Investoren in den nächsten Monaten Erträge im zweistelligen Prozentbereich erwirtschaften.

Bonuszertifikate mit Cap bieten Investoren gegenüber direkten Aktienkäufen einen Vorteil, da sie hohe Rücklagen ermöglichen, auch wenn Aktienpreise stagnieren oder sinken. Allerdings müssen Zertifikatinvestoren die unbegrenzten Potentialgewinne und eventuelle Dividendzahlungen von Aktieninvestitionen aufgeben.

Funktionsweise

Wenn die VW-Vz. Aktie nicht den Barrierenwert von 75,00 Euro bis zum Zertifizierungsdatum des Bonuszertifikats mit Cap erreicht, wird das Zertifikat am 26. September 2025 an den Bonusniveauwert von 122,50 Euro geleistet werden.

Schlüsseldaten

Bei DZ Bank gibt es ein Bonuszertifikat mit Cap auf den VW-Vz. Aktien (ISIN: DE000DQ5LUM5), das einen Bonusniveauwert und Cap von 122,50 Euro hat. Das Barriereniveau, das bis zum Bewertungsdatum am 19. September 2025 aktiv ist, liegt bei 75,00 Euro. Investoren hätten das Zertifikat für 107,60 Euro erwerben können mit dem VW-Vz. Aktienpreis von 106,75 Euro.

Möglichkeiten

Seit Investoren das Zertifikat für 107,60 Euro erwerben können, bietet es ein potenzielles Bruttoertrag von 13,85% (oder 11,54% jährlich), wenn der Aktienkurs nicht unter 75,00 Euro oder seine Barriere bis zum Bewertungsdatum fällt.

Risiken

Wenn die VW-Vz. Aktie den Barrierenwert von 75,00 Euro oder niedriger bis zum Bewertungsdatum erreicht und der Aktienkurs unter dem Cap liegt, wird das Zertifikat am Bewertungsdatum an den Aktienkurs geleistet werden. Wenn der Liquidationspreis unter 107,60 Euro liegt, resultiert die Zertifikatinvestition in einem Verlust.

Dieser Beitrag stellt keine Empfehlung zur Kauf- oder Verkauf von VW-Vz. Aktien oder jeglichen Investitionsprodukten basierend auf VW-Vz. Aktien dar. Keine Haftung übernommen wird für die Genauigkeit der Daten.

  1. Für Investoren, die an der Leistung des Volkswagen-Konzerns interessiert sind, kann ein Führer zur Anlage in DAX-Unternehmen, wie Volkswagen, wertvolle Einsichten in mögliche Rücklagen liefern.
  2. Bonuszertifikate mit Cap können für Investoren, die Tipps zur Vermögensschöpfung teilen möchten, ein kluges Option sein, da sie einen Sicherheitsabstand und das Potenzial für hohe Rücklagen bieten, auch wenn DAX-Unternehmen wie Volkswagen einen Preisrückgang erfahren.
  3. Trotz der Herausforderungen, die Volkswagen mit der Nachfrage nach elektrischen Modellen und einer korrigierten Prognose für den Audi Q8 e-tron hat, empfehlen Experten weiterhin den Kauf oder den Halten von VW-Vz. Aktien, wahrscheinlich aufgrund der Potenzialpreiserhöhung im zweiten Halbjahr.
  4. Wenn Anleger von Volkswagen Aktien nach alternativen Investitionsmöglichkeiten suchen, könnten sie Bonuszertifikate mit Cap erwägen, die doppeldigitige Rücklagen erbringen können und eine andere Annahme zur traditionellen Sicherheitenanlage an DAX-Unternehmen wie Volkswagen sein.

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