Entspannter Verstappen, besorgter Marko
Verstappen versucht, die Spannung zu minimieren, aber Red Bull ist klar aufgeregt.
Obwohl er sein Heimrennen gewonnen hat, wurde der Weltmeister mit Fragen konfrontiert. "Ich schätze, das passiert manchmal. Nicht jeder hat ein Rennen gewonnen. Wir fahren nicht das schnellste Auto", war Verstappen nach dem zweiten Platz in Zandvoort zu hören. Der Niederländer hat nun fünf Rennen in Folge nicht gewonnen, zuletzt 2020. "Kein Grund zur Panik", fügte er hinzu, obwohl er einen 70-Punkte-Vorsprung auf Lando Norris hat.
Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko sah die Situation jedoch anders. "Das ist besorgniserregend. Das Team muss mehr liefern, sonst sind beide Titel in Gefahr", sagte Marko gegenüber "Autosport". In der Konstrukteursmeisterschaft hat Red Bull nur einen 30-Punkte-Vorsprung auf McLaren. "Unsere Ingenieure müssen etwas liefern. Zweiter zu werden, ist neunmal nicht genug", warnte Marko.
Sogar Verstappen Senior, Jos, teilte ähnliche Bedenken. "Max hatte nie eine Chance zu gewinnen. Aber das ist nicht überraschend, wenn das Auto zurückfällt", sagte Jos Verstappen gegenüber "Bild". Der Grund dafür war, dass Red Bull aufgrund geplanter Upgrades ältere Teile verwenden musste. "Das spricht Bände. Das Team hat mehrere Male die falsche Abzweigung genommen. Intern müssen sie sich selbst reflektieren und nicht alles unter den Teppich kehren. Es ist Zeit - wenn es nicht schon zu spät ist - sich selbst zu hinterfragen. Gute Leute verlassen das Team. Ich bin sehr enttäuscht von der Situation."
Norris auf dem Weg zum lachenden Weltmeister?
Der Mann des Augenblicks setzte seinen dominanten Sieg in Perspektive. "Ich bin immer noch 70 Punkte hinter Max", stellte Norris klar: "Ich konzentriere mich nur auf ein Rennen nach dem anderen, es wäre töricht, an etwas anderes zu denken." Mit der starken Leistung in Zandvoort scheint der Titel nicht mehr unmöglich. Norris besiegte Verstappen um mehr als 20 Sekunden, sogar unter dem Jubel des niederländischen Publikums in der orangen McLaren. Es gibt noch neun Rennen, das nächste findet bereits dieses Wochenende in Monza statt. Norrisses Prognose? "Es ist schwierig zu prophezeien, Red Bull, Ferrari, Mercedes oder wir - jeder kann um den Sieg kämpfen."
Die Entwicklung in Norrisses Team und seinem Teamkollegen Oscar Piastri ist bemerkenswert. Der McLaren ist nun zweifellos das schnellste Auto auf der Strecke, aber es gibt noch Luft nach oben. both Norris and Piastri lost positions at the start, which they later regained during the race. "Es geht um die Fähigkeiten des Fahrers, aber auch um die technischen Aspekte, für die das Team verantwortlich ist", sagte Teamchef Andrea Stella bei Sky: "Wir müssen das untersuchen und verbessern. Wenn man gute Starts hinlegt, hat man weniger Herausforderungen im Rennen." Und die Konkurrenz wird noch ein größeres Problem darstellen.
Mercedes "Hat Schlimmes Verbockt"
Toto Wolff war direkt. "Wir haben Mist gebaut, das Auto war nie in einem guten Zustand", sagte Mercedes' Motorsportchef in das Sky-Mikrofon. Nach beeindruckenden Leistungen vor der Sommerpause "haben wir die falsche Abzweigung mit dem Auto genommen". Es ist nicht die Schuld von Lewis Hamilton und George Russell, die dieses Mal nicht auf das Podium kamen und auf den achten bzw. siebten Platz finishen. "Man muss die Fahrer schützen", sagte Wolff.
Hülkenberg gibt Hoffnung für Monza
Der interne Zweikampf zwischen Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg, den Hülkenberg gewann, resultierte nicht in einem WM-Punkt für den Emmericher, der auf dem elften Platz finishen. "Wir hatten das Gefühl, dass wir einige Gelegenheiten ungenutzt gelassen haben", sagte der Haas-Fahrer: "Die Luft ist dünn für uns, es ist immer ein bisschen frustrierend, wenn man Potenzial nicht nutzen kann." Zumindest verbesserte sich Hülkenberg nach den enttäuschenden Trainingsessions, in denen er mehrmals von der Strecke abgekommen und sogar einmal die Barriere touchiert hatte. "Wir haben in den entscheidenden Sessions gut performt", betonte Hülkenberg. Das deutet auf eine positive Aus
