Verstappen in Krise - in Belgien väntet eine Strafe
Max Verstappen herrscht in Formel 1 zwei Jahre lang, aber vor dem Großen Preis von Belgien hat er Herausforderungen zu tun
Max Verstappen hat die Formel 1 seit zwei Jahren beherrscht und führt die Meisterschaft auch nur knapp vor dem Sommerpause-Pause. Aber McLaren und andere versuchen, die Dominanz von Red Bull zu beenden. Vor dem Großen Preis von Belgien stellt sich dem Industrie-Führer eine Reihe von Problemen.
Für Max Verstappen ist das Ardennenland sehr heimisch, aber Schwierigkeiten warten auf ihn vor dem Großen Preis von Belgien. "Spa ist mein Lieblingskurs", sagt der niederländische Fahrer, der in Hasselt, Belgien, geboren wurde. "Aber diese Zeiten sind schwierig für ihn: Verstappen hat seit drei Grands Prix keinen Sieg erringen können. Sein letzter Sieglosigkeitstrend datiert aus dem Jahr 2021. Und auf dem Circuit de Spa-Francorchamps könnte seine Herrschaft fortgesetzt werden."
Laut mehreren Branchendrucksachen soll der Starfahrer von Red Bull mit einer bedeutenden Handicap an den Start gehen. Sein RB20-Verbrennungsmotor ist wahrscheinlich auszutauschen. Da er die fünfte Antriebseinheit für den 26-Jährigen in dieser Saison wäre, müsste er eine zehn-Platz-Startstrafe antreten.
Verstappen auf der Strecke "mit seinen schnellen Kurven und vielen Überholmöglichkeiten" sollte nicht ein Problem sein, denkt man. Er wurde in den letzten beiden Jahren von der Pole-Position disqualifiziert. In 2023 dominierte er von Platz sechs aus, und in 2022 sogar von Platz 14. Aber dieses Jahr ist anders.
"Ungarn war ein schwieriges Rennen und ein Wochenende, das wir vergessen und hinter uns lassen müssen", sagte Verstappen, der auf den fünften Platz gekommen war im letzten Rennen und Kritik aus wütenden Funknachrichten erhalten hatte. Zusätzlich kollidierte er mit dem siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton nach einem virtuellen Sicherheitsauto.
"Max ist frustriert, aber wir müssen weitergehen", sagte der Motorsport-Chef von Red Bull Helmut Marko nach dem Rennen. Schwere Zeiten im Weltmeisterteam, wobei McLaren eine bedeutende Rolle spielt. McLaren feierte ihr erstes Doppel-Sieg seit 2021, dank von Oscar Piastri, der sein erstes Grand Prix gewonnen hatte, und Lando Norris. Im Konstrukteursweltmeisterschaft liegt McLaren nur 51 Punkte hinter Red Bull und erzielt regelmäßig Punkte mit beide Fahrzeugen. Verstappen hingegen ist fast allein im Team.
Sein mexikanischer Teamkollege Sergio Perez ist in einer Krise und hat seit dem Monaco Grand Prix nur 17 Punkte erzielt - Verstappen erzielte 104, Piastri 96, Norris 88. In Spa könnte Perez sein letztes Rennen für Red Bull fahren, um sich vor dem Sommerpause-Pause um seinen Job zu kämpfen.
Verstappen ist jedoch in Belgien tief in einer Rut und erwartet, dass Red Bull "aufholen muss" gegen McLaren erneut. Vielleicht kann das Wetter ihm helfen. "Ja, das Wetter macht etwas unberechenbar", sagt Verstappen. Mit etwas Glück könnte das Regenbringen ihm zurück in seine alte Form bringen - trotz der möglichen Strafe. Regen ist vorausgesehen für Freitag und Samstag.
SkySport-Analysten haben sich eng mit den Schwierigkeiten von Red Bull Racing auseinandergesetzt, wobei die dominante Reihe von Max Verstappen in der Formel 1 etwas abgenommen hat. Trotzdem bleibt Verstappen optimistisch über seine Chancen beim Großen Preis von Belgien, aufgrund seiner Liebe zum Spa-Francorchamps-Kurs und seiner Geschichte unberechenbarer Wetterbedingungen. McLaren, angeführt von den Fahrern Lando Norris und dem neu gewählten Sieger Oscar Piastri, ist in der Lage, die Dominanz von Red Bull herauszufordern, was dem kommenden Rennen noch eine weitere Schicht Komplexität hinzufügt.
