US-Zerstörer schießt 14 bewaffnete Huthi-Drohnen ab
Jemens Huthi-Milizen haben seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der radikal-islamistischen Hamas regelmäßig Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert. Auch Handelsschiffe wurden von Terroristen angegriffen. Der US-Zerstörer USS Carney könnte neue Angriffe abschrecken.
Ein US-Kriegsschiff hat 14 vom Jemen aus im Roten Meer gestartete Drohnen abgefangen. Das US-Militärkommando im Nahen Osten (Centcom) erklärte auf X, dass die Einweg-Angriffsdrohnen vom Zerstörer USS Carney abgeschossen wurden. Es gab keine Berichte über Schäden am Schiff oder Verluste. Die Drohnen wurden aus Gebieten gestartet, die von Huthi-Milizen im Jemen kontrolliert werden. Den Partnern in der Region wurde eine „Bedrohungswarnung“ herausgegeben.
Jemens mit dem Iran verbündete Houthi-Miliz hat seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der radikal-islamistischen Hamas regelmäßig israelische Schiffe und Schiffe im Roten Meer mit Drohnen und Raketen angegriffen. MSC, die weltgrößte Containerreederei, hat angekündigt, die Meerenge zwischen dem Roten Meer und dem Golf von Aden nicht mehr durchfahren zu wollen. Die in der Schweiz ansässige Reederei sagte, die Entscheidung sei gefallen, als die Houthis ihre Angriffe verstärkten.
Jemenitische Rebellen sagten am Freitag, sie hätten als Reaktion auf den Gaza-Krieg Drohnen eingesetzt, um die MSC Palatium III in der Bab el-Mandeb-Straße am südlichen Ende des Roten Meeres anzugreifen. MSC sagte, das Schiff habe einen Brandschaden erlitten und müsse repariert werden. Niemand wurde verletzt. Die Reederei hofft, einige Schiffe um das Kap der Guten Hoffnung an der Südspitze Afrikas herumleiten zu können. Dadurch verlängerte sich die Fahrzeit dieser Schiffe um mehrere Tage.
Am Freitag kündigten die deutsche Reederei Hapag-Lloyd und die dänische Reederei Maersk an, zunächst Flüge durch das Rote Meer einzustellen. Auch die französische Reederei CMA CGM hat diesen Schritt getan. „Die Lage verschlechtert sich weiter und die Sicherheitsbedenken nehmen zu“, hieß es in einer Erklärung Frankreichs. Die Entwicklung bedeute auch höhere Kriegsrisikoprämien für Reeder. Dies führte dazu, dass eine siebentägige Reise im Roten Meer Zehntausende Dollar zusätzlich kostete.
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Quelle: www.ntv.de
