US-Militär verbietet Osprey-Flotte nach Absturz vor der Küste Japans, bei dem 8 US-Flieger ums Leben kamen
Das Air Force Special Operations Command teilte am Mittwochabend mit, dass Generalleutnant Tony Bauernfeind, Befehlshaber des AFSOC, die CV-22-Flotte der Luftwaffe aus Gründen der Risikominimierung stillgelegt hat, während die Untersuchung des Absturzes von letzter Woche fortgesetzt wird. Das Naval Air Systems Command teilte am Mittwoch mit, dass es die V-22 der Navy und des Marine Corps aus Gründen der Vorsicht" am Boden belassen hat, während der Absturz der CV-22 untersucht wird.
"Vorläufige Untersuchungsergebnisse deuten darauf hin, dass ein mögliches Materialversagen das Unglück verursacht hat, aber die zugrundeliegende Ursache des Versagens ist zu diesem Zeitpunkt unbekannt", heißt es in einer Pressemitteilung der Navy.
Unmittelbar nach dem Absturz in der vergangenen Woche forderte die Regierung der japanischen Präfektur Okinawa, dass alle Ospreys auf der Inselkette am Boden bleiben sollten. Das Pentagon teilte jedoch mit, dass es keine offizielle Aufforderung zum Flugverbot für die Ospreys erhalten habe.
"Ich habe keine offizielle Anfrage hier im Ministerium erhalten", sagte die stellvertretende Pentagon-Pressesprecherin Sabrina Singh letzte Woche. "Ich habe einige der Kommentare gesehen, auf die Sie gerade Bezug genommen haben. Im Moment sind die Ospreys noch in Japan im Einsatz."
Singh fügte hinzu, dass es im Pentagon eine "echte Verpflichtung zur Sicherheit" gebe, "wenn es darum geht, dass ein Flieger ein Flugzeug bedient".
"Wenn die Untersuchung zu dem Schluss kommt, dass zusätzliche Maßnahmen ergriffen werden müssen, werden wir ... das sicherlich tun, aber zum jetzigen Zeitpunkt ist die Untersuchung des Vorfalls im Gange", sagte sie.
Der Osprey befand sich zum Zeitpunkt des Absturzes auf einer "Routine-Trainingsmission", so das AFSOC, die noch untersucht wird. Das Flugzeug hatte jedoch in der Vergangenheit immer wieder Probleme mit dem Betrieb und der Mechanik und war in den letzten 30 Jahren in mehrere tödliche Zwischenfälle verwickelt. Erst vor wenigen Monaten, im August, kamen drei US-Marines in einer MV-22 Osprey während einer Militärübung in Australien ums Leben.
Im März 2022 kamen vier US-Soldaten bei einem Absturz einer MV-22 während einer NATO-Übung ums Leben. Wenige Monate später starben fünf Marinesoldaten bei einem Absturz in Kalifornien.
Varianten der V-22 Osprey werden von verschiedenen Diensten eingesetzt - die MV-22 von den Marines, die CV-22 von der Air Force und die CMV-22 von der Navy - sowie von Japans Ground Self Defense Force, die die japanische MV-22 einsetzt.
"Mit seinen senkrecht stehenden Rotoren kann er wie ein Hubschrauber starten, landen und schweben. Sobald sie in der Luft ist, kann sie sich in ein Turboprop-Flugzeug verwandeln, das hohe Geschwindigkeiten und große Höhen erreichen kann", heißt es auf der Informationsseite der V-22 von Boeing. "Diese Kombination führt zu einer globalen Reichweite, die es der V-22 ermöglicht, eine Nische zu besetzen, wie sie kein anderes Flugzeug hat.
Sechs der acht an Bord befindlichen Piloten wurden nach dem Absturz letzte Woche geborgen, drei von ihnen wurden identifiziert. Der erste gefundene und identifizierte Pilot war Staff Sgt. Jake Galliher, 24. Am Dienstagabend identifizierte das Air Force Special Operations Command zwei weitere geborgene Piloten als Maj. Luke Unrath, 34, und Tech Sgt. Zachary Lavoy, 33.
Nach der Bergung des Personals, so das AFSOC am Mittwoch, wird sich die Truppe der Bergung der verbleibenden Flugzeugtrümmer zuwenden".
Bauernfeind sagte zuvor in einer Erklärung, dass der ehrenvolle Dienst dieser acht Flieger für diese großartige Nation niemals vergessen werden wird".
"In Zeiten wie diesen, in denen der Dienst an unserer Nation nicht nur eine persönliche Verpflichtung ist, sondern auch ein Vermächtnis, das in das Gewebe unserer Familien eingewoben ist, ist die Tiefe der Trauer unermesslich", sagte er.
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Quelle: edition.cnn.com
