Schumachers rascher und frustrierender Abgang vom Le Mans-Debüt.
Wettbewerb beendet überraschend: Mick Schumacher absolvierte lediglich eine Rundfahrt für sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans bei dem französischen Hersteller Alpine. Technischer Defekt veranlasste einen frühzeitigen Rückzug vom Rennen. Es reichte nicht. Zusätzlich benötigte der zweite Wagen des Herstellers um 5.5 Stunden früher den Abbruch.
Das Debüt von Mick Schumacher bei den 24 Stunden von Le Mans endete plötzlich und enttäuschend nach 5,5 Stunden, als sein Teamkollege Nicolas Lapierre das Hypercar von Alpine abstellen musste. "Verheerend. Keine Worte", schrieb das Team in ihren sozialen Medien. "Unser Ziel war, die Start- und Zielflaggen zu sehen", hatte Mick Schumacher der Deutschen Presse-Agentur zuvor gesagt.
Der zweite Wagen, der ein Formel-1-Team repräsentierte und von Frankreichs Fußball-Ikone Zidane gehörte, beendete seinen Einsatz um die gleiche Zeit aufgrund eines Motorschadens. Von der neunten Position aus, die Lapierre qualifiziert hatte, nahm der Wagen am Rennen um 4 Uhr teil. Danach übergab Lapierre das Fahrzeug an Mick Schumacher.
Schumacher überholt Alpine-Teamkollegen
Mit 25 Jahren absolvierte Mick Schumacher 33 Runden auf der 13-kilometer-Strecke. Laut offiziellen Aufzeichnungen fuhr er den schnellsten Geschwindigkeitswert unter den Alpine-Fahrern mit 340,19 Stunden pro Kilometer auf seinem schnellsten Rund. Das Team, das aus zwei Franzosen wie Matthieu Vaxiviere bestand, konnte insgesamt nur 88 Runden fahren.
Für Mick Schumacher bedeutete der enttäuschende frühzeitige Ausfall trotz beeindruckender Leistung ein weiteres Setback. Nach zwei ununterbrochenen Jahren als Stammfahrer für das amerikanische Haas-Team in Formel 1 im Jahr 2021 und 2022 konnte er kein neues Vertrag finden und sucht seitdem nach einem Top-Cockpit im Motorsport.
Mit seiner Beteiligung an der Weltendurance-Meisterschaft mit Alpine als Nebenjob neben seiner Rolle als Test- und Ersatzfahrer für Mercedes in Formel 1, hatte er eine Comeback absichtlich. Leider lief es auch das nicht aus. Sein Vater, Michael, hatte 33 Jahre zuvor an Le Mans gestartet und den fünften Platz belegt. Später schloss er sich der Formel 1 an, wo er den Titel siebenmal gewinnen konnte.
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