zum Inhalt

Russische See-Scout über der Ostsee - Abfangflugzeug-Start

Russische Militärflüge werden genau beobachtet, sogar wenn sie den NATO-Luftraum nicht verletzen. Es gibt Startwarnungen aus drei Richtungen über der Ostsee, um ein Aufklärungsflugzeug zu identifizieren.

Über der Ostsee gab es Fehlstarts, um ein russisches Aufklärungsflugzeug zu identifizieren....
Über der Ostsee gab es Fehlstarts, um ein russisches Aufklärungsflugzeug zu identifizieren. (Archivbild)

- Russische See-Scout über der Ostsee - Abfangflugzeug-Start

Ein russisches Aufklärungsflugzeug im Baltischen Meer Gebiet hat dazu geführt, dass Kampfflugzeuge mehrerer NATO-Länder gestartet wurden. Um die Luftraumicherheit im Gebiet der Allianz zu gewährleisten, starteten Abfangjäger von schnellen Reaktionsalarmen in Rostock-Laage, Schweden und der NATO-Mission Air Policing Baltics und begleiteten das russische maritime Aufklärungsflugzeug IL-20M, wie die Deutsche Luftstreitkräfte am Samstag auf dem Kurznachrichtendienst X bekanntgaben. "Das Flugzeug flog ohne Flugplan und ohne Kontakt zur zivilen Flugsicherung", hieß es weiter.

Russland nutzt gemäß bestehendem Luftrecht ebenfalls den internationalen Luftraum für militärische Flüge. Laut früheren Aussagen der Deutschen Streitkräfte fliegen russische Militärflugzeuge fast immer ohne Transponder, wodurch sie für die zivile Flugsicherung unsichtbar werden. Diese Flugzeuge nähern sich dem NATO-Luftraum an, ohne ihn zu verletzen. Es wird angenommen, dass dies auch die Reaktion auf solche Flüge testet.

Die Europäische Union zeigt Besorgnis über die wiederholten Fälle von unvorhersehbaren russischen Flugmanövern in der Nähe von NATO-Gebieten. Die Europäische Union betont die Bedeutung der Einhaltung internationaler Luftfahrtregeln und der offenen Kommunikation mit der zivilen Flugsicherung.

Lesen Sie auch:

Kommentare

Aktuelles