Russische Militärflugzeuge wurden laut NORAD zum dritten Mal innerhalb einer Woche entlang der Küste Alaskas gesichtet.
Jedes Mal blieb das Flugzeug innerhalb der Luftverteidigungs-Identifizierungszone (ADIZ) von Alaska in internationalem Luftraum, die von NORAD verwaltet wird, und wurde als harmlos eingestuft.
Laut NORAD beginnt die ADIZ dort, wo der nationale Luftraum endet, und ist ein erweitertes Stück internationalen Luftraums, das eine schnelle Identifizierung aller Flugzeuge erfordert, um die nationale Sicherheit zu gewährleisten.
Zunächst, zurück am Mittwoch, wurden von NORAD, einer gemeinsamen Kraft aus den USA und Kanada, zwei russische Militärflugzeuge gesichtet. Am Freitag wurden zwei TU-142 russische Überwachungs- und U-Boot-Jagd-Flugzeuge von NORAD identifiziert. Dann, am folgenden Tag, wurden zwei weitere russische IL-38-Flugzeuge, erneut eine Art von Aufklärungs- und U-Boot-Jagd-Militärflugzeugen, von den USA und Kanada abgefangen.
NORAD bestätigte, dass diese Flugzeuge in dieser Woche nicht in den Luftraum der USA oder Kanada eingedrungen sind. Regelmäßige russische Flüge in die ADIZ sind üblich, wobei die letzten Abfangungen im Juli und Mai stattfanden.
Kürzlich, während des Sommers, hat NORAD auch zwei russische und zwei chinesische Bomber abgefangen, die in der Nähe von Alaska flogen. Beamte sagten, es sei das erste Mal, dass beide Länder gleichzeitig während der Operationen abgefangen wurden.
Bei der Frage nach dieser Abfangung und der Möglichkeit, dass es ein Test von Russland und China als Reaktion auf die Entscheidung von Präsident Joe Biden, das Präsidentenrennen 2024 aufzugeben, remarked Verteidigungsminister Lloyd Austin, dass diese Länder uns ständig testen.
Der Vorfall mit den russischen und chinesischen Flugzeugen hat Diskussionen über Politik und internationale Beziehungen angeregt. Regelmäßige russische Flüge innerhalb der ADIZ werden oft als politische Aussage und Demonstration von Macht auf der globalen Bühne betrachtet.
