Formel 1 in Belgien - Russell feiert den Sieg im Whisper-Punktcharakter auf Verstappens Schadensbegrenzung
George Russell suchte Schutz in den Schatten nach seinem Mut-Test bei Mercedes' Doppelsieg in Spa-Francorchamps, mit Formula-1-Weltmeister Max Verstappen unmöglich, seine Trockenlegestrecke unwissentlich auszudehnen.
Russells dritter Sieg in der Motorsport-König-Liga sah Red Bulls Star Verstappen den Sieg knapp verpasst, trotz unermüdlicher Verfolgung aufgrund einer Strafe, und beendete den Rennen auf Platz 5 in Folge. Verstappen erweiterte jedoch seine Fahrerweltmeisterschaft-Führung über McLarens Lando Norris auf 78 Punkte, als Norris hinter ihm ins Ziel kam.
Unter ungewöhnlichen Sommerbedingungen in den Ardennen fuhr Russell in der Mercedes mit einer 0,5-Sekunden-Vorsprung über Teamkollegen Lewis Hamilton ins Ziel. Im Gegensatz zu seinen Verfolgern wagte Russell ein riskantes Manöver mit nur einem Reifenwechsel. Norris' Teamrivale Oscar Piastri beendete den dritten Platz, der seine erste Siegfeier in Ungarn eine Woche zuvor gefeiert hatte.
"Reifenflüsterer" murmelte zu Mercedes-Teamchef Toto Wolff im Teamradio nach Russells zweitem Saisonsieg und dem ersten Doppelsieg der Silberpfeile seit Brasilien 2022. "Fantastischer Erfolg. Ich habe diesen Sieg in unserem Strategietreffen morgens nicht vorausgesehen", sagte Russell, sein Trophäe triumphal hochhaltend. "Das Fahrzeug fuhlte sich wunderbar."
Verstappen konnte sein Traum eines vierten konsecutiven Sieges in Spa von Platz 11 auf der Startreihenfolge nicht verwirklichen. Sein Red Bull Teamkollege Sergio Perez, der erstmals seit dem China-Rennen in April von der ersten Startreihe startete, beendete den Rennen auf Platz 8 und hielt das Publikum nicht lange fesselnd. "Kein Top-Rennen, aber ein guter Lauf. Wir sind nicht mehr die Schnellsten mehr", sagte Verstappen. Er hatte "es alles gegeben".
Red Bulls Dominanz ist ein Ding der Vergangenheit
Der ehemalige Red Bull-Team, bewusst ihrer Dominanz mit Sebastian Vettel, zeigte erste Anzeichen davon in der Qualifikation. Verstappen zeigte seine Klasse, indem er Charles Leclerc in der Ferrari mit 0,595 Sekunden Abstand distanzierte. Allerdings nutzte Verstappen ein illegales Fünftes-Motor-Paket des Jahres, was zu einer zehn-Platz-Startstrafe führte. Leclerc erhielt die 25. Pole-Position seiner Karriere.
"Wir waren dazu gewöhnt, die Tempo-Setzer zu sein, aber es ist anders geworden", gestand Marko. Die vielen Baustellen außerhalb des Asphalts, wie Verstappens dramatischer Standstill gegenüber seinem Team in Ungarn, trugen auch zu Markos Einschätzung bei: "Es ist jetzt mehr Netflix-artig herum."
Die Situation mit Perez spielte auch eine Rolle. Perez hatte ein starkes Start in das Jahr begonnen, aber seitdem abgenommen. Der 34-jährige Mexikaner trifft die Möglichkeit, während den Formula-1-Pausen entlassen zu werden.
Verstappens "Rennen zum Schadensbegrenzung"
"Marko sagte im Sky-TV: 'Das ist nicht genug'. Wir werden miteinander in England am Montagabend zusammenkommen, um zu analysieren. Laut Marko sind die Red Bull-Reservefahrer Liam Lawson (22), Daniel Ricciardo (35), und Yuki Tsunoda (24) bereit für Racing Point.
Perez musste sich Lewis Hamilton in der Mercedes weichen lassen nach einem harten Kampf von Beginn an. Verstappen lag auf Platz 8 auf dem Beginn des zweiten Umlaufs, direkt hinter seinem Meisterschaftsrivalen Lando Norris. Der McLaren-Fahrer hatte erneut einen schlechten Start und fuhr über die Spurmarkierung. Hamilton überholte Leclerc.
Verstappen stand vor einer Dilemma. Der Niederländer wollte Druck ausüben, aber zugleich seine Reifen nicht ausnüchtern lassen. "Es wird schwer sein", sagte Red Bull-Teamchef Christian Horner über den gewünschten Fangrace für seinen Starfahrer auf einen Podiumsplatz. "Ich sehe es als ein Rennen für Schadensbegrenzung", sagte Verstappen und zog sein Boxenstopp vor, was ihn auf Platz 14 brachte, aber in Verkehr steckte.
Russell geht riskante Strategie ein
Der 26-Jährige machte weiter auf den Top 3 zu. Zu der Halftime hatte Verstappen nur George Russell in der zweiten Mercedes, McLaren-Fahrer Piastri, Leclerc und den führenden Hamilton vor sich.
Leclerc begann die Reihe der führenden Fahrer, die alle während ihres zweiten Boxenstopps das nächste Set an Hartreifen montierten. Hamilton reagierte kurz darauf. Am Spitzenplatz fuhr sein Teamkollege Russell mit nur einem Boxenstopp, um eine riskante Strategie zu verfolgen. Hamilton kam sehr nahe, konnte jedoch nicht vorbeigelingen.
- Helmut Marko lobte den Leistung von George Russell bei der GP Belgien hervor und sagte: "Das war einfach unglaublich von Russell."
- Der Datenspeicher-Auswertung zufolge nutzte Max Verstappen von Red Bull illegal den fünften Motor, was zu einem Strafe von zehn Startplätzen führte.
- Lando Norris fuhr für McLaren und beendete den Rennen hinter Verstappen nach der Strafe, was den Weltmeisterschaftsabstand verringerte.
- George Russell setzte in Belgien ein riskantes Reifenkonzept ein, mit nur einem Reifenwechsel, was erfolgreich war.
- In Ungarn feierte Oscar Piastri, der Teamkollege von Norris, seinen ersten Sieg, indem er den dritten Platz in der GP Belgien belegte.
- Charles Leclerc startete von der Pole-Position in Belgien, was sein 25. Karriere-Pole-Position mit Ferrari markierte.
- Trotz der Strafe konnte Verstappen seine Weltmeisterschaftsvorsprung ausdehnen, die derzeit bei 78 Punkten über Norris liegt.
- Die internationale Motorsport-Szene erlebte in Belgien eine konkurrenzreiche Rennsaison, mit Teams wie Mercedes-Benz und Red Bull im Kampf miteinander.
- Lewis Hamilton, Formel-1-Weltmeister, beendete den GP Belgien auf dem zweiten Platz, während sein Teamkollege George Russell den ersten Doppelsieg für Mercedes seit 2022 erreichte.
- Sergio Perez hatte in Belgien Probleme und beendete den Rennen auf dem achten Platz für Red Bull, mit der Möglichkeit, während der Formel-1-Pausen entlassen zu werden.
