Potenzielle Korrosion könnte für den teilweisen Zusammenbruch der Carola-Brücke in Dresden verantwortlich sein.
Kalbe betonte, dass es bereits zuvor einen Chlorentzug gegeben habe, jedoch könne es aufgrund der Trümmer eines öffentlichen Verkehrsmaste auf der Einsturzstelle zu einem erheblichen Chlorleck gekommen sein. Dies sind jedoch nur Annahmen, die bestätigt werden müssen, wie Kalbe erwähnte.
Die Stadt ringt seit Jahren mit der gefährlichen Situation der Brücke, wie Kalbe erwähnte. Zwei der drei Brückensegmente wurden kürzlich renoviert. Bedauerlicherweise war der Abschnitt, der einstürzte und der Straßenbahn diente, für Reparaturen erst im Jahr 2025 geplant. Der Verfall in diesem Ausmaß wurde nicht erwartet, fügte Kalbe hinzu.
Das tragische Ereignis ereignete sich am frühen Mittwochmorgen, als die Brücke menschenleer war. Der westliche Teil rutschte etwa hundert Meter in die Elbe. Glücklicherweise wurden keine Verletzten gemeldet. Laut der Feuerwehr besteht jedoch weiterhin eine hohe Gefahr, dass weitere Teile der Brücke einstürzen. Am Mittwochmorgen bestätigte auch Kalbe diese Bedrohung.
Die Stadtbehörden sollten die Möglichkeit eines Chlorlecks als Ursache für den Brückeneinsturz untersuchen, insbesondere angesichts Kalbes Erwähnung eines Chlorentzugs und der Trümmer eines öffentlichen Verkehrsmaste. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Stadt die Sicherheit ihrer Infrastruktur priorisiert, angesichts der Geschichte der Stadt mit der gefährlichen Situation der Brücke.
