Pogacar überrascht vom Gelben Trikot: "Fühlt sich gut an"

Tour de France - Pogacar überrascht vom Gelben Trikot: "Fühlt sich gut an"

Tadej Pogacar wurde überrascht, die gelbe Weste bei der Tour de France zum ersten Mal in fast zwei Jahren zu tragen.

Fragend schaute der slovenische Radsportstar auf seine Konkurrenten nach dem anspruchsvollen Aufeinandertreffen auf der steilen Rampe zum San Luca Kloster, bis die komplizierten Tour de France-Regeln Klarheit brachten. Der erste beeindruckende Austausch zwischen Pogacar und Titelverteidiger Jonas Vingegaard blieb ohne Sieger auf italienischem Boden, aber es verspricht ein großes Gefecht bei der 111. Tour de France.

"Ich bin froh, wieder in gelb zu sein. Das fühlt mir gut an, obwohl ich noch kein Vorsprung habe. Es ist eine Bestätigung, dass ich in Form bin," sagte Pogacar, der am nächsten heißen Abschnitt mit 199,2 Kilometern Länge und dem Favoritenkreis und 2:21 Minuten Rückstand auf den französischen Fluchtwinner Kevin Vauquelin ins Ziel kam. Vorher hatte Pogacar das letzte Anstieg wie ein wilder Mann angegriffen, aber sein großer Konkurrent Vingegaard konnte nicht abgeschüttelt werden. Auch Mitfavorit Remco Evenepoel schloss die Lücke wieder, sodass die drei Topstars derzeit gleichauf sind.

Komplizierte Tour-Regeln

Aber warum trägt Pogacar jetzt gelb? Mit identischen Zielzeiten entscheidet die bessere Positionierung. Pogacar profitiert von seinem vierten Platz am Samstag, Evenepoel hatte den Start in achter Position belegt. Das könnte sich noch mal am Sprintstage am Montag ändern. Pogacar übernahm die Gesamtführung von Romain Bardet, der 21 Sekunden verlor.

Pogacar und Vingegaard sind in einer Liga für sich, wie das erste Duell zeigte. Beide Stars legten für den Moment alle Zweifel an ihrer Fitness außer Acht. Bei Pogacar scheinen die Corona-Infektionen von zwei Wochen zurück die Spuren nicht hinterlassen zu haben, und Vingegaard, der seit seinem ernsthaften Sturz in der Basque Country Anfang April keine Rennen mehr bestritten hat, scheint wieder in Form zu sein.

Vingegaard sah das Ergebnis der Etappe als Sieg für sich: "Ich hatte eigentlich erwartet, Zeit zu verlieren heute. Heute war ein kleiner Sieg für mich. Ich bin glücklich, dass ich auf demselben Zeitpunkt ins Ziel kam. Es ist nett, dass ich sagen kann, dass ich zurück bin."

Pogacar im Angriffsmodus

Es war der erste kleine Spektakel der 111. Tour. Auf dem 1,9 Kilometer langen und durchschnittlich 10,6% steilen Anstieg, der zweimal zu überwinden war, ging Pogacar in Angriffsmode. Primoz Roglic von der deutschen Red Bull-Mannschaft konnte nicht mehr mit ihm mithalten, denn der Slovenier hatte gute Erinnerungen an diese Abfahrt mit ihren beeindruckenden 666 Säulen. In dem Jahr 2019 hatte Roglic hier den Prologzeitfahrrund den Sieg gewonnen. Roglic liegt jetzt 21 Sekunden hinter.

Am Samstag hatte Pogacar, der seit Marco Pantani 1998 der erste Straßenfahrer war, die Double von Giro d'Italia und Tour de France gewonnen, seine Beine etwas getestet. Aber er verpasste die ersten Bonus-Sekunden in viertem Platz. Die Etappe war nicht genug anspruchsvoll, um Chaos zu verursachen, wie Pogacar beurteilt hatte. Das war nicht zufriedenstellend für den Leidenden Mark Cavendish, der trotzdem innerhalb der Zeitgrenze geblieben war, mit einem 39-minütigen Rückstand nachdem er zuvor aufgegeben hatte. Er lag auch weit hinten am Sonntag.

Degenkolb mit Tour-Ausbildung im Sauna

Die Fahrer mussten sich erneut mit der Hitze auseinandersetzen. Die Thermometer zeigte Temperaturen über 30 Grad an manchen Stellen, wie am Vortag. "Ich bin froh, dass ich viel an Hitzeakklimatisierung im Sauna getan habe. Es war recht unangenehm, aber es scheint mir geholfen zu haben. Ich habe es nicht so schlecht gefühlt," sagte der Klassiker-Spezialist John Degenkolb, der nur an den Doppelsieg seiner beiden Teamkollegen Romain Bardet und Frank van den Broek freuen konnte.

Sonst hatten die deutschen Straßenfahrer - wie fast vorhersehbar - kaum Auftritte bei den anspruchsvollen Eröffnungswochenenden. Mehr als einen Etappensieg war kaum realisierbar für die acht Starter. Am Montag, über die angeblich ersten Sprintetappe von Piacenza nach Turin über 230,8 Kilometer, wird gezeigt werden, ob Phil Bauhaus und Pascal Ackermann sich gegen hochwertige Konkurrenten wie Sprintkönig Jasper Philipsen in Massensprints behaupten können.

Trotzdessen in Italien, die Regeln des Tour de France verhinderten eine klare Siegerin zwischen Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard, zwei herausragende Persönlichkeiten in der internationalen UCI WorldTour Radsportszene.
Pogacar, der slovenische Radsportstar, äußerte seine Freude, in Frankreich das gelbe Trikot zu tragen, ein Gefühl, das auch Romain Bardet geteilt hat, der die Führung verlor und es letztlich getragen hat.
In Bologna, während des Anstiegs an den steilen Rampen zum San Luca Sanctuary, schlossen sich Sternen wie Remco Evenepoel und Primoz Roglic dem Duo Pogacar/Vingegaard nahe, was einen engen Trio an der Spitze bildete.
Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard zeigten ihre Stärke in ihrem ersten Duell bei der 111. Tour de France und setzten die Szene für eine spannende Konkurrenz während des Rennens.
Die komplizierten Tour de France-Regeln erzwangen, dass Pogacar's bessere Positionierung am Samstag, die aus seiner vierten Platzierung resultierte, ihm das gelbe Trikot gab, was auf dem ankommenden Sprint-Etappe ändern könnte.
Bemerkenswerte Radfahrer wie der französische Fluchtwinner Kevin Vauquelin und der erfahrene Mark Cavendish kämpften mit den anspruchsvollen Etappen, einschließlich der erdrückenden Hitze in Bologna.
Der Tour de France ist ein internationaler Auftragsbeweis der Stärke, wobei Teams aus verschiedenen Ländern, wie Italien, ihre Talente und Ausdauer im Kampf um die Ehre präsentieren, genauso wie Tadej Pogacar und seine Konkurrenten es tun.