Ökonom Scholz verspricht Schuldenabbau
Fast zwei Wochen nach dem Karlsruher Urteil ringen die Ampeln immer noch um die Akzeptanz der Sparvorschläge. Wieland, ein ehemaliger Ökonom, forderte die Kanzlerin auf, Prioritäten zu klären. Sein Amt ist davon abhängig. Der Ökonom äußert sich scharf über die Klimaförderung der Grünen.
Der ehemalige Ökonom Volker Wieland hat die Bundesregierung aufgefordert, den Sparkurs zu verschärfen und auf einer Schuldenbremse zu bestehen. Nun müsse Bundeskanzler Olaf Scholz „die Koalition an den Prioritäten festhalten. Dafür ist die Schuldenbremse übrigens da, dafür wurde sie geschaffen“, sagte ein Professor für Geldökonomie an der Universität Frankfurt gegenüber Bild Express. Zeitung. Wieland fügte hinzu, dass seine Amtszeit als Bundeskanzler die Frage entscheiden könnte.
Wieland sagte weiter, dass die Bundesregierung „sicherlich gestrafft werden kann, ohne die Zukunft Deutschlands zu gefährden, wie es derzeit bei fast allen Bundesausgabenprojekten der Fall ist.“ Die exorbitanten milliardenschweren Subventionen für seine Unternehmen müssten auf den Prüfstand gestellt werden.“ „Dieses Geld.“ „Es wäre besser, die gesamte Wirtschaft zu entlasten, etwa durch den Growth Opportunity Act.“ Dafür sind weniger als 100.000 Dollar vorgesehen. Intel-Fördermittel. Er fügte hinzu, dass die Finanzierung der Bürger „überprüft und überarbeitet“ werden müsse.
„Die Klimapolitik muss neu ausgerichtet werden“
Wieland hat die Klimapolitik der Bundesregierung scharf kritisiert. Dies erfordert einen „Reset“. „Gerade die Grünen wollen nicht auf CO2-Preise setzen, sondern einzelne Unternehmen großzügig subventionieren“, sagte Wieland. Auf diese Weise können Sie sich bei Unternehmensleitern beliebt machen. Aber trage das nicht. „Ohne eine Anhebung des CO2-Preises bleibt die Umstellung eine dauerhafte Subvention. Andererseits könnten durch den Handel mit Emissionszertifikaten im Gebäude- und Verkehrssektor höhere Einnahmen erzielt werden. Damit könnten Investitionen in Klimaschutztechnologien sowie Klima finanziert werden.“ ändern. Gib den Bedürftigen Geld.“
Stattdessen will Traffic Light es mit Schulden finanzieren, und die nächste Generation wird den Preis zahlen müssen. Wieland erklärt, dass dies unfair sei, da die Emissionen von den heutigen Generationen verursacht würden, während zukünftige Schulden aufgrund einer schrumpfenden Bevölkerung von weniger Menschen getragen würden.
Mitte November kündigte das Bundesverfassungsgericht an, dass es die Verwendung von Sondermitteln zur Finanzierung wichtiger Ausgaben der Ampel-Union außerhalb des regulären Haushalts nicht zulassen werde. Die Regierung muss daher nun den Nachtragshaushalt 2023 vorlegen und die Schuldenbremse zum vierten Mal in Folge aussetzen.
Quelle: www.ntv.de
