Laut NTSB haben alkoholisierte Flieger einen Absturz auf der JFK-Piste verhindert.
"Zu den Ablenkungen, die durch Unterbrechungen und Mehraufgabenverwaltung verursacht wurden, kam es an der Startbahn 4 Links des Flughafens JFK zu nahen Kollisionen zwischen drei Piloten einer Boeing 777 von American Airlines. Sie kamen sehr nahe an einem Boeing 737 von Delta Air Lines, das beschleunigte, um abzuheben. Die Piloten des Delta-Fluges brachen ihre Startvorbereitungen ab, nachdem sie von einem panisch klingenden Warnsignal des Fluglotse im Flugleitstand gewarnt worden waren. Die beiden Flugzeuge kamen nur 1.400 Fuß voneinander entfernt vorbei. Das National Transportation Safety Board (NTSB) berichtete bereits im Jahr zuvor über diesen Vorfall.
Dieser Vorfall führte zu einer verstärkten Überwachung ähnlicher Fälle, also Runway-Incursions, bei kommerziellen Flügen an großen Flughäfen, was sechs weitere NTSB-Untersuchungen im Jahr 2023 und ein Sicherheitsgipfel der Federal Aviation Administration (FAA) auslöste.
In einem aktuellen Update der NTSB über ihren bevorstehenden abschließenden Bericht über den Vorfall an JFK betonte die Untersuchungskommission ihre fortwährende Forderung an die FAA, zusätzliche Kollisionswarnsysteme an Flughäfen einzuführen. Das ASDE-X-System, das bei der Vermeidung des Zusammenstoßes in JFK geholfen hat, ist derzeit nur an 35 großen US-Flughäfen installiert. Im April gab die FAA bekannt, dass sie ähnliche Technologie an vier Einrichtungen bis Juli einführen würde.
"Unser ausgezeichneter Sicherheitsrekord in den USA ist auf zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen zurückzuführen, also ist es von entscheidender Bedeutung, zusätzliches Lebensrettendes Gerät an mehreren Flughäfen einzuführen", sagte NTSB-Vorsitzende Jennifer Homendy in einer Stellungnahme am Dienstag.
Für die Untersucher war es schwierig, weil ein Cockpit-Gesprächsaufzeichnung (CVR) fehlte, die wertvolle Informationen geliefert hätte. Homendy hat auch die FAA aufgefordert, eine 25-stündige Aufzeichnungsdauer für CVRs einzuführen, was der Standardanforderung nach europäischen Flugregeln entspricht."
