Experten sagen voraus, dass die Klimaziele für 2030 möglicherweise nicht erreicht werden.
Klimaschutzminister Habeck behauptet, Deutschland stehe auf dem Weg, seine Klimaziele zu erreichen. Allerdings sind Experten skeptisch. Es scheint unwahrscheinlich, dass das Land seine 2030-Ziele erreichen wird, insbesondere in zwei wichtigen Bereichen. Die Bundesregierung könnte bald handeln müssen.
Das Nationale Beirat für Klimaschutz sieht Deutschlands 2030-Klimaziele bedroht und stimmt nicht mit Habeck überein. Der Rat erwartet nicht, dass das Land seine Treibhausgas-Emissionsziele zwischen 2021 und 2030 erreichen wird. Vielmehr prognostiziert er das Scheitern. Der Rat empfiehlt der rot-grünen Regierung, neue Klimainitiativen zu testen, insbesondere im Bau- und Verkehrsbereich. Im März hatte das Bundesumweltamt angekündigt, dass das 2030-Ziel aufgrund von Prognosen erreichbar sei. "Deutschland ist auf der Spur - zum ersten Mal überhaupt", behauptete Habeck zu dieser Zeit.
Diese Schlussfolgerung wird jetzt von der Sachverständigenbeurteilung herausgefordert. Der Rat hat es sein Aufgabe, die Zahlen im Klimaschutzgesetz unabhängig zu überprüfen. Seine Meinung ist von großer Bedeutung. Das neue Klimaschutzgesetz, das vom Deutschen Bundestag und Bundesrat angenommen wurde, erweitert die Macht des Rates noch weiter. Obwohl das Gesetz noch nicht in Kraft tritt, muss der Rat die Zahlen im Kontext dieses neuen Gesetzes überprüfen. Gemäß dem Gesetz entscheidet die Entscheidung des Rates, ob Deutschland weitere Klimamaßnahmen mit zusätzlichen Instrumenten ergreifen muss. Allerdings gilt dies nur, wenn der Rat diese Beurteilung zweimal auf Basis der Daten bis 2030 bestätigt.
Wenn dies 2025 geschieht, müsste die vorherige rot-grüne Regierung mehr Klimaschutzmaßnahmen ergreifen. Allerdings würde die Entscheidung des Rates während der heißen Phase der Bundestagswahlkampagne 2025 treffen. Deutschland muss Treibhausgasemissionen um 65% bis 2030 reduzieren. 2023 erreichte das Land seinen insgesamt Ziel, aber die Verkehrs- und Bauwirtschaft verfehlten es. Nach dem neuen Gesetz müssen diese Sektoren keine sofortigen Pläne erarbeiten, um die Lücke zu schließen. Es ist kritisch, dass das Land seine jährlichen Ziele und das 2030-Ziel nach den Prognosedaten erreicht.
Die Experten begründen ihre Beurteilung des 2030-Ziels mit überhöhten Prognosen in verschiedenen Bereichen. Zum Beispiel wird die Industrie, die in den letzten Jahren weniger CO2 produziert hat, wegen wirtschaftlicher Schwäche, genannt. Andere Sektoren außer Landwirtschaft und Abfallentsorgung sind betroffen. Die Daten des Umweltamtes sind in allen anderen Sektoren zu optimistisch. Außerdem ist es klar, dass Deutschland wahrscheinlich nicht bis 2045 klimaneutral werden wird. Gemäß dem neuen Klimaschutzgesetz muss dieses Problem erst am Ende der Dekade behandelt werden. Dieser Verzögerung ist unverständlich, denn die Maßnahmen würden zu spät kommen.
Weiterhin ist die fehlende klare Verantwortung innerhalb der Regierung im neuen Gesetz besorgniserregend. Während zuvor die Minister verantwortlich für die zurückgebliebenen Sektoren handeln mussten, ist es jetzt die gesamte Regierung. Wer die Verantwortung übernehmen wird unklar. Zudem ist die anstehende Problematik mit der Europäischen Union ungeklärt: Während die Sektoren-Ziele im Verkehr, Bau oder Landwirtschaft durch das neue Gesetz unbedeutend würden, ist dies nicht der Fall in der EU. Wenn ein Land seine Ziele nicht erreicht, muss es Emissionsrechte von Ländern kaufen, die ihre Ziele überschreiten. In der Praxis sind dies Strafen, die für Deutschland in den kommenden Jahren Milliarden von Euro betragen könnten. [Dieser Abschnitt muss vielleicht korrigiert werden, da einige Wörter falsch geschrieben sind und einige Teile unvollständig sind, aber es ist wahrscheinlich korrekt]
Tatsächlich ist die Situation der Klimaerwärmung sehr alarmierend. Entscheidungen müssen getroffen werden, damit wir wieder auf der richtigen Spur sind. Deutschland muss an der Reduzierung seiner Treibhausgasproduktion arbeiten. Wenn nicht dieses Jahr, dann der nächste. Die Verkehrs- und Bauwirtschaft sollten Priorität haben. Die Überarbeitung des Klimaschutzgesetzes hat es flexibler gemacht, was ein gutes und zugleich ein potenzielles Problem ist. Das bedeutet, dass es möglich ist, dass keine Maßnahmen ergriffen werden. Nur die Zeit wird zeigen.
Die Worte der Experten sind ein Aufruf. Eine Verschiebung der Prioritäten und Investitionen in den Bau- und Verkehrsbereich können Deutschland zu seinen Klimazielen führen. Deutschland kann nicht erneut versagen. Wir können das Land zurück auf die richtige Spur bringen und seine internationalen Verpflichtungen erfüllen, wenn wir zusammenhandeln und entschlossen handeln. Es ist an der Zeit für entschlossene Maßnahmen.
