Ende der EV-Förderung: Jetzt für Betroffene verfügbar
Für viele wird es völlig überraschend sein, dass der grüne Bonus für Elektroautos am Wochenende wegfällt. Was passiert mit früheren Bewerbungen und Bewerbungen, die nicht fristgerecht eingegangen sind?
Klar war schon immer: Die Förderung von Elektroautos soll so lange weitergeführt werden, wie das Geld vorhanden ist – voraussichtlich bis Ende 2024. Das genaue Datum ist jedoch unklar.
Klar ist jedoch: Ab 2024 sollen neue, geringere Förderprämien gelten. Wer noch schnell vor Jahresende einen Antrag stellen möchte, wird möglicherweise vom plötzlichen Förderstopp mit Ablauf des 17. Dezembers überrascht.
Ab Montag (18.12.) können keine neuen Anträge auf Umweltprämien beim zuständigen Bundesamt für Wirtschafts- und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt werden. Das teilte das Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit.
Der zugesagte Betrag wird ausgezahlt
Zuerst die gute Nachricht: „Wenn Sie bereits eine finanzielle Zusage haben, sollten Sie auch bis zu 4.500 Euro erhalten“, sagt ADAC-Sprecherin Katrin van Randenborgh. Für Anträge, die vor dieser kurzen Frist eingehen, verweist der ADAC auf die Stellungnahme des BAFA. Danach werden alle Bewerbungen in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt.
„Es ist eine etwas mystische Aussage“, sagte Van Landenberg. Denn gleichzeitig erfolgt diese Finanzierung immer solange der Kapitalpool noch voll ist.
Hat die Regierung ihr Wort erneut gebrochen?
Was ist mit denen, die sich nach Ablauf der Frist bewerben möchten? „Nach derzeitigem Stand sind sie raus“, sagte der Sprecher. Unabhängig davon, ob Sie bereits ein Auto gekauft und zugelassen haben, reichen Sie einfach Ihren Antrag ein.
Manche Dinge können nur durch Politik oder öffentlichen Druck erreicht werden. „Die Kritik innerhalb des Ampel-Bündnisses ist mittlerweile sehr, sehr laut, sodass sich die Bundesregierung möglicherweise noch einmal korrigieren wird“, sagte Van Landenberg.
Das Auto ist gekauft – kann ich trotzdem Geld abheben?
Was aber, wenn Sie auf den Kauf eines Elektroautos verzichten möchten und nicht über das nötige Geld verfügen? „Das gilt nur in Einzelfällen“, sagte Van Landenberg. Wurden beispielsweise Umweltprämien als wirtschaftliche Grundlage für Beschaffungsverträge angesehen, ist dies nicht mehr anwendbar. Ansonsten ist bei einem Rücktritt in der Regel eine pauschalierte Entschädigung in Höhe von 10 % bis 15 % des Kaufpreises zu zahlen.
„Wenn Ihnen der Händler schriftlich oder mündlich verspricht, dass Sie Ihr Geld auf jeden Fall immer noch bei sich haben, dann sollten Sie daran glauben“, sagte Hermann-Josef Tenhagen. Der Chefredakteur des Beratungsportals „Finanztip“ sagte, wenn das Auto kürzlich online gekauft wurde, greife möglicherweise das 14-tägige Widerrufsrecht nach dem Fernabsatzgesetz.
Der ADAC und Hermann-Josef Tenhagen gehen davon aus, dass einige Hersteller die bundesweite Umweltprämie ganz oder teilweise als zusätzlichen freiwilligen Rabatt nutzen können. „Besonders angesichts der Konkurrenz aus China“, sagte Tenhagen. Medienberichten zufolge haben die ersten Hersteller die Neuigkeiten bereits bekannt gegeben.
„Aber es gibt keine rechtliche Grundlage, um zu sagen: Jetzt, wo der staatliche Anteil weg ist, kann man jetzt was draufsetzen. Das ist reine Kulanz des Herstellers“, sagte ADAC-Sprecher van Randenborgh. „Aber wir gehen davon aus, dass es auf dem Markt mehr Preiswettbewerb geben wird, da Fahrzeuge immer noch sehr teuer und letztlich schwer zu verkaufen sind.“
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Quelle: www.ntv.de
