Eine überflutete Luxusyacht soll Lufttett-Volt mit geheimen Informationen beherbergen.
Italiener untersuchen mehrere Mordfälle und fahrlässige Schiffsunfälle und vermuten, dass das 56 Meter (184 Fuß) lange Luxusboot "Bayesian" vertrauliche Daten beherbergen könnte, die mit verschiedenen westlichen Geheimdiensten in Verbindung stehen. Vier Insider im Untersuchungs- und Bergungsprozess teilten diese Informationen CNN mit.
Lynch, der durch seine Unternehmen, darunter das Cybersecurity-Unternehmen Darktrace, Verbindungen zu britischen, amerikanischen und anderen Geheimdiensten hat, steht im Fokus der Untersuchungen. Darktrace wurde im April von der Chicagoer Private-Equity-Firma Thoma Bravo übernommen. Lynchs Ehefrau hielt über ihre Firma Revtom Limited den Besitz des Bootes, und er diente als Berater für die britischen Premierminister David Cameron und Theresa May für Wissenschaft, Technologie und Cybersecurity während ihrer Amtszeit, wie britische Unterlagen zeigen.
Das gesunkene Schiff liegt in 50 Metern (164 Fuß) Tiefe unter dem Meeresspiegel und könnte wasserdichte Safes mit zwei doppelt verschlüsselten Festplatten enthalten, die hochsensible Informationen wie Passwörter und andere geheime Daten speichern. Ein vertraulicher Informant, der an den Bergungsplänen beteiligt ist, teilte diese Informationen CNN mit. Erfahrene Taucher haben das Schiff mit ferngesteuerten Kameras gründlich untersucht und nach Anzeichen von wertvollen Gegenständen oder Schmuggelgut gesucht.
Zunächst machten sich die lokalen Behörden Sorgen, dass Diebe den Wrackzugang nutzen könnten, um wertvolle Gegenstände vom Luxusboot zu stehlen. Die Feuerwehrtaucher teilten diese Bedenken mit CNN. Currently, authorities are concerned that foreign governments, such as Russia and China, may be interested in the salvage process due to the high-profile nature of the investigation. They have requested closer surveillance of the wreckage, both above and below water.
Francesco Venuto von der zivilen Schutzbehörde Siziliens bestätigte CNN, dass aufgrund dieser Bedenken zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen ergriffen wurden.
Lynch, seine 18-jährige Tochter Hannah, der amerikanische Anwalt Chris Morvillo und seine Frau Neda, der britische Banker Jonathan Bloomer und seine Frau Judy sowie der Bordkoch Recaldo Thomas kamen ums Leben, als das Schiff in einem heftigen Sturm in den frühen Morgenstunden sank.
Die vorläufigen Autopsieberichte deuten darauf hin, dass die Bloomer- und Morvillo-Paare an Ersticken oder "trockener Ertrinkung" starben, als der Sauerstoff in einem Schlafkabinenkompressorluftbubble ausging. Die Befunde bezüglich Lynch und seiner Tochter waren unklar.
Der Koch, der außerhalb des Schiffes gefunden wurde, ertrank, wie der Coroner feststellte. Toxikologieberichte zu den Toten liegen noch nicht vor, aber niemand erlitt während des Untergangs körperliche Verletzungen.
Lynchs Ehefrau Angela Bacares und 14 weitere Personen, darunter der Kapitän James Cutfield, ein Deckhand und der Maschinenraummanager des Luxusboots, konnten entkommen. Cutfield und die anderen werden wegen mehrerer Mordfälle und fahrlässiger Schiffbruch verursacht untersucht. Ihnen wurde erlaubt, Italien zu verlassen.
Einige der 15 Überlebenden, darunter neun Besatzungsmitglieder und sechs Passagiere, einschließlich eines einjährigen Kindes, sollen den Ermittlern gesagt haben, dass Lynch Cloud-Speicherdienste nicht vertraute und immer Datenlaufwerke in einem sicheren Fach auf dem Luxusboot aufbewahrte, wie ein mit der Staatsanwaltschaft vertrauter Informant sagte. Keiner der überlebenden Besatzungsmitglieder oder Passagiere wurde auf Substanzen getestet, da sie sich in einem Zustand des Schocks befanden, wie die Behörden nach der Bergung der Leichen mitteilten.
Morvillo vertrat Lynch in seinem US-Betrugsfall im Juni, der sich um die Übernahme seiner Softwarefirma Autonomy durch Hewlett Packard drehte. Überlebende sagten den Ermittlern, dass die Kreuzfahrt eine Feier von Lynchs Freispruch war. Obwohl Lynch von jeder strafrechtlichen Haftung in dem US-Fall freigesprochen wurde, setzt Hewlett Packard seine Bemühungen fort, eine 4 Milliarden Dollar zivile Strafe von Lynchs Vermögen einzutreiben, die von einem britischen Gericht im Jahr 2022 verhängt wurde.
In einem seltsamen Zufall starb Lynchs Geschäftspartner Stephen Chamberlain, ein Mitangeklagter im US-Betrugsfall und ehemaliger Darktrace-COO, am 19. August, dem gleichen Tag, an dem die "Bayesian" sank, nach einem Autounfall zwei Tage zuvor. Ein Sprecher der Staatsanwaltschaft teilte CNN mit, dass Cutfield Lynchs Absicht teilte, die Kreuzfahrt abzukürzen und in das Vereinigte Königreich zurückzukehren, um seinen kranken Partner zu besuchen, der sich in Lebensgefahr befand.
Angesichts des schlechten Gesundheitszustands von Chamberlain hätte Lynch vermutlich nicht von seinem Tod gewusst, und Chamberlain lag im Koma und war sich des Schiffbruchs nicht bewusst, sagte Chamberlains Anwalt.
Der lokale Staatsanwalt Ambrogio Cartosio erklärte, dass keine persönlichen Gegenstände wie Computer, Schmuck oder Lynchs Festplatten von dem Schiff geborgen wurden. Die Ermittler haben jedoch nun Zugriff auf die Bordfestplatten und Überwachungskameras, die mit dem Navigationssystem des Luxusboots verbunden sind, und sammeln potenzielle Beweise, die aufzeigen könnten, wie das Schiff innerhalb von 16 Minuten nach Beginn des Sturms sank. Das Schiff hatte keinen traditionellen Schwarzen Kasten oder Voyage Data Recorder, um Navigationsdaten oder Audio im Ruderhaus aufzuzeichnen.
Diese Woche werden Taucher Inspektionen des Wracks durchführen und Empfehlungen für den sichersten und umweltverträglichsten Weg geben, um das 473 Tonnen schwere Luxusboot zu bergen, ohne seine restlichen 18.000 Liter Öl und Kraftstoff zu verschütten. Die Kosten für die Bergung des Schiffes trägt der Eigentümer - Lynchs Witwe, nach italienischer Seerecht.
Nach dem tragischen Untergang der "Bayesian" haben sich Bedenken ergeben, dass ausländische Regierungen wie Russland und China möglicherweise an dem Bergungsprozess interessiert sind, da die Untersuchungen von hoher Profilierung sind und die Möglichkeit besteht, dass vertrauliche Daten, die mit westlichen Geheimdiensten in Verbindung stehen, an Bord sind.
Die Untersuchungen zum Untergang der "Bayesian" haben ergeben, dass mehrere Personen, darunter Lynch, Verbindungen zu verschiedenen Geheimdiensten in Europa hatten, was der Komplexität des Falls eine weitere Schicht hinzufügt.