- Eine Rakete des deutschen Herstellers erlebt während des Versuchsstarts ein feuriges Unfall.
Teile eines Raketentriebwerks des deutschen Raumfahrtunternehmens Rocket Factory Augsburg (RFA) zündeten und gingen während eines Tests auf einer schottischen Insel in Flammen auf. Laut einer Ankündigung der RFA trat ein Problem während der Zündung der ersten Stufe am neuen Weltraumbahnhof Saxavord auf. personne wurde verletzt. "Der Startplatz blieb intakt und sicher, das Problem wird bewältigt und jede unmittelbare Gefahr ist gebannt."
Der Weltraumbahnhof bestätigte, dass alle Sicherheitsvorschriften eingehalten wurden und der Bereich vor dem Test geräumt wurde, um alle zu schützen. "Das war ein Test und Testkampagnen sind dafür da, Probleme zu identifizieren, bevor der nächste Schritt folgt", sagte ein Sprecher des Bahnhofs gegenüber der BBC.
Mögliche Raketenstarts könnten verschoben werden
RFA möchte das erste Unternehmen sein, das eine Rakete von Unst, der nördlichsten britischen Insel, ins Weltall startet. Der geplante Test der neun Triebwerke war Teil einer Abfolge, die den ersten Start vorbereiten sollte. Vor einigen Monaten wurde erfolgreich ein kurzer Test durchgeführt.
Die Vorbereitungen könnten nun gestoppt werden. "Wir werden Zeit investieren, um die Situation zu analysieren und zu bewerten", sagte RFA. Sie arbeiten eng mit dem Betreiber und den Behörden zusammen, um die Tests so schnell wie möglich wiederaufzunehmen. "Wir sind überzeugte Verfechter echter Tests", sagten sie. "Das ist ein grundlegender Aspekt unserer Philosophie, und wir waren uns der erhöhten Risiken dieser Methode bewusst."
Ein Sprecher von Saxavord bestätigte, dass sie mit Rocket Factory Augsburg zusammenarbeiten, um die Ursache des Fehlers zu identifizieren, Erkenntnisse daraus zu gewinnen und dem Unternehmen bei der nächsten Phase seiner Bereitschaft zu helfen.
Saxavord ist einer von vielen Weltraumbahnhöfen, die weltweit aufgrund des wachsenden Interesses an kleinen Raketen und der Kommerzialisierung des Weltraums entstehen. Saxavord erhielt erst Ende Dezember 2023 die Genehmigung der britischen Luftfahrtbehörden, Raketenstarts einzuleiten.
Im Anschluss an den Fehlstart arbeiten RFA und Saxavord innerhalb des Rahmens der Europäischen Union zusammen, um das Problem zu untersuchen, daraus zu lernen und die Vorbereitungen für zukünftige Tests zu treffen.
