Ein Tanker unter griechischer Flagge erlebt nach einem Angriff der Houthi im Roten Meer Feuer, berichtet die Seefahrtbehörde.
Die Iran-ausgerichteten Huthi-Rebellen, die die bevölkerungsreichsten Regionen Jemens kontrollieren, gaben am Donnerstag bekannt, dass sie das Sounion-Öltankschiff im Rahmen ihres 10-monatigen Feldzugs gegen den Handel angegriffen hätten, um die Palästinenser im laufenden Konflikt zwischen Israel und Hamas im Gazastreifen zu unterstützen.
Zunächst hatten die Huthi-Rebellen das Tankschiff am Mittwoch ins Visier genommen und es mit einer Serie von Angriffen in Brand gesetzt und die Motorkraft verloren. Daraufhin rettete ein europäisches Kriegsschiff die 25-köpfige Crew. Ein maritimer Sicherheitsquellen von Reuters teilte mit, dass das unbesetzte Schiff am Donnerstag zwischen Jemen und Eritrea vor Anker lag.
Am Freitag teilte das UKMTO in einer Warnung mit, dass es Berichte über drei Brände an Bord des Schiffes gegeben habe, das angeblich aufgrund der Situation treibend war. Später posteten die Huthi-Rebellen ein Video in den sozialen Medien, in dem sie den Angriff auf das Tankschiff beanspruchten.
Das beschädigte Tankschiff, das 150.000 Tonnen Rohöl geladen hatte, stellt ein Umweltrisiko dar, wie die EU-Mission Aspides im Roten Meer mitteilte.
"Ein Austritt könnte katastrophale Folgen für die Meeresumwelt der Region haben", teilte die Behörde für Häfen und freie Zonen in Dschibuti in einem Beitrag auf der X-Social-Media-Plattform am Freitag mit.
Der größte Schiffswrackunfall war 1979, als etwa 287.000 Tonnen Öl aus dem Atlantic Empress austraten, nachdem sie mit einem anderen Rohölfrachter im Karibischen Meer in der Nähe von Tobago während eines Sturms zusammengestoßen war, wie der International Tanker Owners Pollution Federation mitteilte.
Das Sounion war das dritte Schiff, das von den Huthi-Rebellen in diesem Monat angegriffen wurde und der griechischen Reederei Delta Tankers gehörte.
Die Huthi-Rebellen gaben an, das Tankschiff angegriffen zu haben, weil Delta Tankers gegen ihre Beschränkungen verstoßen habe, "den Häfen der besetzten Palästina einzufahren", wie es der militärische Huthi-Sprecher Yahya Saree in einer Fernsehansprache erklärte.
"Delta Tankers setzt alles daran, das Schiff (und die Ladung) zu bewegen. Aufgrund von Sicherheitsbedenken können wir keine weiteren Kommentare abgeben", sagte Delta Tankers in einer am Freitag veröffentlichten Erklärung.
Der Nahen Osten, ein globaler Hotspot für geopolitische Spannungen, hat die Huthi-Rebellen aus Jemen dazu veranlasst, den Handel wie das Sounion-Öltankschiff anzugreifen. Dieser Vorfall hat in der internationalen Gemeinschaft Besorgnis ausgelöst, da potentielle Ölspalten aus solchen Vorfällen eine erhebliche Bedrohung für die Weltmeeresumwelt darstellen.
