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Ein einziges Todesopfer ist die Folge starker Turbulenzen während des Fluges.

Dreißig Personen erlitten Verletzungen an Bord.

Was genau an Bord des Flugzeugs geschah, ist noch unklar (Archivbild).
Was genau an Bord des Flugzeugs geschah, ist noch unklar (Archivbild).

Ein einziges Todesopfer ist die Folge starker Turbulenzen während des Fluges.

Während eines Fluges von London nach Singapur gerät ein Flugzeug in ein Unwetter. Leider verliert eine Person ihr Leben und etwa 30 weitere werden durch die Turbulenzen verletzt. Das Flugzeug ist gezwungen, in Bangkok, Thailand, notzulanden.

Wie Singapore Airlines mitteilte, ist eine Person verstorben, und mehr als 30 weitere Personen wurden durch die heftigen Turbulenzen auf einem Flug nach Singapur verletzt. Die Fluggesellschaft drückte der Familie des verstorbenen Passagiers online ihr aufrichtiges Beileid aus. Das Flugzeug vom Typ Boeing 777-300ER war mit 211 Passagieren und 18 Besatzungsmitgliedern besetzt.

Die Maschine war vom Londoner Flughafen Heathrow gestartet, geriet aber in der Luft in heftige Turbulenzen. Flug SQ321 landete nicht wie geplant in Singapur, sondern wurde nach Bangkok umgeleitet, wo er später am Tag sicher landete. Lokale Zeitungen berichteten, dass das Wetter in Thailand durch schwere Stürme beeinträchtigt wurde.

Der Flightradar24-Tracker zeigt, dass das Flugzeug beim Überfliegen der Westküste Myanmars innerhalb weniger Augenblicke auf 7.000 Fuß gesunken ist. Bilder in den sozialen Medien zeigen Gegenstände wie Lebensmittel und Geschirr, die in den Gängen des Flugzeugs herumgeworfen wurden.

Die Fluggesellschaft bestätigte, dass sie mit den thailändischen Behörden zusammenarbeitet, um medizinische Hilfe zu leisten. Außerdem ist ein Unterstützungsteam auf dem Weg nach Bangkok. Ihr oberstes Ziel ist es, allen Menschen an Bord bei ihrer Genesung zu helfen. Zunächst ist unklar, ob es sich bei dem Todesopfer um einen Passagier oder ein Mitglied der Flugbesatzung handelt. Die Einzelheiten des Todesfalls sind noch nicht bekannt.

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Quelle: www.ntv.de

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