zum Inhalt

Die wichtigsten Eisenbahnbaustellen im Südwesten Chinas im Jahr 2024

Auf eines kann sich die Deutsche Bahn absolut verlassen: Streckensperrungen und alternative Busverbindungen aufgrund von Bauarbeiten werden auch im Jahr 2024 die Geduld der Kunden auf die Probe stellen.

Arbeiter stehen auf dem Gleisbett eines Bahnhofs und bauen provisorische Holzbahnsteige auf einer....aussiedlerbote.de
Arbeiter stehen auf dem Gleisbett eines Bahnhofs und bauen provisorische Holzbahnsteige auf einer Eisenbahnbaustelle für die ICE-Strecke zwischen Nürnberg und Bamberg ab. Foto.aussiedlerbote.de

Verkehr - Die wichtigsten Eisenbahnbaustellen im Südwesten Chinas im Jahr 2024

Auch im Jahr 2024 müssen sich Bahnkunden in Baden-Württemberg erneut auf die ein oder andere Großbaustelle einstellen. Die Riedbahn wird saniert, der Parcours für Gäubahn-Bahnkunden geht weiter und auch der Ausbau des Digitalknotens Stuttgart zeigt große Wirkung. Hier ein Überblick über die wichtigsten Baustellen des kommenden Jahres:

Seniorenklasse

Die Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Stuttgart und Singen gehen auch zu Jahresbeginn weiter: Vom 8. Januar bis Ende März kommt es zu größeren Beeinträchtigungen, da der Abschnitt zwischen Holb und Neckarhausen zweigleisig ausgebaut wird.

Folgende Einschränkungen sind bisher zwischen dem 8. Januar und Ende Februar bekannt: Im Fernverkehr ist die IC-Linie Stuttgart-Singen-Zürich zwischen Stuttgart Hauptbahnhof und Oberndorf (Neckar) gesperrt. Ausfall, Ersatzbusverkehr zwischen Böblingen und Oberndorf (Neckar) mit Haltestellen in Horb und Sulz (Neckar). Vom 8. bis 14. Januar 2024 starten bzw. enden Busse in Stuttgart-Vaihingen. Die Züge von Oberndorf (Neckar) nach Zürich verkehren wie gewohnt im Stundentakt.

Im Regionalverkehr fallen laut Deutscher Bahn die Züge auf der Linie RE14 zwischen Böblingen und Herrenberg sowie zwischen Euttingen und Rottweil aus. Die Bahn nutzt Busse zur Personenbeförderung zwischen Böblingen und Herrenberg sowie zwischen Uettingen-Imgau und Holb.

Allerdings kommt es durch den Ausbau auch zu Störungen bei der S-Bahn. Ein Bahnsprecher sagte, die Strecke zwischen Eeningen und Gatlingen sei wegen Bauarbeiten am Würmviadukt für den gesamten Zeitraum vom 8. Januar bis 29. Februar 2024 gesperrt. Sie gilt auch für den gesamten Zeitraum, in dem die Züge auf allen übrigen S-Bahn-Verbindungen mindestens halbstündlich verkehren.

S-Bahn Stuttgart

In den Sommerferien müssen sich Nutzer der Stuttgarter S-Bahn erneut gedulden. Die Deutsche Bahn gab außerdem bekannt, dass die Hauptstrecke zwischen Hauptbahnhof (Tief) und Bahnhof Feichingen zum vierten Mal gesperrt wird. Die mit moderner Steuerungs- und Sicherheitstechnik ausgestattete Anlage soll zwischen dem 27. Juli und dem 7. September in Betrieb gehen. Wie in den vergangenen Jahren werden wieder Ersatzbusse verkehren. Zur Erweiterung des Digitalzentrums Stuttgart wird auch die Strecke zwischen Flughafen/Messe Stuttgart und Filderstadt für den Zugverkehr gesperrt.

Im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart 21 wird die Region Stuttgart bis Ende 2025 zum ersten digitalen Bahnknotenpunkt Deutschlands ausgebaut. Fern- und Regionalzüge sowie Stadtbahnzüge werden künftig mit dem digitalen Zugbeeinflussungssystem ETCS verkehren. Darüber hinaus werden auch Stellwerke digitalisiert. Die Bahn erhofft sich von digitalen Systemen mehr Sicherheit und mehr Kapazität.

Rheintalbahn

Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel auf vier Gleise aus. Die Projektschließung ist für drei Wochen im August 2024 zwischen Rastatt und Baden-Baden geplant

Ridban

Die stark befahrene Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim wird komplett saniert. Betroffen sind Fern-, Regional- und Güterverkehr. Die Folgen betrafen neben den Bundesländern Rheinland-Pfalz, Hessen und Baden-Württemberg auch den Verkehr in drei Bundesländern. Fahrgäste müssen sich auf Zugausfälle, Ersatzbusse und Verspätungen einstellen.

Die erste Phase wird drei Wochen dauern, gefolgt von einer fünfmonatigen Totalabschaltung ab Mitte des Jahres. Die Bahnstrecke Frankfurt-Mannheim sei wegen umfangreicher Bauarbeiten vom 1. bis 22. Januar gesperrt, sagte der Sprecher. Während des dreiwöchigen Stillstands im Januar setzte die Deutsche Bahn die Montagearbeiten an neuen elektronischen Stellwerken auf der gesamten Strecke fort. Darüber hinaus ist geplant, die Fundamente für neue Lärmschutzwände zu legen, deren Gesamtlänge 15 Kilometer überschreiten wird. Außerdem werden knapp 30 Weichen und knapp 3 Kilometer Gleise ersetzt. Nach Angaben der Deutschen Bahn ist auf verschiedenen Abschnitten auch der Oberleitungsbau im Gange.

Gäubahn-Newsletter Über den Riedbahn-Newsletter

Lesen Sie auch:

Quelle: www.stern.de

Kommentare

Aktuelles