Der Rat hat bereits zahlreiche Vorschläge in dieser Hinsicht unterbreitet.
Berichte deuten darauf hin, dass eine mögliche Rettungsstrategie für Meyer Werft den Erwerb einer 80- bis 90-prozentigen Beteiligung des Staates an der Firma und die Gewährung von Kreditzusagen vorsieht. Das Bundeswirtschaftsministerium wollte diese Vereinbarung jedoch nicht bestätigen und warnte: "Ich kann keine weiteren Details nennen, um den sensiblen Prozess nicht zu gefährden." Habeck teilte diese Haltung und sagte: "Das ist alles, was ich derzeit sagen kann."
Am Donnerstag besuchte Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) zusammen mit Vertretern der niedersächsischen Landesregierung eine Firmenbesprechung in der Papenburg-Anlage. Scholz sollte nach der Besprechung vor die Medien treten. Es wurde gemunkelt, dass noch keine Einigung über den Rettungsplan erzielt wurde.
Die IG Metall Gewerkschaft lobte die Beteiligung von Bund und Land und bezeichnete sie als "vorbildliche Industriepolitik, die wichtige Bereiche der deutschen Schiffbauindustrie schützt." Berlin und Hannover böten dem Schiffbau und seinen Arbeitern laut der Gewerkschaft eine hervorragende Chance auf Erneuerung, die nun genutzt werden müsse.
Dieter Janecek (Grüne), Maritime Koordinator der Bundesregierung, mahnte zur Vorsicht bei der Diskussion eines finalen Rettungsplans. "Im Moment können wir nur sagen, dass Fortschritte gemacht werden", teilte er der 'Rheinischen Post' in Düsseldorf mit. "Es gibt noch offene Fragen, wie die Überprüfung der Machbarkeitsstudie, komplexe Finanzierungsfragen und die Genehmigung des Haushaltsausschusses des Bundestags und der EU-Kommission, um nur einige zu nennen."
Meyer Werft beschäftigt derzeit rund 3.300 Menschen und sichert viele weitere Arbeitsplätze über ihre Zulieferer. Der Schiffbau steckt in einer schweren Krise, teilweise aufgrund der dramatischen Preisanstiege für Energie und Rohstoffe in den letzten Jahren. Der Schiffbau erhält normalerweise den bulk des Kaufpreises bei Lieferung.
Ich werde an dieser Stelle keine spezifischen Details zum Zeitplan oder den Ergebnissen der Rettungsplan-Verhandlungen bekanntgeben. Die jüngsten Berichte über eine mögliche 80- bis 90-prozentige Staatsbeteiligung und Kreditzusagen bleiben von offizieller Seite des Staates unbestätigt.
