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Das EU gibt sieben Milliarden Euro für Verkehrsprojekte zu

EU-Klimasziele

Das EU wird Verkehrsprojekte mit sieben Milliarden Euro unterstützen.
Das EU wird Verkehrsprojekte mit sieben Milliarden Euro unterstützen.

Das EU gibt sieben Milliarden Euro für Verkehrsprojekte zu

Approximately sieben Milliarden Euros wird in Zukunft die EU für rund 130 Transportprojekte in Europa ausgeben. Das Geld soll hauptsächlich Projekte unterstützen, die der EU ihre Klimaziele erleichtern helfen, verkündete die Europäische Kommission. Deutschland wird auch an dieser Finanzierung beteiligt sein. Gemäß Angaben soll 80% des Geldes für den Schienenverkehr vorgesehen sein.

Das Geld soll auch in Straßen-, Luft- und Schifffahrtsverkehr fließen. Große Projekte zur Verbesserung von grenzüberschreitenden Eisenbahnverbindungen sollen auch gefördert werden, wie die Kommission mitteilte. Dazu gehören Projekte zwischen den baltischen EU-Mitgliedstaaten, zwischen Frankreich und Italien und dem Fehmarn-Belt-Tunnel zwischen Dänemark und Deutschland.

Das sieben Milliarden Euro Projekt, ein vierspuriger Straßen- und Eisenbahntunnel, ist geplant, in den Jahren 2029 zu eröffnen und die deutsche Ostseeinsel Fehmarn mit der dänischen Insel Lolland zu verbinden. Der Tunnel und die begleitende neue Eisenbahnstrecke sind erwartet, den Zugreisezeit von Hamburg nach Kopenhagen auf ungefähr zwei und eine halbe Stunde zu reduzieren.

Deutschland soll etwa 480 Millionen Euro aus den Mitteln erhalten. Die Gelder sind für neun nationale Projekte und zehn grenzüberschreitende EU-Projekte mit deutscher Beteiligung vorgesehen.

Die Europäische Union verteilt Milliarden Euro für Transportprojekte in Europa, wobei ein großer Teil auf Projekte ausgerichtet ist, die den EU-Klimazielen entsprechen. Neben Schienenverkehr werden auch Gelder für Straßen-, Luft- und Schifffahrtsverkehr verteilt, mit dem Schwerpunkt auf der Verbesserung von grenzüberschreitenden Verbindungen.

Das Geld wird sich um Projekte wie die Verbesserung von Eisenbahnverbindungen zwischen den baltischen EU-Mitgliedstaaten, Frankreich und Italien und den Fehmarn-Belt-Tunnel zwischen Dänemark und Deutschland erheblich beteiligen, der einen großen Teil des Budgets erhalten wird.

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