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Boeing verspricht erneut Verbesserungen bei Qualität und Produktsicherheit

Boeing verspricht erneut Verbesserungen in Qualität und Produktsicherheit
Boeing verspricht erneut Verbesserungen in Qualität und Produktsicherheit

Boeing verspricht erneut Verbesserungen bei Qualität und Produktsicherheit

Als Reaktion auf die verlorene Kabinentürverkleidung während eines Flugs hat der US-Flugzeugbauer Boeing erneut Verbesserungen versprochen. Das Unternehmen hat seine Mitarbeiter befragt, "wie können wir die Qualität und Produktsicherheit verbessern?" und rund 30.000 Vorschläge erhalten, erklärte Elizabeth Lund, die Qualitätsicherungschefin von Boeing, bei einer Anhörung in New York am Dienstagnachmittag (ortszeit).

Untersucher der US-Luftfahrtbehörde sollen in der zweitägigen Anhörung klären, wie es möglich war, dass sich eine Türverkleidung kurz nach dem Start einer Boeing 737-9 MAX in einer Höhe von fast 5.000 Metern löste. Das Flugzeug von Alaska Airlines musste notlanden, wobei acht Passagiere leicht verletzt wurden.

Laut den Untersuchungsergebnissen fehlten an der defekten Tür vier Befestigungsschrauben. Wer sie entfernt hat, ist unklar. Laut dem Unternehmen waren die Reparaturarbeiten am Flugzeug im Herbst des letzten Jahres nicht vollständig dokumentiert. "Das sind Dokumente, von denen wir glauben, dass sie nicht existieren", sagte Boeing-Vertreter Lund bei der Anhörung.

Laut dem leitenden Untersucher John Lovell waren die Schrauben bei der Übergabe des Flugzeugs von Spirit Aerosystems an Boeing Ende August des letzten Jahres angeblich installiert. Allerdings waren vor der Übergabe an Alaska Airlines am 19. September noch Reparaturarbeiten erforderlich, die auf Anweisung von Boeing-Mitarbeitern durchgeführt wurden. Dabei wurden mehrere Nieten erneuert, wofür die Türschrauben entfernt werden mussten.

Laut Boeing-Angaben wurden die Arbeiten von Spirit-Aerosystems-Mitarbeitern auf dem Boeing-Standort in Renton, Washington, im Nordwesten der USA durchgeführt. Allerdings waren diese Spirit-Mitarbeiter nicht befugt, die Türschrauben zu entfernen, und taten dies auch nicht, wie Techniker Michael Riney bei seiner Anhörung aussagte. Die Arbeiten wurden nicht dokumentiert, wie Boeing mitteilte.

Boeing arbeitet aktiv daran, die vorgeschlagenen Verbesserungen umzusetzen, um die Qualität und Produktsicherheit zu verbessern, nachdem es 30.000 Vorschläge von seinen Mitarbeitern erhalten hat. Nach der Identifizierung von vier fehlenden Befestigungsschrauben an der defekten Tür ist Boeing dazu verpflichtet, Verbesserungen in seinen Dokumentationsprozessen vorzunehmen, um solche Vorfälle in Zukunft zu vermeiden.

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