Biden ungeduldig hinter den Kulissen, da Projekte, die durch seine legislativen Errungenschaften finanziert werden, nur langsam zustande kommen
Der Präsident soll sich darüber aufgeregt haben, dass es Jahre dauern könnte, bis die Einwohner einiger Gemeinden, die Bundesmittel erhalten, mit dem Bau beginnen, obwohl er durch das Land reist, um historische Gesetze wie das überparteiliche Infrastrukturgesetz zu verkünden, so drei Quellen, die mit Bidens Kommentaren an seine engsten Mitarbeiter vertraut sind.
"Darin liegt eine enorme Frustration, und er hat dies sehr deutlich zum Ausdruck gebracht", sagte ein Verwaltungsbeamter.
Alle drei Quellen sagten CNN, dass der Präsident - der mehrere Jahrzehnte im Senat verbracht hat - sich der Realitäten bei der Umsetzung großer Gesetze voll bewusst ist, einschließlich der Zeit, die es dauern kann, bis Bundesmittel zu greifbaren Strukturen wie Brücken und Eisenbahnen werden. Dennoch hat Biden seinen Beratern deutlich gemacht, wie wichtig es ist, konkrete Beispiele dafür zu präsentieren, was diese Gesetze im ganzen Land bewirken werden.
"Er will diese Dinge jetzt", sagte ein enger Verbündeter des Weißen Hauses.
Um die noch in der Entwicklung befindlichen Projekte besser zu würdigen, hat das Weiße Haus im Sommer damit begonnen, Schilder an den Standorten künftiger Verbesserungen anzubringen, die durch das Infrastrukturgesetz ermöglicht werden. Nach Angaben des Weißen Hauses hat die Regierung bisher etwa 400 Milliarden Dollar für 40.000 Infrastrukturprojekte angekündigt, und Hunderttausende von Schildern mit der Aufschrift werden schließlich im ganzen Land aufgestellt: "Projekt finanziert durch Präsident Joe Bidens Zweiparteien-Infrastrukturgesetz". Biden selbst hat an zahlreichen Einweihungszeremonien im ganzen Land teilgenommen.
Doch selbst wenn das Weiße Haus Bidens gesetzgeberische Leistungen und eine Reihe starker Wirtschaftsindikatoren hervorhebt - darunter eine sich verlangsamende Inflation, eine rekordtiefe Arbeitslosigkeit, ein robuster Arbeitsmarkt, ein steigendes Verbrauchervertrauen und ein sprunghafter Anstieg der Baubeginne -, zeigen öffentliche Umfragen weiterhin einen hartnäckigen Pessimismus in Bezug auf die Wirtschaft. Eine CNN-Umfrage in diesem Monat ergab, dass sieben von zehn Amerikanern die wirtschaftliche Lage des Landes als schlecht einschätzen, wobei Wirtschafts- und Finanzfragen für die meisten Wähler bei weitem das wichtigste Thema sind.
Biden wird seine wirtschaftliche Botschaft am Mittwoch erneut auf die Straße bringen und in den umkämpften Bundesstaat Wisconsin reisen, wo er vor der Schwarzen Handelskammer von Wisconsin eine Rede halten wird, in der er den vom Weißen Haus so genannten "Boom der schwarzen Kleinunternehmen" ankündigen wird.
Sowohl das Weiße Haus als auch der Wahlkampf von Biden haben deutlich gemacht, dass die erfolgreiche Werbung für die Errungenschaften der ersten Amtszeit des Präsidenten - wie die Unterzeichnung eines massiven Infrastrukturpakets, eines Gesetzes zur Ankurbelung der US-Investitionen in die Chipherstellung sowie eines großen Pakets zum Klimaschutz und zur Gesundheitsfürsorge - der Schlüssel sein wird, um die Wähler davon zu überzeugen, dass die Wirtschaft unter Biden einen dramatischen Umschwung vollzogen hat.
Das Weiße Haus hat auch die Bemühungen der Regierung hervorgehoben, die alltäglichen Kosten auf breiter Front zu senken, u. a. bei verschreibungspflichtigen Medikamenten und durch die Senkung der so genannten Junk-Gebühren.
Doch zur großen Besorgnis vieler Demokraten scheinen die meisten Wähler noch lange nicht überzeugt zu sein.
Die düsteren wirtschaftlichen Aussichten könnten Biden in den wichtigsten Wahlkämpfen Probleme bereiten: Eine Umfrage der New York Times und des Sienna College unter Wählern in sechs umkämpften Bundesstaaten ergab, dass 62 % der Wähler die Wirtschaft nur als "mittelmäßig" oder "schlecht" einschätzen. In einer hypothetischen Gegenüberstellung mit dem ehemaligen Präsidenten Donald Trump gaben die Wähler mit 59 % zu 37 % an, dass sie dem ehemaligen republikanischen Präsidenten in Bezug auf die Wirtschaft mehr vertrauen als Biden.
Hochrangige Beamte von Biden sagen, dass sie die Diskrepanz zwischen der robusten wirtschaftlichen Erholung und den düsteren öffentlichen Aussichten zu diesem Thema durchaus erkennen. Unter vier Augen wurde im Weißen Haus eingeräumt, dass die Entscheidung, die Wirtschaftsagenda als "Bidenomics" zu bezeichnen, riskant war - ein Wort, das allein aufgrund der Tatsache, dass es den Namen des Präsidenten enthält, zu Stammesdenken einlädt.
Aber sie behaupten auch, dass noch genügend Zeit bleibt, um die öffentliche Stimmung vor dem nächsten November zu verbessern, vor allem, wenn es ihnen gelingt, die Substanz dessen, wofür "Bidenomics" stehen soll, deutlich zu machen - und wenn sich die Inflation weiter verlangsamt und die Löhne weiter steigen.
Und trotz einiger interner Bedenken hinsichtlich der Wirksamkeit des Begriffs verwendet Biden ihn weiterhin in seinen Reden. Diese Woche postete er ein Foto auf Instagram, auf dem er vor einer weißen Tafel steht und in drei Punkten erklärt, was "Bidenomics" bedeutet.
"Die schnelle und effektive Umsetzung der von Biden unterzeichneten Gesetze hat für den Präsidenten oberste Priorität, so ein Sprecher des Weißen Hauses in einer CNN vorliegenden Erklärung.
"Er treibt sein Team ständig an, um sicherzustellen, dass wir so schnell wie möglich vorankommen, und dieser Ansatz hat zu historischen Ergebnissen geführt: Die Schaffung einer Rekordzahl von gut bezahlten Arbeitsplätzen im Baugewerbe und in der verarbeitenden Industrie, der Wiederaufbau unserer Straßen und Brücken und die Senkung der Kosten für verschreibungspflichtige Medikamente", so der Sprecher. "Er hat diese Fortschritte im ganzen Land hervorgehoben - er hat Projekte wie die Brent Spence Bridge in Kentucky und den Hudson River Tunnel in New York besucht - und seine Regierung hat geholfen, die I-95 in Philadelphia und die I-10 in Los Angeles in Rekordzeit wieder aufzubauen."
Bidens führende Wirtschaftsberater räumen ein, dass sich die öffentliche Meinung über die Wirtschaft nicht über Nacht ändern wird. Die erschütternde Erfahrung der Covid-19-Pandemie, die rekordverdächtige Preise auf breiter Front nach sich zog, sei den Menschen noch frisch im Gedächtnis, sagte ein hochrangiger Beamter des Weißen Hauses gegenüber CNN, und es gebe nur wenige Lösungen, die besser geeignet seien, dies zu ändern, als der Lauf der Zeit.
Beamte des Weißen Hauses sehen auch steigende Löhne im Vergleich zur Inflation als ein positives Zeichen, sagen aber, dass die Amerikaner mehr Zeit brauchen, um diese Vorteile mental zu verarbeiten.
Und ob die mehr als 10 Monate, die bis zu den Wahlen im November nächsten Jahres verbleiben, für Bidens Team ausreichen, um die politischen Vorteile seiner wirtschaftlichen Erfolge voll auszuschöpfen, bleibt abzuwarten.
Als er letzte Woche in Las Vegas sprach, wurde deutlich, wie schwierig es ist, Projekte zu fördern, die erst in einigen Jahren fertiggestellt werden. Biden war in der Stadt und warb für Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Dollar in neue Personenzüge, darunter eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Las Vegas und Los Angeles.
Doch der Bau des Projekts wird Jahre dauern. Anstelle eines neuen Bahnhofs sprach er in einer lokalen Gewerkschaftshalle für Zimmerleute, in der Hoffnung, damit deutlich zu machen, dass die organisierte Arbeiterschaft beim Bau der Bahnlinie gefordert sein würde.
In seiner Rede versuchte Biden, seine eigene Bilanz mit der seines Vorgängers und wahrscheinlichen Rivalen im Jahr 2024 zu vergleichen, indem er sagte: "Trump redet nur, wir gehen auch", wenn es um neue Infrastrukturen geht.
Dennoch werde es noch Jahre dauern, bis jemand mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Las Vegas fahre, räumte der Präsident ein. Biden sagte, das Projekt werde rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen 2028 in Kalifornien fertiggestellt sein - also fast am Ende seiner zweiten Amtszeit, falls er in eine solche gewählt wird.
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Quelle: edition.cnn.com
