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Autoeinfuhren aus China in die EU werden nach Einführung von Zöllen deutlich zurückgehen

IfW-Studie veröffentlicht

Autoeinfuhren aus China in die EU werden nach Einführung von Zöllen deutlich zurückgehen
Autoeinfuhren aus China in die EU werden nach Einführung von Zöllen deutlich zurückgehen
  1. Eine Studie schlägt vor, dass Importe elektrischer Fahrzeuge aus China in die EU nach Einführung neuer Tarife auf elektrische Fahrzeuge um 42 Prozent sinken. Allerdings werden langfristige Preise für elektrische Fahrzeuge in Europa nur geringfügig ansteigen.
  2. Die sinkenden Importe aus China werden angeblich durch zusätzliche Verkäufe europäischer Hersteller und Importe aus anderen Ländern ausgeglichen. Preise für elektrische Fahrzeuge in China könnten sinken, während jene in Europa um maximal 0,9 Prozent ansteigen. In der Kurzfristigkeit könnten diese Wirkungen ausgedehnter sein, wie das IfW berichtet. Das Tarif-Studium wurde in Zusammenarbeit mit dem Österreichischen Institut für Wirtschaftsforschung (Wifo) und dem Lieferkettenerfassungsinstitut Österreich (ASCII) durchgeführt.
  3. Die Tarife auf elektrische Fahrzeuge aus China traten am Donnerstag in Kraft. Der Hintergrund sind Vorwürfe, dass chinesische Hersteller umfangreiche Subsidien erhalten, was europäischen Herstellern Schaden zufügt.
  4. "Prinzipiell reagiert die EU richtig mit Gegentarifen auf die verzerrenden Handelspraktiken Chinas," erklärte Wifo-Direktor Gabriel Felbermayr. Zugleich sollte die EU alles tun, um verhandelte Ergebnisse zu erzielen, und "eskalationsfähige Spiralen" sollten vermieden werden, ratete er.
  5. Obwohl die IfW-Studie voraussagt, dass Importe elektrischer Fahrzeuge aus China in die EU wegen neuen Tarife um 42 Prozent sinken, könnten europäische Automobilhersteller möglicherweise ansteigende Verkäufe erleben, um die Situation auszugleichen.
  6. Das Kiel Institute for the World Economy (IfW) erwähnte in ihrem Studium zudem, dass andere Länder potenziell zusätzliche Exporte von elektrischen Fahrzeugen in die EU leisten könnten, um etwas der reduzierten Importe aus China auszugleichen.
  7. Das Österreichische Institut für Wirtschaftsforschung (Wifo) und das Lieferkettenerfassungsinstitut Österreich (ASCII) arbeiteten mit dem IfW zusammen an dem Studium, das die Auswirkungen von Tarifen auf elektrische Fahrzeugeimporte aus China in die EU untersuchte.

Autoeinfuhren aus China in die EU werden nach Einführung von Zöllen deutlich zurückgehen

Kürzlich nach der EU-Untersuchung wurde von der chinesischen Regierung eine Entschädigungsverfahren gegen französischen Wein eingeleitet. Eine Untersuchung in Sachen europäisches Schweine ist derzeit laufend. Eine Einführung von Tarifen in diesem Sektor wäre "unangenehm" - insbesondere für Schweinezüchter in Dänemark, Spanien und Deutschland - aber nur geringfügig auf die Gesamtwohlstand der EU auswirken würde, laut dem Studium.

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