Россиянин-капитан обвиняется в таране американского танкера
Россиянин-капитан обвиняется в таране американского танкера
Капитану судна из России предъявили обвинения после столкновения в Северном море. Суд британского города Кингстон-апон-Халл привлек 59-летнего петербуржца Владимира Мотина. Россиянин-капитан под стражей.
Читайте также: Капитан врезавшегося в танкер судна в Северном море — гражданин России
Мотин из города Путина атаковал американцев
Прокурор Амелия Кац на слушаниях в субботу отметила, что в момент столкновения судов Solong находился под управлением именно Мотина. Судно Solong в 16 километрах от английского побережья протаранило американский танкер Stena Immaculate, перевозивший керосин для армии США. При этом танкер Stena Immaculate, по данным прокуратуры, длительное время стоял на якоре. Контейнеровоз же в течение 40 минут до столкновения направлялся точно в сторону танкера и не пытался изменить курс.
После удара на танкере вспыхнул пожар. По словам свидетелей, Solong не остановился сразу после столкновения и продолжал двигаться, протолкнув танкер примерно на 400 метров.
Stena Immaculate, по данным СМИ, перевозил авиационное топливо для ВМС США. Solong следовало из Грейнджмута (Шотландия) в Роттердам (Нидерланды). Среди членов его экипажа было пять россиян, сообщал ТАСС.
В результате столкновения пропал без вести 38-летний член экипажа Solong — гражданин Филиппин Марк Анджело Перния. Скорее всего он погиб.
Угрозы нет
О случившемся рассказывала британская The Independent:
«В результате столкновения грузового судна Solong и танкера Stena Immaculate погиб 38-летний гражданин Филиппин Марк Анджело Перния, оставшихся 36 моряков благополучно эвакуировали на берег. Изначально Перния считался пропавшим без вести, но после обширных поисков, которые ни к чему не привели, его признали погибшим.
Мотина — капитана грузового судна — арестовали через несколько часов после столкновения вечером понедельника по подозрению в непреднамеренном убийстве по грубой халатности. Позже ему продлили арест, аргументировав это сложностями расследования инцидента, и в пятницу предъявили обвинение. Что касается судов, то танкер все еще стоит на якоре там же, где произошло столкновение. Это примерно в 20 километрах от восточного побережья Великобритании. Solong дрейфовал к югу — недавно его можно было увидеть у побережья Линкольншира.
Оба судна, по словам властей, уже осмотрели спасатели. Был оценен ущерб. Угрозы они не представляют, хотя периодически на Solong снова вспыхивают пожары. Но рядом постоянно находятся спецбуксиры, которые могут их потушить. Также за акваторией постоянно следят с воздуха. На данный момент, по заявлениям властей, нет причин для беспокойства из-за возможного загрязнения. Риски для здоровья населения отсутствуют. Но за развитием ситуации на местах постоянно следят».
Россиянин-капитан обвиняется в таране американского танкера.
Сплошные нарушения
Великобритания предъявила обвинения капитану грузового судна после столкновения с американским танкером в Северном море. Мотин предстал перед судом в субботу. Его проинформировали о предъявленном обвинении в халатности и непредумышленном убийстве члена экипажа.
Прокуратура и следственные органы продолжают выяснять, не было ли умысла в действиях капитана, учитывая, что американский танкер корректно передавал свои координаты.
Также выяснилось, что судно Solong, принадлежащее немецкой судоходной компании Ernst Russ и шедшее под португальским флагом, ранее провалило две инспекции.
В июле и октябре 2024 года в Ирландии и Шотландии на судне были зафиксированы 12 нарушений. Это проблемы с компасом, аварийными сигналами и спасательным оборудованием.
Согласно данным кредитного рейтингового агентства Morningstar DBRS, столкновение Solong и Stena Immaculate приведет в действие несколько страховых полисов. Общие застрахованные убытки составят от $100 млн до $300 млн.
Читайте также:
- Флот Путина: Русский шпионаж на Балтике
- Российские шпионы по соседству
- Танкер Eagle S – агент российского шпионажа и диверсий
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
