Очки и линзы за рулем: как не попасть на лишний штраф
Понимание этих кодов на водительском удостоверении поможет избежать лишних неприятностей. Речь идет о цифрах на оборотной стороне, кодирующих особенности зрения водителя. В ЕС в целом и Германии в частности это сделано несколько подробнее, чем в РФ, где указаны только очки и линзы.
Читайте также: «Зоны без оружия» в Тюрингии не особо и нужны
Семь вариантов
Для большинства водителей главный код — категория транспортных средств, разрешенных к управлению — на стандартной лицензии обозначен буквой и рисунком. Для обычного автолюбителя это категория B. Однако значение имеют и другие коды.
Для водителя с «нестандартным» зрением или другими ограничениями по здоровью главный интерес представляют цифровые коды в 12 столбике. В нем на оборотной стороне может быть указан один из следующих вариантов:
01.01 = Brille
01.02 = Kontaktlinsen
01.03 = Schutzbrille
01.05 = Augenschutz
01.06 = Brille oder Kontaktlinsen
01.07 = spezifische optische Hilfe
При этом в российских правах семь вариантов сводятся к одному. Это GCL (glasses or contact lenses — «очки или контактные линзы»).
Очки и линзы как повод для штрафа
Одно из требований регламента проверки документов для дорожного полицейского — сверка факта с указанной в 12 столбике «особой отметкой». Кроме «зрительных» кодов, могут быть казаны и другие. Например, с «02» начинаются отметки об особенностях слуха. С «03» — о необходимости носить протез или ортез. На «05» начинаются особые ограничения, например, данному водителю разрешено передвигаться на авто только в светлое время суток.
Расхождение этих отметок с фактом может закончиться штрафом в 25 евро. Если же это расхождение обнаруживается после ДТП, то ответственность вырастет, оно может быть расценено как халатность. Претензии может предъявить уже страховая компания.
Оправдания не сработают
Вполне возможны ситуации, в которых зрение «исправилось» с возрастом или после лазерной коррекции. Необходимость носить очки или линзы отпала. Однако это изменение следует зафиксировать официально: переоформить права с их учетом. Без этого, если полиция остановит вас без очков или контактных линз, она может запретить вам продолжать путешествие, даже если зрение стало идеальным.
Сами немцы по большей части с пониманием относятся к требованиям государства к здоровью в контексте дорожной безопасности. Один из опросов показал, что почти две трети водителей приветствовали бы обязательные регулярные медосмотры. Правда, число положительных ответов падает с повышением возраста респондентов. Пожилые люди не хотели бы остаться без прав после такого осмотра.
Читайте также:
- Как заказать доставку еды в Германии: лучшие приложения
- Еда по расписанию: как немцы относятся к приему пищи
- Кухня «осси» и «весси»: что было на тарелке?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
