Немецкая авиакомпания Condor откажется от полетов в четыре города США
Немецкая авиакомпания Condor откажется от полетов в четыре города США
Немецкий туристический перевозчик Condor изменит свою маршрутную карту на полеты в США на 2025 год. На этой неделе авиакомпания уведомила четыре аэропорта США о своих планах сократить сезонные беспосадочные рейсы из Франкфурта.
В следующем году перевозчик прекратит полеты из Германии в международный аэропорт Сан-Антонио (SAT), международный аэропорт Балтимора/Вашингтона имени Тергуда Маршалла (BWI), международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) и международный аэропорт Финикс Скай Харбор (PHX). В рамках реорганизации сети Condor также сокращает два дополнительных североамериканских маршрута в канадские Эдмонтон и Галифакс.
Читайте также: Condor принимает поставку своего первого Airbus A330neo
Изменения вызваны решением суда
Отменив свои маршруты на 2025 год в Северную Америку, авиакомпания Condor сослалась на недавнее решение верховного суда Германии, которое, по всей видимости, приведет к сокращению количества пассажиров в новом году.
В соответствии с антимонопольным законодательством Германии, флагманский авиаперевозчик страны, Lufthansa, был обязан разрешить пассажирам Condor, летящим во Франкфурт, беспрепятственно пересаживаться на рейсы Lufthansa. Это постановление, по сути, позволяло пассажирам из США путешествовать практически по всей Германии, бронируя билеты с помощью Condor.
Но недавнее решение Федерального суда Германии отменило эти правила, говорится в заявлении Condor, объявляющего о сокращении маршрутов. «Это не то решение, на которое мы не обращаем внимания», – заявил в понедельник коммерческий директор Condor Йенс Бойд. «Мы глубоко сожалеем о потере сервиса, к которому это приведет».
Сан-Антонио теряет европейское направление
Прекращение обслуживания Condor стало особым ударом для Сан-Антонио, где авиакомпания только в этом году запустила беспосадочные рейсы во Франкфурт-на-Майне – свои первые (и единственные) беспосадочные рейсы в Европу.
Теперь, похоже, пассажиры из Сан-Антонио останутся без беспосадочных трансатлантических рейсов в 2025 году, если только другой перевозчик не объявит о предоставлении такой услуги.
На данный момент единственными международными предложениями SAT являются около полудюжины коротких рейсов в Мексику.
«Мы продолжим работать над расширением беспосадочных рейсов из SAT», – говорится в заявлении директора аэропорта Хесуса Саенса-младшего. «Наше сообщество давно просило о беспосадочных перелетах в Европу, и данные, полученные прошлым летом, доказали, что у нас действительно есть рынок, способный поддерживать бесперебойное обслуживание».
Рост Condor в США остановился
Сокращение работы Condor в Северной Америке произошло после его стремительного роста в трансатлантическом регионе в последние годы.
Согласно данным авиационной аналитической компании Cirium, общее количество пассажиров, следующих из США в Германию и обратно в 2024 году выросло на 50% по сравнению с 2023 годом. Это после роста на 30% годом ранее.
Разноцветные полосатые самолеты Condor узнаваемы безошибочно, а их рейсы доступны не только путешественникам, готовым заплатить за место, но и пассажирам, использующим баллы и мили. Например, перевозчик сотрудничает с авиакомпанией Alaska Airlines. Часто летающие этой авиакомпанией пассажиры-участники программы Mileage Plan могут использовать свои мили Alaska miles на рейсах Condor.
Летом 2025 года путешественники по-прежнему смогут летать самолетами Condor во Франкфурт из девяти городов США, в том числе из восьми на континентальной части США и из Анкориджа на Аляске.
Читайте также:
- Турбулентность встряхнула Condor: травмировано 20 человек
- Самолет компании Condor с полпути вернулся во Франкфурт
- Самолет Condor в качестве меры предосторожности повернул обратно над Азорскими островами
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
