Deutsche Bahn стремительно катится вниз по наклонной
Deutsche Bahn стремительно катится вниз по наклонной
Европейский железнодорожный транспорт переживает не лучшие времена. Особенно остро это ощущается в Германии. Deutsche Bahn стремительно катится вниз по наклонной. Масштабное исследование Transport & Environment (T&E) приоткрыло завесу над реальным положением дел в отрасли.
Читайте также: Зимнее расписание Deutsche Bahn сильно изменилось
Некогда безупречная репутация Deutsche Bahn растаяла как дым. Компания скатилась на 16‑ю строчку среди 27 европейских железнодорожных операторов. Частный перевозчик Flixtrain расположился еще ниже — на 20‑м месте.
Впрочем, у Flixtrain есть весомое преимущество — самые выгодные тарифы за километр пути в Европе. Аналитики T&E разработали многогранную систему оценки.
В расчет брались восемь ключевых параметров по десятибалльной шкале.
В нее входят цены на билеты, акционные предложения, техническая надежность составов, простота бронирования, сервис в пути следования, гибкость возврата билетов, наличие ночных рейсов и условия для велосипедистов.
Deutsche Bahn стремительно катится вниз по наклонной без остановок
Список аутсайдеров вызывает недоумение. В пятерку худших вошли:
- NS Nederlandse Spoorwegen (Нидерланды) — 5,3 балла;
- Snälltåget (Швеция) — 5,2 балла;
- Ouigo (Франция) — 5,2 балла;
- Hellenic trains (Греция) — 5,1 балла;
- Eurostar (международный перевозчик, Великобритания) — 4,9 балла.
Отдельного внимания заслуживает пунктуальность перевозок. Deutsche Bahn замыкает тройку худших по этому показателю.
Хуже только шведская Snälltåget и португальская CP. Любопытно, что восемь компаний предпочли умолчать о своей точности — видимо, им есть что скрывать.
Пьедестал почета европейского железнодорожного рынка выглядит так:
- Trenitalia (Италия) — 7,7 балла;
- SBB (Швейцария) — 7,4 балла;
- RegioJet (Чехия) — 7,4 балла;
- ÖBB (Австрия) — 7,1 балла;
- SNCF (Франция) — 6,6 балла.
Триумф итальянской Trenitalia неслучаен. Перевозчик получил высший балл за гибкую систему скидок. К этому добавился первоклассный сервис и удобная и разумная система бронирования. Отдельных слов заслуживает разветвленная сеть ночных маршрутов.
Картина вырисовывается неутешительная. Deutsche Bahn придется серьезно потрудиться, чтобы вернуть репутацию. Пока же немецкая пунктуальность в железнодорожной сфере выглядит не более чем красивым мифом.
Читайте также:
- Deutsche Bahn: разливное пиво исчезнет из поездов с января 2025 года
- Deutsche Bahn против Flixtrain: кто лучше?
- Deutsche Bahn не отменит печатное расписание